Postgeschichte Oberursel - Verein für Geschichte und Heimatkunde ...

„Unter den Hornklängen dieses Liedes nahm gestern der Paketwagen der Reichspost Abschied von
uns um heute seinen modernen Bruder "Schnauferl" Platz zu machen. Festlich bekränzt, mit Schilder
behängt, die " S e i n e
l e t z t e F a h r t " verkündeten und unter munteren Klängen, zog ihn der bekannte, so ernste und
würdige "Amtsschimmel" in gemessenem Schritt durch die Straßen. Überall standen die Leute und
sahen sich das Fuhrwerk, mit dem wieder ein Stück gute alte Zeit verschwindet, an. Auch vergaß man
nicht den Lenker und Bläser zu bewirten, um ihnen den Abschied nicht allzu schwer zu machen. Die
Zeiten des Postillons sind nun auch hier endgültig vorbei; die hastende und drängende Zeit hat keinen
Platz mehr für die Romantik aus Väters Tagen. Schnell! Schnell, das ist heute die Losung und Töff töff
der Posthornersatz. Der Oberpostschaffner Pauly, der seinerzeit den Wagen zum ersten Male
begleitete, hat auch gestern die letzte Fahrt mit ihm gemacht.“
Paketwagen von 1929 auf
seiner letzten Fahrt durch
Oberursel/Ts.
Der Fahrer der Kutsche war Karl
Pauly, der Trompeter Hans
Weikard und der Briefträger
Herr Pauly.
Foto: im Kreisarchiv Hochtaunuskr.
Bad Homburg v.d.H.
Soweit die Zeitungsmeldung. Nach Aussage eines noch lebenden Zeugen (Herr Pauly, 1998) war das Pferd
und der Kutscher von dem Fuhrgeschäft Franz Pauly gemietet, während der Wagen und der Paketzusteller
von der Deutschen Reichspost war. Es gab einen leichten Wagen für weniger Gepäck und einen schweren
Wagen für größere Mengen von Paketen.
Aber hier noch ein schönes Gedicht zu eben diesem Tag:
Eine Beschwerde
Ihr jubelt, weil im Auto jetzt
Die Post euch bringt die Gaben,
Kein Mensch, der fragt, wer uns ersetzt,
Was w i r verloren haben.
Ja, "puffte" mal der Schimmel aus;
Das waren Del´katessen.
Beim Auto kommt nur Stank heraus –
Wer kann denn so was fressen.
Das Spatzenvolk. 55
Die Post, die Briefe und Pakete, mussten ja zuerst nach Oberursel/Ts. transportiert werden. Dies geschah
mit der Deutschen Reichsbahn. In Frankfurt am Main, im Hauptbahnhof, wurden die Postwagen bestückt, in
diesen Postwagen wurde die Post getrennt nach den einzelnen Abgabeorten sortiert. Es gab bestimmte
55 Oberurseler Lokalanzeiger, Nr. 35,v.1.Mai 1929.
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