Regulering af den euro- pæiske bilindustri
Regulering af den euro- pæiske bilindustri
Regulering af den euro- pæiske bilindustri
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kapitel 2<br />
62<br />
potentiale. Hertil kommer, at vægtreduktion ikke ligger til hindring for en samtidig<br />
optimering <strong>af</strong> drivsystemets energieffektivitet.<br />
Et væsentligt potentiale in<strong>den</strong>for vægtreduktionsstrategien ligger i de <strong>af</strong>ledte effekter<br />
<strong>af</strong> vægtreduktionen. Vægtreduceres de bærende konstruktioner som karosse<br />
og hjulophæng stilles mindre krav til drivsystem for at kunne opnå samme ydelse.<br />
Hypercar-tænkningen er et eksempel på en systematisk måde at indtænke fordele<br />
ved vægtreduktion i sammenhæng med implementering <strong>af</strong> alternative drivsystemer.<br />
Selvom udviklingen <strong>af</strong> alternative drivsystemer har opnået store resultater<br />
udgøres <strong>den</strong> umiddelbare barriere for implementering <strong>af</strong> at disse endnu ikke kan<br />
yde <strong>den</strong> samme motorkr<strong>af</strong>t som konventionel forbrændingsteknologi. Det dynamiske<br />
Hypercar-tænkning er et bud på en løsning <strong>af</strong> <strong>den</strong>ne problemstilling, idet<br />
vægtreduktionen medfører mindre krav til motorydelsen.