U-Boot “Sharcon” - Electronic.hu

• Percer le trou central (en procédant progressivement) du capot du tube de plongée arrière 1.8 jusqu’à
"d" 6,5 mm.
• Glisser le tube d’étambot 1.9 avec carter d’engrenage par le capot du tube de plongée.
• Limer le support du raccord de lubrification 1.10 dans sa partie inférieure de manière semi-circulaire
à la forme du tube d’étambot et le souder au tube d’étambot selon les indications du plan.
• Percer ensuite le tube d’étambot au travers du support avec un foret de "d" 3 mm. Souffler les
copeaux.
• Coller le raccord de lubrification 1.11 sur le support en enduisant le bord du raccord de colle Stabilit-
Express avant de le mettre en place.
• Introduire l’arbre d’hélice 1.12 dans le tube d’étambot. Lubrifier la couronne avec de la graisse au
teflon.
• Poser le couvercle 1.13 du carter dans le carter d’engrenage. Mettre le moteur en place et le fixer
avec les vis 1.14.
Stade 2: le tiroir du moteur et de l’ensemble de radiocommande
pièces 2.1 à 2.16
• Engager l’écrou 2.1 sur la tige filetée 2.2.
• Percer la fente transversale pour l’écrou 2.1 dans la platine - tiroir 2.3 selon les marques imprimées
et limer à angle droit. Pratiquer ensuite seulement la fente longitudinale pour la tige filetée. Coller la
fente sur une face avec un morceau de ruban adhésif.
• Disposer la platine-tiroir 2.3 sur un support plan de telle manière que les fentes pour l’écrou et pour
la tige filetée se trouvent exactement au-dessus du bord.
• Régler l’écrou sur la tige filetée en fonction de la fente transversale. Mettre la tige filetée en place.
Après avoir enduit les fentes de Stabilit-Express, coller ensemble l’unité 2.1/2.2.
• Pratiquer les ouvertures pour l’accu et pour le carter d’engrenage.
• Munir le couple 2.4 d’une ouverture pour les fils de connexion du moteur 1.5.
• Installer la platine-tiroir 2.3 sur un support plan.
• Positionner les deux couples 2.4 et 2.5 sur la platine 2.3 selon les indications du croquis, les ajuster
à angle droit et les coller avec de la colle cyanoacrylate.
• Glisser les rails profilés 2.6 non coupés au travers des couples et les fixer avec de la colle
cyanoacrylate. Coller ensuite les rails profilés à la platine et aux couples en y faisant couler une
goutte de colle cyanoacrylate.
• Couper ensuite les saillies avant et arrière des rails en fonction du contour de la platine-tiroir. Poncer
les rails et les biseauter à la forme du contour interne du capot du tube de plongée.
• Coller les équerres avant et arrière 2.7 et 2.8 selon les indications du plan. Les équerres doivent
s’appuyer sur les rails profilés.
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