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32 NFM 3/2013
Highlights
TIEFLADEVARIANTEN
Zehn Zandt auf
einen Streich
Mit gleich zehn Tiefladefahrzeugen in
unterschiedlichen Bauarten will Zandt
Cargo in München nicht nur einen repräsentativen
Querschnitt des eigenen
Produktprogramms auf der über
500 m2 großen Ausstellungsfläche
zeigen, sondern Kunden und Interessierten
auch die Innovationskraft im
Fahrzeugbau für die Baustellen- und
Schwertransportlogistik zeigen.
„Die bauma 2013 ist ein weiterer Meilenstein,
dem nationalen und internationalen
Fachpublikum unsere Produktleistungsfähigkeit
durch kundenorientierte
Anwendungstechnologie
im Anhängerfahrzeugbau aufzuzeigen.
Durch unsere konsequente Kundenorientierung
auf die Lösungen im Betriebsalltag
stellen die Zandt-Cargo-Anhänger-
und Tandemanhängertieflader
eine optimale Nutzenoptimierung für
den Praktiker dar“, erklärt Inhaber
Manfred Zandt zur anstehenden Produktschau.
Von Zandt Cargo wird ein
breiter Leistungsbereich in acht Tiefladerbaureihen
abgedeckt. Aus dem
Tandemsegment werden das Modell
AT-T 200 sowie die Tridemvariante
AT-T 300, aus dem gekröpften Bereich
die Ausführungen AT 200, AT 300
sowie AT 400 und aus dem Plateauprogramm
die Tieflader AT-P 200,
AT-P 300 und AT-P 400 gezeigt.
Teil der Tiefladerflotte ist der
AT-T 300 für eine Vielzahl von Baustelleneinsätze.
(Foto: Zandt Cargo)
Euro-6-Premiere in München
MAN präsentiert neue Generation für die Baubranche
Die neuen Baustellenfahrzeuge von
MAN Truck & Bus werden auf der bauma
2013 in München ihre Weltpremiere
feiern. Gezeigt werden neben den
neuen Euro-6-Motoren auch neue Fah-
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rerhäuser mit Stahlstoßfänger, die neue
Doppelkabine und ein schwerer Vierachskipper
für den Einsatz im Bergbau
mit 50 t Gesamtgewicht.
Hohe Wirtschaftlichkeit. MAN stellt
mit seinen Exponaten auf dem MAN-
Messestand in Halle B4, Stand 209/
307, einmal mehr seine Kompetenz
im Segment Construction unter Beweis.
Die Erwartungen der Kunden
sind hoch. Das gilt insbesondere mit
Blick auf die Wirtschaftlichkeit und
Zuverlässigkeit. Die Reife der bewährten
MAN-Fahrzeuge aus den Baureihen
TGL, TGM, TGS und TGX steht in
MAN wird zur
bauma die neuen
Motoren sowie
viele Verbesserungen
an den
Fahrzeugen vorstellen.
(Foto: MAN)
Verbindung mit der Innovationskraft
der MAN für Baufahrzeuge mit sehr
guten Fahreigenschaften.
Neue Fahrzeugfront. Die neuen MAN
TGS und TGX präsentieren sich mit
einer komplett neu gestalteten Fahrzeugfront
mit harmonisch integriertem
Stahlstoßfänger. Die Baureihe
TGM in Allradausführung ist ebenfalls
mit dem neuen Stahlstoßfänger ausgestattet.
Der neu gestaltete Innenraum
des MAN TGL und TGM fand bei den
bereits vorgestellten Straßenfahrzeugen
sehr positive Resonanz bei den
Kunden. Er bietet mehr Komfort und
Funktionalität dank der hochwertigen
Verarbeitung und der bedienfreundlichen
Instrumente.
Starker Partner. „MAN ist seit vielen
Jahrzehnten ein starker Partner für die
Baubranche. Mit unseren zuverlässigen,
robusten und wirtschaftlichen
Lkw sowie einem umfassenden Dienstleistungsportfolio
unterstützen wir unsere
Kunden in der effizienten Baulogistik.
Die bekannten Tugenden der
TG-Baureihen im Traktionsbereich haben
wir für unsere neuen MAN-Lkw in
Euro-6-Ausführung weiterentwickelt“,
sagt Anders Nielsen, Sprecher des Vorstands
MAN Truck & Bus AG.