Thyssenkrupp Magazin Werkstoffe

60 INTERVIEW
denbedürfnisse erforscht, darauf aufbauend wird durch eine Kombination
der vorhandenen Kompetenzen die spezifische Lösung entwickelt, mit
einem zu rechtfertigenden Aufwand. Aber ich mahne an: Hinter unserem
unternehmerischen Handeln muss zwingend ein wirtschaftliches Ergebnis
stehen, das Wertbeiträge schafft. All die modernen Produktionsanlagen,
die wir haben, sind in erster Linie ein Instrument, um Gewinne zu erwirtschaften.
Nur dann übrigens werden nachhaltig Arbeitsplätze
geschaffen und erhalten.
Wo bleibt da die Achtung vor der Kompetenz der Ingenieure?
Die stelle ich gar nicht in Abrede. Aber nicht nur die Entscheider in unserem
Konzern müssen wachgerüttelt werden. Jahrzehnte lang haben die
Stahlkonzerne viel zu sehr der Technologie den Vorrang gegeben. Ingenieure
und Techniker besitzen jedoch eine eigene Mentalität. Sie wollen die
Ergebnisse ihrer Arbeit mit Stolz publizieren. So war der Informationsaustausch
in der überschaubaren Branche grenzenlos. Jeder wusste vom
anderen, was er Neues entwickelt hat. Das können wir uns nicht mehr
leisten. Wir arbeiten global unter äußerst harten Wettbewerbsbedingungen.
Die Kunst besteht darin, über echte Innovationen zu schweigen. Entscheidend
ist es, Kunden für unsere innovativen Produkte zu gewinnen.
Wenn ich Sie recht verstehe, muss der Ingenieur demnach genauso Verkäufer
sein?
Nicht unbedingt, doch von den Ingenieuren muss ich erwarten, dass sie
die Machbarkeit der Vermarktung ihrer Neuentwicklungen immer im Blick
behalten. Ich orientiere mich in diesem Punkt am originären Unternehmertum
der Vergangenheit. Die Beziehung Produkt – Markt – Profitabilität
– Verantwortung konzentrierte sich auf einen sehr kleinen Kreis von
handelnden Personen. In Großkonzernen ist dieser Regelkreis anonymisiert.
Der eine forscht, der andere produziert, wieder ein anderer verkauft,
jeder sieht nur sein funktionales Ressort. Damit geht das unternehmerische
Zusammenspiel häufig verloren. Das darf nicht so bleiben, wir müssen
zurückkehren zum Verständnis von Regelkreisläufen. Alle Verantwortlichen
müssen homogen denken mit klar definierten wirtschaftlichen und
technischen Zielen vor Augen.
Sie sind Schirmherr eines Werkstoff-Innovationspreises, der von
ThyssenKrupp und der Ruhr-Universität Bochum vergeben wird. Ist das
ein Beispiel dafür, dass Sie die Werkstoffforschung aus dem Konzern verlagern
wollen in die Forschungsabteilungen von Hochschulen?
Technik und Werkstoffe haben Prof. h.c. (CHN) Dr. Ulrich Middelmann durch
sein Berufsleben begleitet. Der 58-Jährige, seit 2001 stellvertretender
Vorstandsvorsitzender der ThyssenKrupp AG und Vorstandsvorsitzender
der ThyssenKrupp Steel AG, studierte Maschinenbau in Darmstadt und
Wirtschaftswissenschaften in Aachen. Er promovierte 1976 an der
Ruhruniversität Bochum und erhielt im September 2003 die Berufung zum
Honorarprofessor der Universität Tongji in Shanghai. 1977 ging er zur
Krupp Stahl AG in Bochum. 1992 wurde er zum Vorstandsmitglied der
Fried. Krupp AG Hoesch-Krupp, Essen/Dortmund, berufen. Im Zuge der
Fusion der Thyssen AG und der Fried. Krupp AG wurde er 1999
Vorstandsmitglied der ThyssenKrupp AG.
Das TK Magazin | 1 | 2004 |