Thyssenkrupp Magazin Werkstoffe

Schätzungsweise neun Millionen Menschen im Jahr besuchen ihn,
den Dom zu Köln. Stets mit dem Gefühl des Erstaunens über das
schier nicht enden wollende Gebirge aus Steinen, das geradezu
den Himmel berühren möchte.
Gerieben freilich hat sich die Menschheit durch alle Zeiten an dieser,
wie es der Dichter Heinrich Heine in seinen „Stänkerreimen“ ausdrückte,
„Bastille des Geistes“. Ihm gefiel der Dom nicht. Er war ihm ein
„kolossaler Gesell“, „er ragt verteufelt schwarz empor / Das ist der Dom
von Köllen“.
An der Schwärze seines Äußeren hat sich wahrhaftig nichts geändert.
Auch nicht daran, dass der Dom, bautechnisch betrachtet, eine
Baustelle ist und bleibt. Wer wüsste dies besser als Barbara Schock-
Werner, die erste Frau, die seit dem 1. Januar 1999 im herausragenden
Amt der Dombaumeisterin arbeitet?
Baustelle hin, Baustelle her, natürlich hat die Dombaumeisterin
zuerst klare Prinzipien: „Der Dom ist ein Mahnmal für Gott.“ Kein Mahnmal
für Kriegszerstörung oder für den zerstörenden Einfluss schädlicher
Stoffe in der Umwelt, auch kein Museum, sondern eine Kirche. Punkt.
So ist es, und so bleibt es.
Umso leichter lässt sich auf dieser unumstößlichen Basis der
Dom als Baustelle mit unterschiedlichsten Anforderungen betrachten.
Ein wunderbares Areal für Werkstoffe, zum Beispiel auch Stahl. Dazu
hat Frau Schock-Werner eine klare Auffassung: „Stahl ist ein besonderes
Produkt. Gerade in den höher gelegenen Teilen setzen wir gern Edelstahl
ein, denn nur dieser ist der dauerhaften harten Beanspruchung
bei Wind und Wetter gewachsen.“ Mit Edelstahl-Winkeln wird das Segment
ThyssenKrupp Steel in diesem Jahr einen sprichwörtlich stabili-
Das TK Magazin | 1 | 2004 |
DOMBAUMEISTERIN 43
Edelstahl für das Mahnmal Gottes
Der Kölner Dom ist Deutschlands bekannteste Attraktion.
Barbara Schock-Werner ist die Baumeisterin am Dom – „eine richtig tolle Aufgabe“
Von Heribert Klein | Fotos Barbara Klemm
sierenden Beitrag leisten: Die Besucherumgänge am Südturm in luftiger
Höhe von rund hundert Metern, Tag für Tag von Tausenden frequentiert,
bedürfen neuer Stahlträger. Diese wird Steel liefern. „Die Witterung
hat auch diese tragenden Winkel zerstört“, sagt lakonisch die
Dombaumeisterin. Andererseits, die Beanspruchung ist groß, denn die
zahlreichen Besucher nehmen die allein konditionelle Herausforderung
gern an und stapfen Stufe für Stufe zu diesem Besucherumgang – der
ungestörte Blick über die Weite von Köln, hinüber zum Horizont, der sich
in der Ferne zu verlieren scheint, lohnt den körperlichen Aufwand. Die
Frage, weshalb durchweg nur noch Edelstahl im und am Dom verwendet
wird, wenn tragende Teile ersetzt werden müssen, lenkt Frau
Schock-Werner ins Grundsätzliche: „Ziel jeder unserer Maßnahmen ist
es, uns möglichst überflüssig zu machen. Anders gesagt: Das Material
soll so lange wie möglich halten.“
DIE WITTERUNG HAT TRAGENDE WINKEL ZERSTÖRT
Damit ist eine Weisheit bestätigt, die so alt ist wie der Dom selbst: Sollte
er denn jemals vollendet sein, ist der Beginn der Ewigkeit gekommen.
Das kann dauern. Also begnügt man sich mit der Nichtvollendung,
und macht daraus gleich eine Theorie, wie sie der Dichter Heine
entwickelt hat: „Er ward nicht vollendet – und das ist gut, / Denn die
Nichtvollendung / Macht ihn zum Denkmal von Deutschlands Kraft /
Und protestantischer Sendung.“
Mit dieser Art von Poesie kann die Baumeisterin wenig anfangen.
Als sie vor wenigen Jahren, zur Überraschung vieler Außenstehender,
in ihr Amt gewählt wurde, ordnete man sie gleich ein: katholisch,
schwindelfrei, weiblich, tatkräftig, temperamentvoll, willensstark, ein
Das Ziel der Dombaumeisterin
ist nachhaltig: Das Material am
Dom soll so lange wie möglich
halten. Ein Netz aus Edelstahl
bietet am Südturm den Besuchern
Schutz – und gewährt dennoch
Ein- und Ausblicke