U-Boot “Sharcon” - Electronic.hu

Stade 9: finition, équilibrage, pièces 9.1 à 9.6
• Profiler les stabilisateurs du kiosque 9.1 selon les indications de la coupe, les ajuster à l’intérieur à
la forme du kiosque et veiller à ce qu’ils s’installent de manière parfaitement horizontale, identique
à droite et à gauche.
• Ouvrir le sous-marin.
• Percer un trou de "d" 1 mm pour l’antenne rigide 9.2 dans le capot arrière de tube de plongée 1.8
selon les indications du plan. Percer deux trous dans la platine-tiroir pour le passage et l’installation
de l’antenne souple du récepteur.
• Raccourcir l’antenne souple de 500 mm.
• Glisser l’antenne rigide 9.2 par le trou du capot du tube de plongée.
• Assurer le raccordement de l’antenne souple et de l’antenne rigide par soudure ou en les munissant
de fiches.
• Coller l’antenne rigide dans le trou du capot du tube de plongée avec de la colle cyanoacrylate et
bien boucher à l’intérieur avec de la colle Stabilit-Express.
• Poncer la plaque de couverture 9.3 selon le croquis, l’ajuster et la coller sur le dos de la coque.
• Percer le trou pour la valve 9.4 avec un foret de "d" 5,3 mm. Enfoncer la valve et la coller de l’extérieur
avec de la colle cyanoacrylate.
• Il reste à poncer le modèle avec du papier de verre fin puis à le peindre.
• Selon les indications du plan, coller une plaque de plomb 9.5 avec de la colle Stablit-Express
exactement au milieu dans le nez de la coque. Coller ensuite six plaques l’une sur l’autre, sur
la première.
• Coller une plaque 9.6 dans la partie arrière inférieure de la coque selon les indications du plan, puis
cinq autres plaques les unes sur les autres.
• Assembler complètement le modèle.
• Effectuer un essai d’étanchéité en soufflant dans la valve 9.4. L’air ne doit pas pouvoir s’évacuer
vers l’extérieur.
• Pour pratiquer des réglages plus précis, installer le sous-marin dans une bagnoire remplie d’eau. Le
modèle est équilibré lorsqu’il maintient une assiette horizontale, en immersion jusqu’au dos de la
coque.
• Pour obtenir cet équilibre il sera vraisemblablement nécessaire d’installer à l’avant encore environ
deux plaques de plomb et environ une et demie à l’arrière. Installer d’abord les plaques sur le sousmarin
à l’extérieur. Lorsque la quantité de ballast supplémentaire est déterminée, taille des plaques
et nombre, les coller de manière à ce que le modèle reste horizontal dans l’eau sans pencher vers la
gauche ou vers la droite.
• Avant la première sortie, lubrifier l’arbre d’hélice dans le tube d’étambot. Pour ce faire, installer la
pompe à graisse sur le raccord de lubrification et remplir complètement le tube d’étambot de graisse.
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