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30 neWS Zahnersatz auf Basis von VESTAKEEP® PEEK auch für Allergiker geeignet VESTAKEEP® PEEK von Evonik Industries dient als Basismaterial für die neuen Halbzeuge der NT-Trading GmbH zur Produktion von Zahnersatz. Die Halbzeuge mit dem Na men Dentokeep bieten gegenüber den bisher verwendeten Materialien eine Reihe von Vor teilen: Halbzeuge aus Dentokeep haben bes sere mechanische Eigenschaften als herkömmliche Halbzeuge, sind leichter zu verarbeiten als Keramik und im Gegensatz zu Titan auch für Allergiker geeignet. Zudem ist der Hochleistungskunststoff Polyethe r etherketon (PEEK) elastischer als Metall. Für den Patienten bedeutet dies einen angenehmeren und natürlicheren Tragekomfort. Dentokeep eignet sich für Kronen, Brü cken und Schienen genau so wie für herausnehmbare Konstruktionen mit Halteele men ten. „Wir haben uns nicht nur wegen der guten mechanischen Eigenschaften und der Biokompatibilität für VESTAKEEP® PEEK entschieden“, so Dirk Jahn, geschäftsführen- elements36 Ausgabe 3|2011 der Gesellschafter von NT-Trading. „Für uns war vor allem von Bedeutung, dass PEEK schon seit Jahren als Werkstoff für medizinische Eigenschaften eingesetzt wird.“ Die ohnehin schon einzigartigenMaterialeigenschaften des neuen Biomaterials werden durch ausgewählte Zusatzstoffe und ein spezielles Fertigungsverfahren noch weiter verbessert. Die per CAD/CAM-Verfahren konstruierten prothetischen Komponenten können auf Restzahnstümpfen oder Implantat- Natürlicher Tragekomfort mit Zahnersatz aus VESTAKEEP® PEEK Neue Liner-Technologie spart bis zu 50 Prozent Kosten Evonik Industries und Swagelining Limited, Glasgow (UK), arbeiten an einer alternativen Technologie für Tiefseerohre zur Ölför derung. Noch befindet sich die gemeinsame Entwicklung in einem frühen Stadium, doch das Potenzial ist immens. Anstelle der bisher häufig genutzten Edelstahlrohre zur Öl förderung in großen Meerestiefen entwickeln die beiden Unternehmen nun ein ganz neues Konzept: eine Kombination aus etablierter Liner-Technologie von Swagelining und dem speziell zugeschnittenen Polyamid 12 VESTAMID® von Evonik. In Wasser injektionsleitungen ist diese Technolo gie auf Basis von PE-Linern seit vielen Jahren weltweit etabliert. VESTAMID® von Evonik ermöglicht nun die Weiterentwicklung, um Ölförder leitungen bis zu 100 °C Betriebs temperatur zu schützen. Schwarzstahlrohre sind im Vergleich zu den bisher verwendeten Edel- Abutments befestigt werden und gewähren eine grundlegende ästhetische und funktionelle Versorgung. Die besondere Eigenschaftskombination der VESTAKEEP® PEEK Polymere macht sie auch in anderen Teilen des Körpers zum bevorzugten Implantatmaterial: In der Orthopä die, im Herz-Kreislauf-Bereich und in Wirbelsäulenimplantaten ist PEEK den klassischen Materialien wie Titan und Kobalt- Chrom in beinahe allen Belangen überlegen. stahlrohren deutlich günstiger und wesentlich einfacher verfügbar. Doch gleichzeitig sind sie bedeutend anfälliger gegen Korrosion. Schwarz stahlrohre mit Linern auf Basis von VESTA MID® hingegen sind vor Innen korrosion geschützt und bieten weiterhin einen enormen Ge wichts- und Preisvorteil. In der derzeitigen Entwickl ungsphase wird das Poly amid 12 in die bewährte Technologie von Swagelining integriert. Neues 0W-20 Motorenöl reduziert Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Ausstoß Für das RED-Motorsport-Team war es ein guter Auftakt: Im ersten von sechs AVD-100- Meilen-Rennen der Saison belegte sein Lotus Exige den ersten Platz in der Klasse GT4. In der Gesamtwertung des Mitte Mai im italienischen Franciacorta durchgeführten Rennens kam der Wagen auf Platz 16 von insgesamt 31 Teilnehmern. Ein Erfolg ist das auch für den Evonik- Konzern, der den Lotus Exige sponsert. Denn das Rennen war gleichzeitig ein Test lauf für ein neues Motorenöl, zu dem das Ge schäftsge biet Oil Additives mit neuen und inno va- tiven Schmierstoffkomponenten beigetragen hat. „Zusammen mit unserem strate gischen Part ner, der Fuchs Europe Schmier stoffe GmbH, wurde ein neues Motorenöl entwickelt, das den Kraftstoffverbrauch und die CO 2 -Emis sionen erheblich reduziert“, betont Geschäfts gebietsleiter Norbert Wester holt. VISCOPLEX® und VISCOBASE® heißen die Schmierstoffkomponenten von Evonik, die als Bestandteil des innovativen Hoch leistungsmotorenöls zu einer deutlichen Reibungs minderung im Motor beitragen. Dies führt einerseits zu einer messbaren Leistungs- steigerung, andererseits zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch. Und der kommt nicht nur dem Geldbeutel der Autofahrer zugute, sondern auch der Umwelt – schließlich bedeutet geringer Kraftstoffverbrauch auch weniger CO 2 -Ausstoß. Die Automobil- und Zulieferindustrie ist permanent auf der Suche nach Optimierungspotenzialen hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs. Verbesserungen im niedrigen einstelligen Prozentbereich gelten hier bereits als Errungenschaften. Das gilt umso mehr, als die EU mittlerweile CO 2-Ober-
