SKOVVEJEn REgSTRup-KAlunDbORg - Net
SKOVVEJEn REgSTRup-KAlunDbORg - Net
SKOVVEJEn REgSTRup-KAlunDbORg - Net
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3. BAGGRUND<br />
3.1 TIDLIGERE UNDERSØGELSER<br />
For at sikre den fremtidige planlægning i regionen henvendte<br />
de daværende kommuner sig i 2005 til transportministeren<br />
med et ønske om at få igangsat en undersøgelse<br />
af mulige udbygningsforslag for rute 23. På den baggrund<br />
igangsatte Vejdirektoratet i 2006 en såkaldt forundersøgelse<br />
af forskellige udbygningsmuligheder, samt en analyse af<br />
erhvervslivets behov og ønsker til en fremtidig rute 23.<br />
Af forundersøgelsen fremgik det, at hovedparten af den<br />
østlige del af strækningen foreslås fastholdt i nuværende<br />
tracé, kun med justeringer af tværprofiler.<br />
Det fremgik desuden af forundersøgelsen, at der i de efterfølgende<br />
faser af planlægningsarbejdet for en ombygning<br />
af rute 23 især skal tages hensyn til følgende væsentlige<br />
planlægningsspørgsmål:<br />
■ Tilslutning ved Mørkøv set i forhold til byudvikling i<br />
Mørkøv<br />
■ Tilslutninger ved Jyderup skal vurderes nærmere ud fra<br />
samlet vurdering af de trafikale fremtidige forhold i byen,<br />
herunder også fremtidige krydsninger af jernbanen<br />
Figur 3.1 Oversigtskort med de tre etaper på rute 23<br />
22<br />
■ Arealreservationer for eventuel ny vej mellem Viskinge<br />
og Kalundborg<br />
■ Afklaring af samspil med byudvikling (herunder havnens<br />
fremtidige lokalisering) og nye kommunale veje (ringvej)<br />
ved Kalundborg<br />
Forundersøgelsen inddrog Holbæk og Kalundborg Kommune.<br />
Kommunernes tanker om byudvikling, og eventuelle<br />
nye vejanlæg indgik som grundlag for arbejdet med forundersøgelsen<br />
3.2 TRAFIKAFTALER<br />
Den daværende regering (Venstre og De Konservative),<br />
og Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, Socialistisk<br />
Folkeparti, Det Radikale Venstre og Liberal Alliance indgik i<br />
januar 2009 en aftale om ”En grøn transportpolitik”.<br />
Aftalen omfattede 3 deletaper på rute 23, der på sigt vil<br />
skabe motorvejsforbindelse mellem Holbækmotorvejen og<br />
Kalundborg.<br />
Første etape, der allerede er igangsat, er at opgradere de