Begründung mit Umweltbericht - Stadtplanung - Bad-Homburg

Stadt Bad Homburg v.d.Höhe Begründung
Bebauungsplan Nr. 36 “Niederstedter Weg”, 1. Änd. Stand § 10 (1) BauGB
Schutz der Wohnnutzungen innerhalb des Plangebietes
Potentielle Konflikte innerhalb der Gewerbegebiete bzw. der Sondergebiete selbst,
die z.B. durch geduldetes Wohnen von Eigentümern oder Aufsichtspersonal hervorgerufen
werden können, bedürfen einer gesonderten Beurteilung im Rahmen des
Baugenehmigungsverfahrens. Aufgrund der eingeschränkten Nutzung nachts ist es
vertretbar, dass die nach § 8 (3) BauNVO ausnahmsweise zulassungsfähigen Wohnnutzungen
im Einzelfall möglich sind. Deren Genehmigung wird jedoch an Auflagen
an die Schalldämmung der Außenbauteile, insbesondere von Schlafräumen, verbunden.
Als Mindestanforderung an die resultierenden Schalldämm-Maße der Außenbauteile
schutzbedürftiger Räume gelten die Werte, die in der DIN 4109:11-1989 in
Abhängigkeit von der Raumnutzung definiert werden. Ergänzend ist es auch erforderlich,
um die Wirksamkeit der Schalldämm-Maßnahmen zu sichern, für Schlafräume
schalldämmende, fensterunabhängige Lüftungseinrichtungen vorzusehen. So werden
nach § 9 (1) Nr. 24 BauGB passive Schallschutzmaßnahmen festgesetzt. Die DIN
4109:11-1989 wird somit zum festen Bestandteil des Bebauungsplanes und liegt zusammen
mit dem Bebauungsplan zu jedermanns Einsicht bereit. Die Festsetzungen
zu Schallschutzmaßnahmen gelten für Neubauten, Umnutzungen und Sanierungsmaßnahmen.
Bestehende Wohnnutzungen genießen bezüglich der Anforderungen
an den Schallschutz Bestandschutz.
Verkehrsgeräusche
In der gutachterlichen Untersuchung der TÜV SÜD GmbH sind ebenfalls die verkehrlichen
Auswirkungen der Planung in Bezug auf Verkehrsgeräusche beurteilt worden.
Für die Beurteilung der Verkehrslärmimmissionen im Einwirkungsbereich des Bebauungsplan
Nr. 36, 1. Änderung wurde auf die Verkehrsuntersuchung zurückgegriffen,
die vom Büro Habermehl und Follmann im Zusammenhang mit der Standortuntersuchung
für die Hochtaunuskliniken im Jahre 2007 im Auftrag der Stadt Bad Homburg
vorgenommen wurde.
Für den Bereich Niederstedter Weg sind in dieser Untersuchung keine Verkehrszahlen
ausgewiesen, weshalb auf dieser Straße entsprechende Verkehrszählungen
durchgeführt und unter Berücksichtigung einer jährlichen Steigerung des Verkehrsaufkommens
von derzeit ca. DTVW 1700 Kfz/24h um 11 % auf den Prognosehorizont
2020 hochgerechnet wurden. So werden an den zuvor genannten Immissionsaufpunkten
Beurteilungspegel tags und nachts erreicht, welche die für die entsprechende
Schutzbedürftigkeit herangezogenen Orientierungswerte nach Beiblatt 1 zur
DIN 18005 Teil 1 für Verkehrslärm einhalten. Die abwägungsrelevanten Vorsorgegrenzwerte
nach der 16. BImSchV, die nochmals 4 dB(A) höher liegen, werden deutlich
unterschritten.
Das zukünftige Verkehrsaufkommen im Zusammenhang mit einer Nutzung des bisher
unbebauten Grundstücks Niederstedter Weg 7 ist voraussichtlich dann am höchsten,
wenn hier ein Einzelhandelsbetrieb mit einer Verkaufsfläche unter 800 m² realisiert
würde. In einer Maximalabschätzung ist durch eine solche Nutzung ein zusätzliches
Verkehrsaufkommen von DTVW 335 Kfz/24h im Straßenquerschnitt des Niederstedter
Weges zu erwarten. Dieses zusätzliche Fahraufkommen führt an den Immissionsaufpunkten
zu einer Erhöhung der für den Prognose-Nullfall 2020 berechneten
Beurteilungspegel von maximal 0,7 dB(A), was nach allen einschlägigen Kriterien
des Planungs- und Verkehrlärmschutz keine wesentliche Erhöhung der Verkehrs-
Fachbereich Stadtplanung
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