Postgeschichte Oberursel - Verein für Geschichte und Heimatkunde ...

Telegraf Telegraf und und Telefon
Telefon
Der erste Telegraf in Oberursel/Ts. war der „Eisenbahn–Telegraph“ im Bahnhofsgebäude von Oberursel/Ts.
Die Eisenbahn war eine Privatbahn der „Hombuger Eisenbahn Gesellschaft“ 82 , folglich war der
Bahnhofsvorsteher ein Angestellter der privaten Eisenbahngesellschaft. Die Telegrafenleitung und deren
Betrieb gehörte aber dem „Preußischen Staat“. Somit war der gleiche Bahnhofsvorsteher auch „Preußischer
Telegraphenbeamter“. Er empfing auch die Telegramme für die Thurn und Taxis´sche Post, welche in
Oberursel die Postangelegenheiten versah, und war dadurch mit der Post verbunden. Er musste die
Telegramme, die bei ihm eingingen, in der Stadt austragen und wenn sie weiter für die Umgebung bestimmt
waren, der Oberurseler Postexpedition zum Versand übergeben. Natürlich hatte er dafür einen Angestellten,
aber er war für die Richtigkeit der Beförderung verantwortlich.
In Frankfurt am Main bestanden 1866 drei öffentliche Staatstelegrafen die von 5 Staaten, Baden, Bayern,
Hessen, Frankfurt und Preußen benutzt wurden. Außerdem waren noch 4 öffentliche Bahntelegrafen und 4
Bahntelegrafen für den innerdienstlichen Verkehr und Signaldienst der Eisenbahnverwaltungen angesiedelt.
Damit ist gesagt, dass man keine extra Leitung von Frankfurt am Main nach Homburg v.d.H. einrichten
wollte, sondern es sollte die bereits bestehende Eisenbahn-Telegrafenlinie auch für Postdepeschen benutzt
werden. Der Landgräfliche Hessen – Homburgische Geheimrath lehnt diesen Vorschlag ab, da der Endpunkt
der Telegrafenleitung in Frankfurt im Main im Main − Weser − Bahnhof liegt und keine Verbindung zu einer
weiteren Telegrafenverbindung hat, auch sei die Post nicht an die Leitung angeschlossen. Er gibt aber zu,
dass die Einrichtung eines Telegrafen von Regierungsseiten oder durch einen Privatunternehmer besondere
Umstände hervorbringen, besonders durch eine separate Anlage und durch den erhöhten Personalaufwand.
Daher befürwortete er dann doch den vorgeschlagenen Weg der Benutzung des Eisenbahntelegrafen auch
für die Post. 82a In einem geheimen Protokoll Über die Anlage der Telegrafenverbindung zwischen Frankfurt
am Main und Homburg v.d.H. gibt es ein größeres Aktenstück im Stadtarchiv von Bad Homburg v.d.H. Die
Landgräfliche Hessische Regierung in Homburg v.d.H., die Nassausche Regierung in Wiesbaden und die
Preußische Staatsregierung in Berlin mussten sich über den Bau der Telegrafenleitung und deren Betrieb
einigen. Dass dies nicht ohne Schwierigkeiten vonstatten gegangen ist, können wir im nachfolgenden
Bericht des Herzoglichen (Nassauschen) Staats-Ministeriums vom 28. September 1860 lesen:
„Wenn der Landgräflich Hessische Geheimrath in seinem hierneben rückverfolgenden Schreiben vom 10. l.
Mts. die Anlage einer Telegraphenstation in Homburg behufs Herstellung einer entweder von der Königlich
Preußischen oder von der Landgräflich Hessischen Regierung herzustellenden telegraphischen Verbindung
mit Frankfurt als ein fühlbares Bedürfnis des Verkehrs bezeichnet, so erlauben wir uns hiegegen zu
bemerken, daß diesem Bedürfniß einfach dadurch abgeholfen werden kann, daß der Homburger
Eisenbahngesellschaft welche bereits aus Frankfurt einen Bahntelegraphen zwischen Homburg besitzt, auf
desfallsiges Ansuchen Seitens die betheiligten Regierungen die Erlaubniß ertheilt wird, diesen Telegraphen
auch zur Beförderung von Staats- und Privatdepeschen zu benutzen“.
der Nassau’schen Regierung vom 3. April 1861 wird erstmals vorgeschlagen dass auch eine
Telegrafenstation in Oberursel/Ts. eingerichtet werden solle. In einem weiteren Schreiben steht:
„In der Errichtung einer Telegraphenstation zu Oberursel scheint uns eine entsprechende Gegenleistung
nicht zu liegen, da die Entfernung dieses Ortes von seinen Hauptverkehrpunkten Frankfurt und Homburg bei
der Benutzung der Eisenbahn eine sehr geringe ist und diejenigen industriellen Etablisements welche
voraussichtlich fast allein Gebrauch von dem Telegraphen machen würden, nicht zu Oberursel selbst,
sondern an dem Urselbach, beinahe gleichweit von Oberursel, als von Homburg gelegen sind, ein
erheblicher Nutzen für den Verkehr..... nicht zu erwarten sein würde. (...)“.
Es folgt nun ein umfangreicher Briefwechsel zwischen den beteiligten Regierungen, das Resultat davon war
ein Vertrag über die Errichtung einer Telegrafenlinie von Frankfurt am Main über Homburg v.d.H.,
Usingen/Ts. nach Wetzlar/Lahn.
Hier der Wortlaut des Vertragsanfangs:
㤠1
82 Post- und Telegraphen- Handbuch 1868, S. 59, Anlage VII.
82a FZA Regensburg, Stationsakten Nr. 6894.
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