31.10.2012 Aufrufe

U-Boot “Sharcon” - Electronic.hu

U-Boot “Sharcon” - Electronic.hu

U-Boot “Sharcon” - Electronic.hu

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Bouwfase 4: de inbouw van de radiobesturing, delen 4.1-4.19<br />

Opmerking:<br />

Bij een star uitgevoerd duikroer komt de duikroerservo 4.13 te vervallen. Bij een beweegbaar<br />

duikroer vervallen het madenschroefje 4.9 en de stelring 4.10.Alle andere delen en<br />

werkzaamheden blijven voor beide versies hetzelfde.<br />

Op die manier is het mogelijk om met het model in het begin met een star uitgevoerd<br />

duikroer te varen, en als we er voldoende aan gewend zijn het duikroer functionerend uit<br />

te voeren.<br />

• De gestansde, 2 mm dikke accusteunen 4.1 aan beide kanten zodanig bijsc<strong>hu</strong>ren, dat ze klemvrij in<br />

de 1,5 mm sleuf van de accu 4.2 aangebracht kunnen worden.<br />

• De vier steunen tot de aanslag naar boven sc<strong>hu</strong>iven en met secondenlijm vastzetten.<br />

• De bedieningsstang 4.3 voor de schakelaar aan een kant volgens de bovenaanzicht voorbuigen en<br />

aan de binnenkant door de binnenste boring van de achterste drukkamerkap sc<strong>hu</strong>iven.<br />

• De schakelaar 4.4 zodanig inbouwen dat deze bij de sc<strong>hu</strong>if naar achteren, ofwel trekken aan de<br />

stang, in de positie „uit“ staat. Als de boot later bij het varen een keer met de schakelstang ergens<br />

achter haakt, is op deze manier zekergesteld dat de radiobesturing ingeschakeld blijft.<br />

• De dwarsboring in de sc<strong>hu</strong>if van de schakelaar nauwkeurig volgens het detailaanzicht „Y“ aftekenen<br />

en met 1,5 mm voorboren. Het gaatje tot 2 mm opboren.<br />

• De stang 4.3 vanaf de onderkant door die boring sc<strong>hu</strong>iven. Daartoe de stang overeenkomstig<br />

bijbuigen.<br />

• De stang met de stelring 4.5 en het ingedraaide madenschroefje 4.6 borgen. De stang volgens plan<br />

op lengte maken. Het bijgeknipte einde degelijk ontbramen.<br />

• De manchet 4.7 aan de binnenkant goed met water natmaken. Aan dat water moet een scheut<br />

afwasmiddel toegevoegd zijn.<br />

• De manchet op de stang 4.3 naar voren sc<strong>hu</strong>iven, tot op de nippel van de drukkamerkap 1.8. De<br />

manchet op een totale lengte van ongeveer 50 mm instellen.<br />

• De accu 4.2 bij wijze van proef in de uitsparing van de insc<strong>hu</strong>ifplaat aanbrengen.<br />

• De steunen 4.8 voor de buitenmantels 2.15 en 2.16 met 3,2mm boren, vanaf de voorkant opsc<strong>hu</strong>iven<br />

en aan de hand van het bovenaanzicht uitrichten. De buitenrand van de steunen mag niet over de<br />

rand van de insc<strong>hu</strong>ifplaat steken. De steunen vastlijmen.<br />

• Los op de buitenmantel 2.15 van de duikroer-aanstuurstang een stelring 4.10 met madenschroefje<br />

4.9 sc<strong>hu</strong>iven.<br />

• De duikroer-aanstuurstang 4.11 tot 420 mm, de richtingsroeraanstuurstang 4.12 tot 495 mm inkorten.<br />

De bijgeknipte einden zuiver ontbramen.<br />

• De stangen 4.11 en 4.12 elk aan een kant z-vormig buigen en aan de stuurschijven van de betreffende<br />

servo’s 4.13/4.14 bevestigen.<br />

109

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!