UDVIDELSE AF NORDHAVN OG NY KRYDSTOGTTERMINAL
UDVIDELSE AF NORDHAVN OG NY KRYDSTOGTTERMINAL
UDVIDELSE AF NORDHAVN OG NY KRYDSTOGTTERMINAL
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kystbeskyttelsen langs hele strækningen og det milde transportklima bevirker således at<br />
nedbrydningen foregår langsomt. For at kompensere for tabet af sand på Fluepapiret og<br />
for at opretholde stranden tilfører Gentofte Kommune med jævne mellemrum mindre<br />
mængder sand på stranden ved Fluepapiret.<br />
Det sand som eroderes på strækningen fra Charlottenlund Fort til Hellerup Strand, og<br />
som føres mod syd, har gennem tiderne forårsaget opbygning af Hellerup Strand, der dog<br />
i øjeblikket er i en stabil tilstand. Hele transporten af sand til Hellerup Strand på ca. 1.300<br />
m3 om året aflejres således i indsejlingen til Hellerup Havn, hvor der gennemsnitligt oprenses<br />
en tilsvarende mængde, dvs. ca. 1.300 m3 om året.<br />
Som følge af forskelle i vind- og bølgeforhold fra år til år vil der forekomme store variationer<br />
i erosions- og aflejringsmængderne. Som følge af disse variationer er der en usikkerhed<br />
på tallene, som er i størrelsesordenen 50 %.<br />
tuborg havn<br />
Der tilføres stort set ikke noget sand til Tuborg Havn. Indsejlingen til Tuborg Havn er beliggende<br />
på relativ stor vanddybde, og samtidig er indsejlingen til havnen meget dyb på grund<br />
af tidligere tiders færgetrafik til og fra havnen. Derfor er der ingen tilsanding i indsejlingen.<br />
Havnen har i dag status af lystbådehavn, og de eksisterende vanddybder i havnen og dens<br />
indsejling er tilstrækkelige til lystbådene. Der er derfor hverken oprenset i havneindsejlingen<br />
eller i havnebassinet i de sidste mange år. Der er over de sidste år bygget en del nye<br />
bassiner og kanaler i Tuborg havn. I denne forbindelse er der opgravet store mængder<br />
materiale, men ikke på grund af tilsanding.<br />
svanemøllebugten og længere mod syd<br />
Der kommer intet sand forbi Tuborg Havn og ind i Svanemøllebugten, og der er ingen<br />
strande i Svanemøllebugten (endnu). Der er stort set ingen sedimenttransport i Svanemøllebugten.<br />
Der er heller ikke nogen sedimenttransport langs indfatningerne til Nordhavnsopfyldningerne,<br />
på tværs af Kronløbet eller videre mod syd forbi Trekroner. De eneste<br />
sandstrande syd for Nordhavn er de kunstige strande i Amager Strandpark.<br />
5.5 VandKValItet og tang<br />
VandKValItet<br />
Dette afsnit er baseret på rapporten: Københavns Amt, Frederiksborg Amt, Roskilde Amt<br />
og Københavns Kommune (2005) og Øresund 2004, /21/.<br />
Afsnittet beskriver vandkvaliteten i området i form af vandets indhold af ilt og næringsstoffer<br />
samt planteplankton, herunder blågrønalger.<br />
Ilt<br />
Udvikling af iltsvind i Øresund sker i forbindelse med lagdeling af vandmasserne i efterårsperioden<br />
samtidige med svage vindforhold, der hindrer opblanding af iltrigt overfladevand<br />
48<br />
Udvidelse af Københavns Nordhavn og ny krydstogtterminal - VVM-redegørelse og miljøvurdering