02.12.2012 Aufrufe

Kraftfahrwesen im THW - THW Ortsverband Eschweiler

Kraftfahrwesen im THW - THW Ortsverband Eschweiler

Kraftfahrwesen im THW - THW Ortsverband Eschweiler

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Kraftfahrwesen</strong> <strong>im</strong> <strong>THW</strong><br />

13.13.2 Dunkelheit<br />

Die Leistung des menschlichen Auges ist bei Dämmerung und Dunkelheit bedeutend<br />

geringer als bei Tageslicht. Die Geschwindigkeit muss an diese Situation angepasst<br />

werden. Sie sollte in etwa der Sichtweite entsprechen.<br />

13.13.3 Nachtsehen<br />

Die Sehzellen auf der Netzhaut, mit denen man am schärfsten sehen kann, sprechen<br />

auf geringe Lichtintensität nicht mehr an. Die Pupillen vergrößern sich bei Dunkelheit.<br />

Dadurch wird die Projektion auf der Netzhaut unschärfer.<br />

Die Folge: Die Fähigkeit Kontraste wahrzunehmen, Distanzen einzuschätzen und Farben<br />

zu erkennen, n<strong>im</strong>mt ab. Die Blendgefahr durch plötzlich auftretendes Licht steigt.<br />

Die Geschwindigkeit muss der beeinträchtigten Sehfähigkeit angepasst werden. Man<br />

muss innerhalb der Reichweite des Abblendlichts anhalten können.<br />

Als Faustregel gilt:<br />

Sicht in Metern = Geschwindigkeit in km/h.<br />

13.13.4 Blendung<br />

Wird man von einem entgegenkommenden Fahrzeug geblendet, droht das "schwarze<br />

Loch": man sieht kurze Zeit gar nichts mehr.<br />

Ursache hierfür ist die Adaptationsfähigkeit (Adaptation = Anpassung) des menschlichen<br />

Auges. Die Pupille des Auges dehnt sich bei geringer Helligkeit aus, um mehr<br />

Licht einzulassen. Bei größerer Lichtintensität zieht sich die Pupille zusammen. Verändert<br />

sich die Helligkeit plötzlich, schaltet die Pupille automatisch um. In dieser Phase<br />

des Umschaltens ist die Sehfähigkeit des Menschen stark beeinträchtigt.<br />

Auch be<strong>im</strong> Blick in den Rückspiegel muss man mit Blendung rechnen.<br />

13.13.5 Nebel<br />

Wer geblendet wird, muss sofort die Geschwindigkeit<br />

vermindern und bremsbereit sein.<br />

Bei Nebel ist die Sicht erheblich beeinträchtigt. Zusätzlich kommt es zu optischen Täuschungen.<br />

Beispielsweise erscheinen vorausfahrende Fahrzeuge weiter entfernt, als sie<br />

tatsächlich sind. Bei der Geschwindigkeits- und Entfernungseinschätzung kommt es<br />

häufig zu Fehleinschätzungen und -verhalten. Richtschnur für die Geschwindigkeit bei<br />

Nebel ist die eigene Sichtweite.<br />

13.13.6 Entfernungseinschätzung<br />

Nebel besteht aus Millionen kleinster Wassertropfen, die jeden Lichtstrahl brechen und<br />

streuen. Dadurch ist die Sicht und die<br />

Entfernungseinschätzung sehr beeinträchtigt.<br />

Konturen verschw<strong>im</strong>men und es kommt zu optischen Täuschungen. Dunst und Nebel<br />

lassen die Dinge weiter entfernt erscheinen, als sie in<br />

Wirklichkeit sind. Das heißt gerade be<strong>im</strong> schnellen Fahren: scheinbar noch weit Entferntes<br />

ist tatsächlich viel näher.<br />

© <strong>THW</strong>-Leitung, <strong>Kraftfahrwesen</strong> <strong>im</strong> <strong>THW</strong> 12/2001 104

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!