U-Boot “Sharcon” - Electronic.hu

• Glisser le manchon 8.12 par dessous sur la hampe du radar.
• Souder le crochet en "S" 8.13 au pied de la hampe du radar, il est destiné à recevoir le ressort.
• Installer la hampe du radar entre les plaquettes-paliers et la fixer avec les vis 8.14 et les rivets 8.15.
Serrer les vis de telle sorte que la hampe soit parfaitement maintenue tout en conservant sa
mobilité.
• Couper la tringle 8.16, la munir à une de ses extrémités d’un "z" et l’accrocher dans le trou des
oeillets de soudage.
• Retirer le nez de la coque et le kiosque du modèle.
• Engager la hampe du radar par dessous dans le kiosque. Glisser le couple central du kiosque avec la
mécanique complète en butée contre le couple avant du kiosque.
Le couple doit se trouver à fleur du bord inférieur du kiosque.
• Marquer la position des quatre vis autotaraudeuses 8.17. Percer le kiosque et le couple du kiosque
avec un foret de "d" 1,5 mm. Fixer la mécanique avec les vis autotaraudeuses 8.17 dans le kiosque.
• Accrocher la cheville à oeillet 8.19 dans le crochet en "S" 8.20 et le ressort 8.21 dans les crochets en
"S" 8.13 et 8.20.
• Engager la cheville à oeillet dans le trou du kiosque, engager l’écrou à riveter 8.18 par l’extérieur et
l’enfoncer dans le trou.
• Pratiquer le réglage initial de la cheville à oeillet selon les indications du plan.
• Raccorder les tringles 7.10 et 8.16 avec la bague de serrage 8.22 et le goujon 8.23. Les gouvernails
de plongée avant doivent présenter un angle de plongée d’environ 2ø.
• Coller le pavillon du radar 8.24 sur la bague de serrage 8.25 après l’avoir détaché.
• Glisser le pavillon du radar sur la hampe et fixer la bague de serrage avec le goujon 8.26.
• Selon les indications du plan, percer un trou de "d" 1,5 mm dans le pavillon du radar.
• Couder l’étrier 8.27 selon les indications du croquis correspondant, le couper et le coller dans le
pavillon du radar.
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