TM 07/2011

automobilová technikaOSTRÝ VZHLED NOVÉ ASTRY GTCOpel plánuje letos rušný podzim, připravuje se na premiéry hned tří nových zásadních modelů.Elektromobilu Ampera, MPV Zafira Tourer a třídveřového kompaktního sportovníhomodelu Astra GTC.Poslední jmenovaná Astra GTC imponuje výraznoukaroserií s ostrými hranami. Na začátku prodejů budemít k dispozici čtyři motory - jeden vznětový a tři zážehové.V nabídce bude vylepšený turbodiesel 2.0 CDTIs přímým vstřikováním paliva „common-rail“ o výkonu121 kW s nejvyšším točivým momentem 380 Nm. Dvaturbodmychadlem přeplňované zážehové čtyřválce1.4 Turbo o výkonech 88 a 103 kW. Oba agregáty sekombinují se 6stupňovou manuální převodovkoua dosahují shodného točivého momentu až 200 Nm.PLNÝ POČET HVĚZDIČEK PRO VOLVO V60V nových zpřísněných nárazových testech organizace Euro NCAP získal model V60 plný početpěti hvězdiček a 100% hodnocení za asistenční bezpečnostní systémy.Testované vozy (Volvo V60, Peugeot508, Citroën DS4, Ford Focus, hybridníLexus CT 200h a elektromobilNissan Leaf ) musely nově zvládnouts dobrým hodnocením nárazovétesty, dobře ochránit krk cestujícíhopři nárazu zezadu, nezpůsobitchodci při střetu s vozem vážnázranění a navíc mít ve výbavě požadovanébezpečnostní asistenčníprvky. Těmi jsou pro současnéhodnocení Euro NCAP (platí ještěVrchol nabídky zážehových motorů představuje 1.6Turbo o výkonu 132 kW s maximální rychlostí až220 km.h -1 . Po premiéře na frankfurtskémautosalonu IAA přibudoudalší motory.Po technické stránce dostalyvšechny verze Astra GTC novoukonstrukci přední nápravyHiPerStrut, která doplňuje zadnínápravu patentované konstrukces Wattovým přímovodem. Oproti běžnénápravě se vzpěrami McPherson má nová nápravapozměněnou geometrii – především zmenšenýodklon osy čepu řízení. Tím se zlepšuje vedení kol,redukuje se přenos sil od hnacích předních kol dořízení a zvyšuje se přesnost ovládání.Oproti 5dveřové verzi má Astra GTC o 15 mm nižšísvětlou výšku, přičemž základní proporce podvozkuse mírně zvětšily. Díky prodlouženým ramenůmzadní nápravy vzrostl rozvoro 10 mm na 2695 mm. Také rozchodobou náprav je zvětšenýo 40 mm na 1584 mm vpředua o 30 mm vzadu. To umožnilopoužití kol většího průměru sesportovními nízkoprofilovýmipneumatikami. do konce letošního roku, pak přijde další zpřísněnípravidel) elektronický stabilizační systém, nastavitelnýomezovač rychlosti a připomínače nezapnutýchbezpečnostních pásů.Při čelním nárazu u V60 nevzniká skoro žádná deformacekabiny. A-sloupek se posunul o pouhý jedenmilimetr. Boční náraz proběhl v pořádku, stejně jakosimulace nárazu zezadu. Ochrana dětí byla dokonalá.Volvo V60 i S60 představují naprostou špičku v oblastibezpečnosti. K dispozici jsou se systémem rozpoznáváníchodců, což je první technologie na světě snižujícípočet nehod i rychlost případného nárazu. Andûl stráÏn˘ Va‰eho motoru:OMV BIXXOL s EPG Zárukou Ochrany MotoruZískejte palivo na1 rok zdarma*!Zapojte se do programu ZÁRUKY OCHRANY MOTORUa získejte palivo na 1 rok zdarma* a mnoho dal‰ích cen!* Podmínka: Hodnota „paliva na 1 rok zdarma“ je odvozena od průměrné hodnoty najetých kilometrův České republice a činí 20.000 Kč. Možnost náhradního plnění v hotovosti je vyloučena.Svět v pohybu.