Giesserei Literaturschau - Bundesverband der Deutschen Gießerei ...

BDG Informationszentrum
Werkstoffe
Dokumenten-Nummer: 57771
Tagungsbeitrag
Scharf, S.; Bähr, R. Röpke, S.
Publikationssprache: Deutsch
Werkstoffkombinationen zur anforderungsgerechten Gestaltung hochbelasteter Gussbauteile
Vorgestellt werden am Beispiel "Zylinderkopf" verschiedene Konzeptvarianten und Lösungsansätze zum Einsatz
unterschiedlicher Werkstoffe, mit denen entsprechend des avisierten Einsatzzweckes eines Fahrzeuges das Gussbauteil
entweder leichter ausgeführt und /oder höher belastet werden kann. Neben der Vorstellung innovativer konstruktiver
Gestaltungsmöglichkeiten wird ein Einblick in die fertigungstechnische Realisierung der präsentierten Konzepte
gewährt.
Otto-von-Guericke-Univerität, Magdeburg, DE; Volkswagen, Wolfsburg, DE
S. 113-122 (10 Seiten, 6 Bilder, 0 Tabellen, 3 Quellen)
Werkstoffe
Dokumenten-Nummer: 57735
Zeitschriftenaufsatz
Wimmer, Martin; Nerl, Christoph; Riedel, Stefan; Hoffmann, Hartmut
Publikationssprache: Deutsch
Herstellung neuartiger Al-Verbundwerkstoffe zur Anwendung in Gleitlagern
Aktuelle und zukünftige Motorenkonzepte zielen in hohem Maße auf steigende Leistungsdichten bei gleichzeitiger
Reduzierung von Emissionsausstoß und Treibstoffverbrauch ab. Die thermomechanischen Belastungen von Gleitlagern
als wichtige Motorenkomponenten werden dadurch signifikant erhöht. Konventionelle Gleitlagerwerkstoffe sowie
Verfahren zur Vormaterialherstellung stoßen zunehmend an ihre Grenzen. Die Herstellung von
Aluminium-Verbundwerkstoffen als Vormaterial zur Gleitlagerfertigung erfolgt derzeit durch verschiedene
Plattierverfahren wie z. B. Walzplattieren. Dies erfordert einerseits einen hohen prozesstechnischen Aufwand zur
Vorbereitung der Verbundpartner und limitiert andererseits den Einsatz höherfester Aluminiumlegierungen aufgrund des
eingeschränkten Umformvermögens. Deshalb wird am Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (utg) der
Technischen Universität München ein neuartiges Herstellungsverfahren auf der Basis der horizontalen
Stranggießtechnologie entwickelt. Ziel ist die Zusammenführung der Fertigungsschritte Urformen und Fügen zu einem
einzigen Prozessschritt. Das neue Verfahren soll sowohl zu einer Verbesserung des Werkstoffverbundes führen als auch
den Einsatz höherfester Aluminiumlegierungen (AlSn6-Al99,7) ermöglichen. Im Rahmen des Beitrags werden die
wesentlichen Schritte der Verfahrensentwicklung dargestellt. Die Ermittlung der notwendigen Parameter zur Bildung
eines metallischen Verbundes erfolgt mit Hilfe grundlegender Gießversuche. Diese Erkenntnisse dienen als wichtige
Eingangsgrößen für eine anschließende simulationsgestützte Verfahrensentwicklung. Auf der Grundlage von
Simulationsstudien können konkrete Handlungsempfehlungen zur Auslegung der Anlagen- und Prozesstechnik einer
Pilotanlage gegeben werden. Diese Vorgehensweise erlaubt eine systematische Verfahrenserprobung und -Optimierung
sowie eine Validierung der Simulationsergebnisse.
TU München, Garching, DE
Giesserei
Erscheinungsjahr 2012
Heftnummer 12
Seiten/Bilder/Tabellen/Quellen: 9S,13B,13Q
Giesserei Literaturschau