STRASSENBAHN MAGAZIN Die Tram in Aachen (Vorschau)
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Das besondere Bild<br />
Das besondere Bild<br />
Im thür<strong>in</strong>gischen Eisenach<br />
verkehrte vom<br />
3. August 1897 bis<br />
zum 31. Dezember<br />
1975 e<strong>in</strong>e elektrische Straßenbahn<br />
mit 1.000 mm<br />
Spurweite. Auf der Westbahnhof-L<strong>in</strong>ie<br />
von der<br />
Langensalzaer Straße erreichte<br />
am 13. Mai 1973<br />
der 1929 <strong>in</strong> Gotha mit<br />
AEG-Technik gebaute<br />
Triebwagen 23 den Karlsplatz.<br />
Soeben hat er das<br />
Nikolaitor, das e<strong>in</strong>zige erhaltene<br />
der ehemals fünf<br />
Stadttore Eisenachs, passiert.<br />
Der Karlsplatz war<br />
ab 1909 der zentrale Straßenbahnknotenpunkt<br />
der<br />
Stadt am Fuße der Wartburg.<br />
Hier begegneten sich<br />
Wagen aller drei L<strong>in</strong>ien.<br />
Nach der Betriebse<strong>in</strong>stellung<br />
wurde der abgebildeten<br />
Triebwagen 1976 ausgesondert<br />
und später<br />
zerlegt. In Jena ist h<strong>in</strong>gegen<br />
e<strong>in</strong> Schwesterfahrzeug<br />
aus Eisenach (dort Tw 19)<br />
als historischer Wagen<br />
Nr. 26 erhalten geblieben.<br />
Das besondere Bild<br />
FOTO: W. SCHOLZ,<br />
SLG. M. HENGST,<br />
TEXT: AM