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AUS DEM HALLENBAUKASTEN
Hallentypen und Bauweisen
Gewerbebauten gibt es heute in unterschiedlichsten Typen und Bauweisen mit
verschiedenen Eigenschaften. Massivbauten gelten oft als besonders stabil und
langlebig. Sie bieten besonders hohe individuelle Gestaltungsfreiräume. Die tragenden
Wände sind aus massiven Baumaterialen wie z. B. Mauerwerk oder Beton.
Allerdings braucht die Errichtung Zeit und entsprechende Fundamente.
Eine Alternative sind Hallenbauten mit einer Rahmenkonstruktion, also einem Gerüst
oder Skelett, das mit entsprechenden Fassaden- und Dachelementen verkleidet wird.
Typische Bezeichnungen für Hallen dieser Art sind System-, Schnell-, Stahl- oder
Leichtbauhallen. Als Untergrund sind je nach Halle nur Streifen- und Einzelfundamente
oder sogar nur „einfach“ befestigte Oberflächen wie z. B. Pflaster oder Schotter
notwendig. Im Gegensatz zum Individualbau bietet der Systembau einen Baukasten
mit vorgefertigten Elementen. Das Baukastensystem ermöglicht schnellere Lieferzeiten
und kostengünstigere Lösungen sowie spätere Erweiterungsmöglichkeiten.
Stahlhallen bieten die Möglichkeit für große Spannweiten und Höhen. Auch ausgefallene
Geometrien sind möglich. Sind Ausstattungen wie Deckenkrane geplant, muss
das Gerüst entsprechend den statischen Anforderungen stärker ausgelegt werden.
Auch Stahlhallen punkten mit langer Nutzungsdauer.
Gerade für schnell und nur kurzeitig befristeten Lagerraum ohne aufwendiges Fundament
sind Industriezelte aus einem leichten Gerüst (z. B. Alu) und einer Plane eine
Lösung. Praktisch in sich geschlossene Einheiten sind Raummodule oder -container.
Sie sind sehr kurzfristig verfügbar und leicht transportierbar. Ihr Hauptmetier sind
temporäre Einsätze, die vom klassischen Baustelleneinsatz bis zu mehrstöckigen
Büro-, Firmen- und Wohnanlagen reichen.
Günstige Voraussetzungen für flexible und schnell realisierbare logistische
Nutzungskonzepte bieten Stahlhallen wie diese transparente, mit Tageslicht
nutzbare Wartungshalle für Lkw mit neun Torrahmen. (Foto: Atlas Ward)
Standortgestaltung. Hier platzt
ein Lager aus allen Nähten,
dort wird eine eigene Waschund
Werkstatthalle gebraucht –
Gründe für neuen Raumbedarf
gibt es in der Transport- und
Logistikwelt viele. Die Gestaltung
des Standorts ist dabei mehr
als das Aneinanderreihen unterschiedlicher
Hallen, sondern ein
Schlüsselfaktor für den Erfolg.
Von Transport- und Logistikunternehmen
wird eine hohe Flexibilität
erwartet. Das wirkt sich
auch auf die Standorte aus: bestehende
Gebäude sollen angepasst, neue Hallen
errichtet oder ganze Standorte aus dem
Boden gestampft werden. Trotz aller Eile
ist dabei Umsicht gefragt, um nicht in
Kostenfallen zu tappen. Der wichtigste
Tipp daher vorweg: Fachkundige Beratung
im Vorfeld unbedingt nutzen!
Bauen oder nicht
Grundsätzliche Frage für den Gewerbebau
ist natürlich, ob das gewünschte Gebäude
auf dem geplanten Grundstück errichtet
werden darf. Wichtige Stichworte sind
hier Flächennutzungs- und Bebauungspläne
sowie regionale Satzungen. Hier
ist u. a. vorgegeben wie groß, wie hoch,
was und wo genau auf einem Grundstück
gebaut werden darf. Selbst Vorgaben
zu Dachformen, Materialien, Farben
und mehr können vorkommen. Während
bei Erweiterungen z. B. die maximal überbaubare
Fläche zum Ausschlussfaktor werden
kann, steht für einen neuen Standort
am Anfang die Grundstückssuche.
Wunschlage vs. Potenziale
In einigen Gebieten sind Flächen bzw.
Logistikimmobilen schwer zu ergattern.
Gibt es am „Wunschort“ Hindernisse
kann ein Alternativort mit optimaler Verkehrsanbindung
und geringen Bauauflagen
letztlich die effizientere Alternati-