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den die Ladeböden auch für die Versorgungslogistik<br />
für Halbzeuge eingesetzt.<br />
Dies können Rohre und Stangen<br />
aus Messing, aber auch plattierte Bänder<br />
und Drähte sein. Die Nutzlast der Ladeböden,<br />
die über Hakenabrollkipper aufund<br />
abgeladen werden, wurde dank konsequentem<br />
Leichtbau optimiert und liegt<br />
pro Lkw-Ladung mit zwei Ladeböden bei<br />
gerade einmal 21 t.<br />
Klassisches win-win<br />
„Unternehmen der Metallverarbeitenden<br />
Industrie profitieren somit sowohl bei<br />
der Materialbeschaffung als auch bei dessen<br />
Entsorgung von unseren individuellen<br />
Transportlösungen“, sagt Heuer und<br />
betont die paarigen Ladungsverkehre seines<br />
Unternehmens, die daraus entstehen.<br />
Diese würden nicht nur Leerkilometer reduzieren,<br />
sondern auch die Transportkos-<br />
DE-20130220<br />
ten der Verlader senken. Kunden aus<br />
metallverarbeitenden Betrieben können<br />
zudem das weit verzweigte Transportnetz<br />
der DTC in Deutschland und Europa nutzen.<br />
Für den Logistikspezialisten Heuer<br />
ein klarer Wettbewerbsvorteil: „Mit unseren<br />
täglichen Linien- und Hubverkehren<br />
garantieren wir eine flächendeckende<br />
Versorgung.“<br />
Transport und Mehrwertleistungen<br />
Das Unternehmen Deutsche Transport-<br />
Compagnie Erich Bogdan GmbH & Co.<br />
KG ist ein international tätiger Transportund<br />
Logistikdienstleister mit Hauptsitz<br />
in Nürnberg. Spezialisiert hat sich das<br />
Unternehmen auf die Konzeption und<br />
Umsetzung von individuellen Logistiklösungen<br />
für die produzierende Industrie.<br />
Neben Stückgut und Ladungsverkehren<br />
gehören vor allem eine Vielzahl an Mehr-<br />
Transport mit Zukunft!<br />
wertdienstleistungen wie Lagerlogistik,<br />
Versand- und Verpackungsarbeiten, Zollabwicklung,<br />
Expressservice, Luft- und<br />
Seefracht sowie Gefahrguthandling zum<br />
Leistungsspektrum der DTC.<br />
Tägliche Hubverkehre<br />
Mit Blick auf das Transportnetz bietet das<br />
Unternehmen seinen Kunden eine nationale<br />
und europaweite Flächendeckung<br />
mit zahlreichen Destinationen. Garant<br />
hierfür sind die täglichen Linien- und<br />
Hubverkehre, die teilweise mit eigenem<br />
Fuhrpark abgewickelt werden. Darüber<br />
hinaus steht den zahlreichen Kunden das<br />
europäische Verkehrsnetz der DTC mit<br />
insgesamt 72 festen Relationen in 35<br />
Ländern zur Verfügung. Seit dem Jahr<br />
2011 ist DTC außerdem Partner im europäischen<br />
Stückgutnetzwerk System Alliance<br />
Europe.<br />
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