UDVIDELSE AF NORDHAVN OG NY KRYDSTOGTTERMINAL

leverandør 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016-
2022
Cityringen 29 417 705 666 242
Nordhavnsvej -
vejforslag A1
Nordhavnsvej -
vejforslag B
Øvrige Kbh.
byggepladser
Opfyldningen foregår ved, at jorden aflæsses fra lastbiler på land. I den forbindelse skal der
ske visuel kontrol af, at jorden overholder depotets positivliste. Derefter bygges jorden ind
i depotet med en gravemaskine.
Opfyldningen med ren jord kan modtage ren jord og gravematerialer (jord og kalk) fra bl.a.
Metro Cityringen.
udlednIng af oVersKudsVand fra JorddePot og
slaggeoPfyldnIng
Under opfyldning af jord i depotbassinet fortrænges en del overskudsvand. Der tilføres
endvidere vand via nedbør, idet der kan forventes en nettonedbør på ca. 250 mm/år i
området. Overskudsvandet pumpes fra depotbassinet med en pumpeledning til et udledningspunkt
i Kronløbet.
Udledningspunktet bliver placeret i depotets nordøstlige hjørne hvor de naturlige strømforhold
sikrer en god fortynding af overskudsvandet med havvand, se Figur 27.
Der forventes udpumpet i alt ca. 560.000 m3 overskudsvand pr år. Overskudsvand fra
opfyldning af slagge udgør ca. 210.000 m3 i alt. Som det fremgår af afsnit 7.3 vil miljøkvalitetskravene
for forurenende stoffer blive overholdt i forbindelse med udledningen af overskudsvandet.
Der vil blive etableret et egenkontrolprogram i henhold til kommunens miljøgodkendelse
af depotet, som skal sikre at der løbende dokumenteres, at miljøkvalitetskravene opfyldes.
Hvis dette ikke er tilfældet vil vandet f.eks. skulle renses.
82
18 108 186 65 44
Slagge 43 257
Sum 18
18 53 137 530 155 29
420 620 570 570 570
545-
600
1.431-
1.480
1.340-
1.805
1.280-
1.390
842-
871
Udvidelse af Københavns Nordhavn og ny krydstogtterminal - VVM-redegørelse og miljøvurdering
570
(hvert år)
570
(hvert år)
Tabel 3
Forventede jordmængder (både ren og forurenet)
til indbygning i opfyldning (i tusind m 3 ).