Service-Handbuch [20522 kB]

15-3. Ursache für Ölmangel bestimmen
Sind die Ausgleichsleitungen aller Außengeräte im selben
Kältekreislauf voll geöffnet?
Nein
Das Ausgleichsleitungs-Ventil voll öffnen.
Ja
Liegt eine Abtrennung, falsche Verdrahtung oder
inkorrekte installation der Sensoren des Geräts vor,
dessen Verdichter ausgewechselt wurde?
Nein
Ja
Falsche Verdrahtung oder inkorrekte Installation
der Sensoren korrigieren:
TK1: CN514/TK2: CN515
TK3: CN516/TK4: CN523
Sind die Sensor-Charakteristika der Sensoren TK1,
TK2, TK3 und TK4 korrekt?
Nein
Sensorfehler ‡ auswechseln
Ja
Den Ölausgleichskreislauf wie folgt prüfen, nachdem der Verdichter
entfernt worden ist.
Ölausgleichskreislauf-Posten und -Vorgang prüfen, nachdem der Verdichter entfernt wurde
Auf Kältemittelstau im
Verdichter prüfen
Auf Ölmangel im
Verdichter prüfen
Prüfpunkte Position Vorgang
Außengerät-PMV-Leck
Rückschlagventil-Leck in der
Haupt-Druckleitung
Rückschlagventil-Leck in der
Druckleitung
Rückschlagventil-Leck im
Ölausgleichskreislauf
SV3A-Ventilleck
SV3B-Ventilblockierung
SV3E-Ventilblockierung
Rücklauf-Kapillarrohr-Blockierg.
SV3D-Ventil-Kapillarrohr-
Blockierung
Rücklauf-Kapillarrohr-Blockierg.
A
B
C
D
E
F
G
H
I
H
1. Durch den Prüfanschluss der Flüssigkeitsleitung mit Stickstoff beaufschlagen und
den Druck am Prüfanschluss der Druckleitung prüfen. Ist dieser Druck hoch, sind
Leckagen am Außengerät-PMV und Rückschlagventil der Haupt-Druckleitung
möglich. Die Teile auswechseln.
2. Wird kein Druck festgestellt, das Außengerät-PMV ganz öffnen und erneut den
Druck prüfen. Ist der Druck am Druckleitungs-Prüfanschluss hoch, ist Leckage am
Rückschlagventil der Haupt-Druckleitung möglich. Das Teil auswechseln.
3. Tritt Gas aus der geschweißten Druckleitung aus, wo der Verdichter entfernt wurde,
wenn die Druckbeaufschlagung über den Prüfanschluss der Haupt-Druckleitungen
erfolgt ist, lecken möglicherweise die Druckleitungs-Rückschlagventile. Die Teile
auswechseln.
4. Tritt Gas aus der geschweißten Ölausgleichsleitung aus, wo der Verdichter entfernt
wurde, wenn die Druckbeaufschlagung über den Prüfanschluss der Druckleitung
erfolgt ist, leckt möglicherweise die Ölausgleichsleitungs-Rückschlagventil. Die
Teile auswechseln.
5. Durch den Prüfanschluss der Druckleitung mit Stickstoff beaufschlagen, dann Ventil
SV3B manuell öffnen. Tritt Gas aus der geschweißten Saugleitung aus, wo der
Verdichter sein sollte, leckt möglicherweise das Ventil SV3A. Die Teile auswechseln.
6. Ventil SV3E manuell öffnen, während über den Prüfanschluss der Druckleitung
die Druckbeaufschlagung mit Stickstoff erfolgt. Ist kein Leck an der geschweißten
Saugleitung vorhanden, wo der Verdichter entfernt wurde, kann Ventil SV3E oder
das Ölrücklauf-Kapillarrohr verstopft sein. Die Teile auswechseln.
7. Ventil SV3D manuell öffnen, während über den Prüfanschluss der Druckleitung
die Druckbeaufschlagung mit Stickstoff erfolgt. Ist kein Leck an der geschweißten
Saugleitung vorhanden, wo der Verdichter entfernt wurde, kann Ventil/Kapillarrohr
SV3D oder das Ölrücklauf-Kapillarrohr verstopft sein. Die Teile auswechseln.
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