UDVIDELSE AF NORDHAVN OG NY KRYDSTOGTTERMINAL

More documents

Recommendations

Info

Således er både Københavns Kommune og Kystdirektoratet ansvarlige myndigheder for udarbejdelse af en VVM-redegørelse. De to myndigheder har besluttet at lave én samlet VVM-redegørelse og koordinere de offentlige høringer. Dette dokument er således en samlet miljøredegørelse, som både opfylder kravene i lov om miljøvurdering af planer og programmer (lovbekendtgørelse nr. 1398 af 22. oktober 2007) og bestemmelserne om VVM (bekendtgørelse nr. 1335 af 6. december 2006 om visse offentlige og private anlægs virkning på miljøet (VVM) i medfør af planloven og bekendtgørelse nr. 809 af 22. august 2005 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet). Udover de emner, som skal adresseres efter reglerne i de to VVM-bekendtgørelser samt i lov om miljøvurdering af planer og programmer, indeholder nærværende miljø-redegørelse også supplerende emner som myndighederne har ønsket afdækket. I rapporten belyses endvidere emner, der er indkommet i forbindelse med projektets første offentlighedsfase i august 2008. Miljøredegørelsen omfatter på nær krydstogtterminalen ikke anvendelsen af det ind-vundne land, eller anvendelsen af det område, hvorpå mellemoplag og karteringsplads etableres, efter at opfyldningen af Nordhavn er afsluttet og depotet er nedlukket. Miljøredegørelsen skal give tilstrækkelig viden til, at borgere og politikere kan vurdere projektets virkninger på mennesker, natur og miljø og sammenligne evt. alternativer. Endvidere skal den sikre, at projektet bliver bedst muligt tilpasset omgivelserne, så miljøet ikke påvirkes unødigt. I samarbejde med Københavns Kommune og Kystdirektoratet har Grontmij | Carl Bro A/S på vegne af By & Havn udarbejdet nærværende redegørelse med bidrag fra andre rådgiverfirmaer omkring f.eks. hydrografiske og sedimentmæssige forhold, marinbiologi, støj, marinarkæologi, sejladsmæssige forhold mm. 6 Udvidelse af Københavns Nordhavn og ny krydstogtterminal - VVM-redegørelse og miljøvurdering
lÆseVeJlednIng Rapporten indeholder indledningsvist et ikke-teknisk resumé, derefter en beskrivelse af baggrunden for projektet, planforhold i området, en beskrivelse af de eksisterende forhold, en beskrivelse af projektet samt afsnit om miljøkonsekvenser for både opfyldningen og krydstogtterminalen i anlægs- og driftsfasen. I de afsnit, hvor det er relevant er der også angivet et overvågningsprogram. Sidst i rapporten er et afsnit med opsummering af afværgeforanstaltninger og overvågningsprogram. Opbygningen af rapporten bygger på princippet om, at det i store træk skal være muligt at få en forståelse for de forskellige miljømæssige effekter ved at læse delafsnit. Københavns Kommunes vurderinger kan læses i de enkelte afsnit og en sammenfattende vurdering kan læses i det ikke-tekniske resumé. Som grundlag for miljøvurderingen er udarbejdet en række tekniske baggrundsrap-porter og notater, der omfatter følgende miljøemner: 1. Geoteknik, hydrogeologi og grundvand, Grontmij | Carl Bro, februar 2009 2. Sedimentundersøgelser, Grontmij | Carl Bro, februar 2009 3. Hydraulik, kystmorfologi, vandkvalitet, sedimenttransport, DHI, februar 2009 4. Marin flora og fauna, Naturfocus, februar 2009 5. Marinarkæologi, Vikingeskibsmuseet, januar 2009 6. Sejladsforhold og -sikkerhed, Force, februar 2009 7. Terrestrisk flora og fauna, Grontmij | Carl Bro, februar 2009 8. Trafik og barriereeffekter, Grontmij | Carl Bro, februar 2009 9. Luftforurening, Grontmij | Carl Bro, februar 2009 10. Støj, Cowi, februar 2009 11. Landskabelige og æstetiske forhold, Hasløv & Kjærsgaard, januar 2009 Baggrundsrapporterne kan ses på hjemmesiden: www.kk.dk/nordhavn Udvidelse af Københavns Nordhavn og ny krydstogtterminal - VVM-redegørelse og miljøvurdering 7
Page 1 and 2: TILLÆG NR. 2 TIL KOMMUNEPLAN 2009
Page 3 and 4: HVAD REDEGØRELSE ER ET KOMMUNEPLAN
Page 5 and 6: REDEGØRELSE Fremtidig opfyldning s
Page 7 and 8: REDEGØRELSE Processen - VVM og mil
Page 9 and 10: REDEGØRELSE Regional Udviklingspla
Page 11 and 12: TILLÆG TIL KØBENHAVNS KOMMUNEPLAN
Page 13 and 14: Udvidelse af Københavns Nordhavn o
