28.07.2013 Views

Regulering af den euro- pæiske bilindustri

Regulering af den euro- pæiske bilindustri

Regulering af den euro- pæiske bilindustri

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kapitel 2<br />

62<br />

potentiale. Hertil kommer, at vægtreduktion ikke ligger til hindring for en samtidig<br />

optimering <strong>af</strong> drivsystemets energieffektivitet.<br />

Et væsentligt potentiale in<strong>den</strong>for vægtreduktionsstrategien ligger i de <strong>af</strong>ledte effekter<br />

<strong>af</strong> vægtreduktionen. Vægtreduceres de bærende konstruktioner som karosse<br />

og hjulophæng stilles mindre krav til drivsystem for at kunne opnå samme ydelse.<br />

Hypercar-tænkningen er et eksempel på en systematisk måde at indtænke fordele<br />

ved vægtreduktion i sammenhæng med implementering <strong>af</strong> alternative drivsystemer.<br />

Selvom udviklingen <strong>af</strong> alternative drivsystemer har opnået store resultater<br />

udgøres <strong>den</strong> umiddelbare barriere for implementering <strong>af</strong> at disse endnu ikke kan<br />

yde <strong>den</strong> samme motorkr<strong>af</strong>t som konventionel forbrændingsteknologi. Det dynamiske<br />

Hypercar-tænkning er et bud på en løsning <strong>af</strong> <strong>den</strong>ne problemstilling, idet<br />

vægtreduktionen medfører mindre krav til motorydelsen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!