grenzen für Neuwagen festgelegt hat. Für Evonik wiederum ist Ressourceneffizienz schon seit Langem ein großes Thema. Daher war es kein Zufall, dass sich der Schmier stoffhersteller Fuchs auf der Suche nach neuen Kom ponenten an Evonik wandte – und fündig wurde. Dank eines ausgeklügelten Entwicklungsprozesses konnte das neue 0W-20 Motorenöl rechtzeitig zum Beginn der Rennsaison an den Start gehen. „Da die Anforderungen an die Einzelkomponenten technisch sehr hoch waren, mussten sie bei uns teilweise neu entwickelt und hergestellt werden“, so Dr. Thors ten Bartels, Leiter des Testlabors für Öl ad di tive bei Evonik in Darmstadt. Bartels und sein Team haben im vergangenen Jahr den neu entwickelten Hochleistungs schmierstoff im Motorenprüfstand optimiert sowie im Renn fahrzeug unter praxisnahen Fahrbedingungen auf mehreren Teststrecken erprobt, bis er letz tendlich für den Renneinsatz startklar war. Im Lotus Exige bringt das Automotive Industry Team (AIT) von Evonik regelmäßig in novative Technologien für den Auto mobilbau zum Einsatz – nicht nur im Bereich Kapazität für Glycin erweitert Evonik Industries hat aufgrund steigender Nach frage seine Kapazität für die Pharmaaminosäure Glycin um 50 Prozent erhöht. Dies wurde durch Effizienzsteigerungen im Glycin dient unter anderem als Inhaltsstoff für Infusionslösungen Schmierstoffe und Kraftstoffeinsparung, sondern auch aus den Kompetenzfeldern Leichtbau oder Oberflächentechnologien. So ist das für diese Saison konstruierte Lotus-Modell gerade einmal 780 Kilogramm schwer. Die Ge wichtsreduktion resultiert aus dem Einsatz verschiedener Evonik-Technologien wie zum Beispiel dem struktursteifen Schaumkern ROHACELL® in der Karosserie. Für das AIT, in dem sich Auto mobil experten des Konzerns zusammengeschlossen Herstellungsprozess möglich. Evonik produziert die Aminosäure an seinem chinesischen Standort Nanning entsprechend den strengen Vorgaben der cGMP (current Good Manufacturing Practice) und des Europäischen Arzneibuchs (CEP; Certificate of Suitability of Monographs of the European Pharmacopoeia). Derzeit investiert Evonik in Nanning in eine neue Anlage, um durch Mahlen und Sieben das Spektrum an Spezialitäten zu erweitern. Die neuen Qualitäten sollen ab Ende 2011 verfügbar sein. „Wir verzeichnen derzeit eine starke Nachfrage nach unserem Glycin“, sagt Dr. Thomas Hermann, Leiter der Produktline Rexim. „Dank der Erhöhung unserer Produktions kapazität können wir mit dieser Nachfrage Schritt halten und unsere gute Marktposition weiter festigen.“ Durch die technischen Verbesserungen insbesondere im Aufreinigungsprozess hat Evonik auch die Produktqualität weiter verbessert. „Wir können Glycin nun in allen Kris tallformen und Partikelgrößen verteilungen bereitstellen, die der Kunde wünscht“, so Dr. Jean-Louis Philippe, verantwortlich für das Marketing der Pharmaaminosäuren. Belegte im ersten AVD100Meilen Rennen der Saison den ersten Platz in der Klasse GT4: der Lotus Exige neWS 31 haben, ist der Motorsport das Testfeld für die Serien produktion: „Nur was sich unter den harten Bedingungen auf der Rennstrecke bewährt, beweist seine grundsätzliche Tauglichkeit für Serienfahrzeuge“, erklärt AIT- Leiter Klaus Hedrich. Derweil wird das neu entwickelte Öl auf dem Motoren- und dem Rollen prü fstand bei Evonik in Darmstadt bereits weiter getestet. In einer Flotte aus Stra ßenfahrzeugen wird dieser innovative Schmier stoff bereits langzeiterprobt. Glycin kommt insbesondere in der Pharma- und in der Lebensmittelindustrie, aber auch in Haustiernahrung zum Einsatz. Es dient unter anderem als Inhaltsstoff für Infusionslösungen und für Spezialernäh rungsprodukte. Darüber hinaus wird es in Zell kulturmedien eingesetzt. Entsprechend bietet Evonik Gly cin in Pharma- und in Le bens mittelqualität an. Evonik ist mit seiner hundertprozentigen Tochter Rexim ein bedeutender Produzent von Aminosäuren, Peptiden und Aminosäure derivaten in Pharmaqualität. Erst im vergangenen Jahr hatte das Unternehmen das Glycin-Geschäft der belgischen Tessenderlo Group übernommen, um das Geschäft weiter auszubauen. Die Produkte kommen vor allem in der Pharmaindustrie zum Einsatz – für Infusionslösungen und zur Herstellung von Wirkstoffen etwa zur Behandlung von Bluthochdruck und Diabetes – sowie in der Kosmetik- und Lebensmittelindustrie. Die Stärken von Evonik sind unter anderem das weltweite Vertriebsnetz und die cGMP-konforme Fertigung über die gesamte Pro zesskette bis hin zur cGMP-konformen Aufreinigung der Aminosäuren. elements36 Ausgabe 3|2011
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