Page 15: Udvidelse af Københavns Nordhavn o
Page 18 and 19: 6.9 Krydstogtsterminalens driftsfas
Page 22 and 23: 8 Udvidelse af Københavns Nordhavn
Page 24 and 25: Foruden Nordhavn har Københavns Ko
Page 26 and 27: 2.3 0-alternatIVet I dette afsnit b
Page 28 and 29: Københavns Kommune ønsker at fast
Page 30 and 31: forventes klar til drift midt i 201
Page 32 and 33: Påvirkningerne i forbindelse med s
Page 34 and 35: vandskvalitet i form af E.coli i om
Page 36 and 37: med VVM-redegørelse for projektet.
Page 38 and 39: derihavnsgade afhængig af eventuel
Page 40 and 41: saMMenfatnIng af KØBenhaVns KoMMun
Page 42 and 43: 4.2 regIonPlan 2005 for hoVedstadsr
Page 44 and 45: området er fastlagt til havneform
Page 46 and 47: vurderet at være omfattet af to pu
Page 48 and 49: 34 Udvidelse af Københavns Nordhav
Page 50 and 51: 36 Udvidelse af Københavns Nordhav
Page 52 and 53: indhold af grus og sten. I største
Page 54 and 55: geologiske baggrundsrapport. Kilden
Page 56 and 57: KrydstogtterMInalen For uddybningsm
Page 58 and 59: gældende ved sydgående strøm i
Page 60 and 61: 5.4 KystMorfologI Dette afsnit er b
Page 62 and 63: Kystbeskyttelsen langs hele strækn
Page 64 and 65: Udviklingen af næringsstofkoncentr
Page 66 and 67: generel beskrivelse I nærværende
Page 68 and 69: 54 somme tider ved naturlige mekani
Page 70 and 71:
ningsgraden mindre end 20 %, se Fig
Page 72 and 73:
ofte ses sæler - for eksempel syd
Page 74 and 75:
• Store skibe til Prøvestenen an
Page 76 and 77:
Erhvervsarealerne, som er placeret
Page 78 and 79:
og særligt ansvarskrævende art. D
Page 80 and 81:
Nord og vest for Nordhavn findes en
Page 82 and 83:
melde sig en sms-service der betyde
Page 84 and 85:
signalanlæg. Der bliver desuden et
Page 86 and 87:
lastet med luftforurening og at omr
Page 88 and 89:
jorddepotets fase 1 opstartes vil a
Page 90 and 91:
omkring minimumsareal og minimumsty
Page 92 and 93:
For at minimere spild og spredning
Page 94 and 95:
6.4 etaBlerIng af KrydstogtsterMIna
Page 96 and 97:
leverandør 2010 2011 2012 2013 201
Page 98 and 99:
I sæsonen er det af sikkerhedsmæs
Page 100 and 101:
86 Udvidelse af Københavns Nordhav
Page 102 and 103:
projektområdet, vil der ikke være
Page 104 and 105:
Indretningen af depotet har taget u
Page 106 and 107:
Overskridelseshyppighederne for hen
Page 108 and 109:
PÅVIrKnIng I drIftsfasen Da sedime
Page 110 and 111:
og forurenet jord (klasse 3) samt f
Page 112 and 113:
7.4 hydrografI Dette afsnit er base
Page 114 and 115:
eventuel etablering af en kanal Vir
Page 116 and 117:
Figur 42. Generelt indikerer modell
Page 118 and 119:
De beskrevne ændringer i bølgeeks
Page 120 and 121:
Det er ovenfor beskrevet at udbygni
Page 122 and 123:
PÅVIrKnIng - VandKValItet I drIfts
Page 124 and 125:
PÅVIrKnIng - tangforhold I drIftsf
Page 126 and 127:
kajanlæg vil meget af fødegrundla
Page 128 and 129:
stede område med ålegræs nord fo
Page 130 and 131:
Ved udledning af overskudsvand fra
Page 132 and 133:
Forholdene for anløb af København
Page 134 and 135:
hen på sommeren. De fleste fisk me
Page 136 and 137:
PÅVIrKnIng af grØnBroget tudse un
Page 138 and 139:
Driftsfasen omfatter for krydstogts
Page 140 and 141:
Etableringen af krydstogtterminalen
Page 142 and 143:
I det tilfælde at muck fra CMC Vas
Page 144 and 145:
Sundkrogsgade vil i 2012 blive bela
Page 146 and 147:
for, hvordan den omlagte trafik ska
Page 148 and 149:
kryds nærmere, når jordmængder o
Page 150 and 151:
Betragtes de samlede udledninger fo
Page 152 and 153:
PÅVIrKnInger - drIftsfasen De saml
Page 154 and 155:
driftsfasen Lastvognstransporter i
Page 156 and 157:
Vibrationer De mest vibrationsgiven
Page 158 and 159:
placeret umiddelbart syd for karter
Page 160 and 161:
Metode Der er foretaget en fotoregi
Page 162 and 163:
Set fra Langelinie og inderhavnen k
Page 164 and 165:
luftforurenIng Luftforurening kan p
Page 166 and 167:
152 Udvidelse af Københavns Nordha
Page 168 and 169:
Page 170 and 171:
VandKValItet og tang Der vurderes i
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178:
20/ Miljøstyrelsen 1997: Lavfrekve
show all

UDVIDELSE AF NORDHAVN OG NY KRYDSTOGTTERMINAL

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?