UDVIDELSE AF NORDHAVN OG NY KRYDSTOGTTERMINAL

Overskridelseshyppighederne for henholdsvis 10 og 15 mg/l, som kan have en effekt på
silds vandring og på svaners fouragering ses af Figur 35 og Figur 36. Det kan konkluderes,
at disse også er af stærkt begrænset omfang.
Aflejring af sedimentspild
Sedimentspredning ved uddybning af Kronløbet vil begrænse sig til et lokalt område umiddelbart
ved og omkring selve uddybningsområdet. Beregningerne viser, at i et meget lokalt
område, hvor uddybningsarbejdet foregår (markeret med rød farve på Figur 37) vil der
maksimalt aflejres 6-8 cm. Uden for uddybningsområdet vil der aflejres mindre end 1 cm
sediment som følge af sedimentspildet.
Uddybningen i området langs krydstogtsterminalen vil kun medføre en ganske lille påvirkning
i området, se Figur 38. Dette skyldes, at uddybningsmaterialet vurderes at være af
grovere karakter end det, der skal uddybes i Kronløbet. Derfor vil spredning af sediment i
området være stærkt begrænset og belastningen i form af bundforøgelse er også her under
1 cm, bortset fra i selve uddybningsområdet hvor der kan aflejres op til 12-15 cm.
Aflejringen af spildt sediment i anlægsfasen anses derfor som ganske ubetydelig.
Påvirkningen af omgivelserne med forurenende stoffer som frigives i forbindelse med sedimentspildet
fra uddybningerne anses ligeledes for ganske lille og hovedparten vil ende i
selve uddybningsområdet. Desuden knytter indholdet af forurenende stoffer i uddybningsmaterialet
sig til de øverste sedimentlag, mens sedimentspildet vil ske fra hele sedimentdybden.
Det betyder, at den samlede koncentration vil være mindre end koncentrationerne
i overfladesediment.
92
Udvidelse af Københavns Nordhavn og ny krydstogtterminal - VVM-redegørelse og miljøvurdering
Figur 36
Overskridelseshyppighed af en sedimentkoncentration
på 15 mg/l, som kan påvirke svaners
fouragering af ålegræs i forbindelse med uddybningen
af Kronløbet.