Service-Handbuch [20522 kB]

Fehlercode Erfassendes
Teil
Haupt-
Fernbedienung
7-stellige Außengerät-Anzeige Zentrale
AI-NET-
Fehlercode Untercode
Fernbedienung
Fehlercode-
Beschreibung
P07 P07 01: Seite Verdichter 1
02: Seite Verdichter 2
1C IPDU Wärmesenken-
Überhitzungsfehler
P10 P10 Innengerät-Adresse
mit Fehler
Ob Innengerät Innengerät-Überlauf-
Fehler
P12 - - 11 Innengerät Innengerät-
Ventilatormotor-Fehler
P13 P13 - 47 Schnittstelle
Außengerät-
Flüssigkeitsrücklauf-
Fehler
P15 P15 01: TS-Zustand AE Schnittstelle
Gasleck-Erfassung
(TS1-Zustand)
02: TD-Zustand AE Schnittstelle
Gasleck-Erfassung
(TD-Zustand)
P17 P17 - bb Schnittstelle
Verdichtungstemp.-
Fehler TD2
P19 P19 Außengeräte-Nr.
erfasst.
08 Schnittstelle
4-Wege-Ventil-
Betriebsfehler
Status Fehlererfassungs-Bedingung Prüfpunkt (Position)
Alle schalten
ab
Eingebauter IGBT-Temp. sensor
(TH) überhitzt.
• Stromspannung prüfen.
• Auf Außenventilator-Systemfehler prüfen.
• Auf Blockierung im Wärmesenken-Kühlkanal prüfen.
• Auf sichere Befestigung zwischen IGBT und Wärmesenke prüfen
(Schrauben und Kontakt prüfen).
• Auf IPDU-Fehler prüfen (Fehler eingebauter IGBT-Temp. sensor (TH))
Alle schalten
ab
• Schwimmerschalter betätigt.
• Schwimmerschalter-Kreislauf
abgetrennt.
• Den Schwimmerschalter-Stecker prüfen.
• Betrieb der Ablaufpumpen-Einheit prüfen.
• Den Ablaufpumpen-Kreislauf prüfen.
• Das Ablaufrohr auf Blockierung prüfen.
• Auf Innengerät-Leiterplatten-Fehler prüfen.
Nur jeweiliges
Gerät stoppt.
• Die Motordrehzahl-Abweichung
vom Zielwert über einen
gewissen Zeitraum erkannt.
• Überstromschutz betätigt.
• Anschluss von Ventilatorstecker und Verdrahtung prüfen.
• Auf Ventilatormotor-Fehler prüfen.
• Auf Innengerät-Leiterplatten-Fehler prüfen.
• Einfluss der Außenluft-Regelung prüfen.
• Innengerät-Code (DN = 10) und Leistungscode (DN = 11) prüfen.
Alle schalten
ab
Kühlbetrieb
Im Kühlbetrieb wurde ein
Hochdruckwert im Folgegerät
erfasst, bei dem der Verdichter
nicht funktioniert.
Heizbetrieb
Im Heizbetrieb war der Öffnungsgrad
des PMV über eine gewisse
Zeit 100% oder weniger.
• Auf voll geschlossenen Betrieb des Außengerät-PMV (1, 2) prüfen.
• Auf Pd- und Ps-Sensorfehler prüfen.
• SV2-Kreislauf auf Blockierung prüfen.
• Ausgleichsleitung auf Blockierung prüfen.
• SV3B-Kreislauf auf Blockierung prüfen.
• Auf Außengerät-Leiterplatten- (Schnittstellen-) Fehler prüfen.
• Auf Kapillarblockierung des Ölabscheider-Ölrücklauf-Kreises prüfen.
• Auf Lecks am Rückschlagventil der Haupt-Verdichtungsleitg. prüfen.
Alle schalten
ab
Saugtemp. überschritt mindestens
10 Minuten lang die Standard-
Bezugstemperatur.
TS-Fehler Standard-Bezugstemperatur
Im Kühlbetrieb: mindestens 60°C
Im Heizbetrieb: mindestens 40°C
• Auf Kältemittelmangel prüfen.
• Auf volle Öffnung der Serviceventile prüfen (Gasseite, Flüssigkeitsseite).
• Außengerät-PMV (PMV1, 2) auf Blockierung prüfen.
• Charakteristika des Widerstandswerts von Sensor TS1 prüfen.
• Auf 4-Wege-Ventil-Fehler prüfen.
• Auf Lecks im SV4-Kreislauf prüfen.
Alle schalten
ab
Verdichtungstemperatur TD1
oder TD2 war 10 Minuten lang
mindestens 108°C.
• Auf Kältemittelmangel prüfen.
• Außengerät-PMV (PMV1, 2) auf Blockierung prüfen).
• Charakteristika des Widerstandswerts von Sensor TD1/TD2 prüfen.
• Innenventilator-Luftfilter auf Blockierung prüfen.
• Leitung auf Blockierung prüfen.
• SV4-Kreislauf prüfen (Ventilleckage, falsche Installation).
Alle schalten
ab
Verdichtungstemperatur (TD2)
überschritt 115°C.
• Auf volle Öffnung der Serviceventile prüfen (Gasseite, Flüssigkeitsseite).
• Außengerät-PMV (PMV1, 2) auf Blockierung prüfen.
• Charakteristika des Widerstandswerts von Sensor TD2 prüfen.
• Auf 4-Wege-Ventil-Fehler prüfen.
• Auf Lecks im SV4-Kreislauf prüfen.
• SV4-Kreislauf prüfen (falsche Verdrahtung und Installation von SV41
und SV42).
Alle schalten
ab
Im Heizbetrieb wurden anormale
Kältezyklusdaten erkannt
• 4-Wege-Ventil-Fehlerr.
• Auf Wärmetauscherfehler und Steckeranschluss des 4-Wege-Ventils
prüfen.
• Charakteristika des Widerstandswerts von Sensor TS1/TD1 prüfen.
• Charakteristika der Ausgangsspannung von Drucksensor Pd, Ps
prüfen.
• Auf falschen Anschluss der Sensoren TE1 und TL prüfen.
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