PDF Öffnen - NFM

MBB PALFINGER GmbH · Germany ·E-Mail: marketingmbb@palfinger.com
moment sowie kürzere Öffnungs- und
Schließzeiten. Darüber hinaus verfügt
das Verdeck jetzt serienmäßig über eine
optimierte pneumatische Sperrvorrichtung.
Zudem sind die elektrischen
Anschlüsse mit wasserdichten Steckern
verpolsicher ausgeführt.
Wenig bewegte Teile. Beibehalten
wurde das bewährte Grundprinzip:
Beim Revoplan-Seitenrollverdeck wird
die Plane auf einer Wickelwelle von
einer Muldenbordwand zur gegenüberliegenden
Bordwand gerollt. Störende
Planenpakete werden so im geöffneten
Zustand vermieden. Diese Konzeption
des Antriebs erfordert nur wenige
bewegte Teile. Das wiederum steigert
Zuverlässigkeit, Betriebssicherheit und
sorgt für geringere Betriebskosten bei
den Transportunternehmen.
Optionale Fernsteuerung. Das Spannen
der Plane in geschlossener Position
erfolgt durch das Einfahren der
Welle in die an den Verdeckportalen
angebrachten Verschließanschläge.
Beim Erreichen der notwendigen
Spannkraft schaltet sich der Motor ab.
Die Plane wird durch die pneumatische
Sicherungsvorrichtung auf Spannung
gehalten. Eine Funkfernsteuerung
ist optional lieferbar. Auch der
Antrieb mithilfe einer Handkurbel
vom Boden aus ist möglich.
FAHRZEUGBAU
Extralange Doppelstockauflieger
Der niederländische Fahrzeugbauer Van Eck lieferte jetzt zwei Doppelstockauflieger
aus, die für die norwegische und schwedische Post eingesetzt
werden sollen. Mit den Fahrzeugen werden Rollcontainer mit Postpaketen
befördert. Der Kunde will so den durch Webshops steigenden Bedarf an
Transportkapazität decken. Das Fahrzeug ist bei einer Länge von 17.000 mm
4500 mm hoch und erfüllt damit die schwedischen Vorschriften. Die Innenhöhe
des Fahrzeugs beträgt 2 x 2000 mm. Die verstärke Stirnwand des
Fahrzeugs sorgt für eine erhöhte Sicherheit.
Die Hebebühne ist eine Sonderanfertigung für den Kunden und kann auch
im geschlossenen Zustand auf- und abbewegt werden. So wird ein guter Anschluss
des Aufliegers an das Verladedock und die in das Gebäude integrierte
Ladebühne gewährleistet. Dank einer fest installierten Scherenbühne mit
einer Länge von 10.000 mm lässt sich die Be- und Entladung beträchtlich
beschleunigen. Der extralange Doppelstockauflieger mit einer Länge von
17.000 mm bietet eine Ladekapazität für 76 Europaletten mit einer Höhe
von 2000 mm. Jährlich wird jeder Auflieger ca. 340.000 km zurücklegen.
Außer der Kosteneinsparung schont der Spediteur aufgrund des zusätzlichen
Fahrzeugvolumens auch die Umwelt.
(Foto: Van Eck)
IHR SPEZIALIST FÜR
HUBLADEBÜHNEN
MBB PALFINGER GmbH
Fockestraße 53
27777 Ganderkesee
Germany
WWW.PALFINGER.COM