akcioni plan energetski održivog razvoja općine tuzla - Sustainable ...

Akcioni plan energetski održivog razvoja Općine Tuzla (SEAP)15. ZAKLJUČNA RAZMATRANJAAkcioni plan energetski održivog razvoja Općine Tuzla izrađen je u skladu s obvezama proizašlima izpristupanja Općine Tuzla Sporazumu gradonačelnika (Covenant of Mayors). Izrada Akcionog plana jefinancirana kroz projekat Razvojnog programa Ujedinjenih naroda (UNDP) BiH pod nazivomMainstreaming environmental governance: linking local and national action in BiH.Akcioni plan donosi prijedlog mjera i aktivnosti potrebnih za smanjenje emisija CO2 na nivou OpćineTuzla za 26,07% do 2020. godine u odnosu na referentnu 2002. godinu. Metodologija izrade Akcionogplana je u skladu sa smjernicama Europske komisije. Planirane mjere i energetska potrošnja posmatranaje odvojeno za pet sektora – zgradarstvo, saobraćaj, javna rasvjeta, upravljanje otpadom ivodosnadbjevanje, te su analizirani urbanističko planiranje i obnovljivi izvori enerije, a sve u skladu sapreporukama Europske komisije kao i posebnostima Općine Tuzla.Sektor zgradarstva se dijeli na sljedeća tri podsektora:• Zgrade javne namjene u vlasništvu/nadležnošću Općine Tuzla;• Zgrade javne namjene koje nisu u vlasništvu/nadležnošću Općine Tuzla,• Zgrade namjenjene za stanovanje;koji su radi efikasnije analize i planiranja mjera i aktivnosti podijeljeni u dodatne podsektore.Sektor saobraćaja također sadrži tri podsektora:• Vozni park u vlasništvu Općine Tuzla;• Javni prevoz putnika;• Privatna i komercijalna vozila.Za navedene sektore i podsektore prikupljeni su potrebni energetski parametri za 2002. godinu, naosnovu kojih je provedena energetska analiza, a potom i proračun referentnog inventara emisija CO 2 .Ukupna emisija CO 2 za Općinu Tuzla za 2002. godinu je iznosila oko 610 kt, pri čemu najveći udio imazgradarstvo (72,5%), zatim saobraćaj (20%), dok je emisija iz javne rasvjete gotovo zanemariva (0,57%).U skladu sa rezultatima provedenih energetskih analiza, najveći dio mjera za smanjenje emisija CO 2odnosi se na sektore zgradarstva (12 mjera) i saobraćaja (15 mjera). Ukupan potencijal smanjenjaemisija svih identificiranih mjera iznosi oko 160 kt CO2, odnosno nešto više od 26% emisija CO 2 iz 2002.godine, što je više od planiranog cilja od minimalno 20%. Iz tog razloga, za ostvarenje cilja nije potrebnaprovedba svih analiziranih mjera, već je moguć odabir određenih mjera prema mogućnostima provedbe(vremenskim, organizacijskim i finansijskim).Za sve je mjere predviđena vremenska dinamika provedbe (početak i kraj), predloženi su nosiociprovedbe, procijenjeni su troškovi (jedinični ili ukupni po mjeri), uštede (% ili kWh, litre goriva), odnosnopotencijal smanjenja emisije (t CO2) te pripadajući troškovi (KM/t CO2). Značajno je da se za svaku mjerudonosi i prijedlog izvora sredstava za provedbu (budžet Općine Tuzla i javnih preduzeća, te domaći istrani izvori i fondovi).Kako bi se ovaj Akcioni plan efikasno provodio potrebno je u što skorijem roku uspostaviti oranizacionustrukturu u koju će biti uključeni svi subjekti obuvaćeni ovim planom (općinske službe, javna preduzeća iustanove, radna grupa, tijela za nadzor i izvještavanje, itd.). Proces prikupljanja potrebnih podataka o169