Kraftfahrwesen im THW - THW Ortsverband Eschweiler

Kraftfahrwesen im THW
oder folgender Faustformel:
Bei 50 km/h legt ein Fahrzeug in jeder Sekunde also etwa 15 Meter und bei 100 km/h
etwa 30 Meter zurück.
13.2.10 Bewegungsenergie
In jedem bewegten Körper ist eine bestimmte Bewegungsenergie gespeichert. Sie
steigt mit zunehmender Geschwindigkeit quadratisch an. Die Höhe der Bewegungsenergie
ist bei einem Aufprall entscheidend für die Unfallfolgen.
Doppelte Bewegungsenergie bedeutet vierfache
Aufprallwucht.
Wie die Aufprallwucht bei zunehmender Geschwindigkeit steigt, verdeutlichen die folgenden
Beispiele:
Aufprallgeschwindigkeit Fallhöhe Entspricht einem
[km/h]
[m]
Fall aus dem
30 3,5 1. Stock
50 10 3. Stock
80 25 8. Stock
100 40 13. Stock
13.2.11 Aufprallgeschwindigkeit
km / h
∗ 3 ≈ Meter pro Sekunde
10
Unter Aufprallgeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit im Moment des Zusammenstoßes.
Für die Berechnung der Aufprallgeschwindigkeit bei nicht ausreichendem Anhalteweg
und Vollbremsung gilt:
v =
( 26*
a*
s)
v = Geschwindigkeit in km/h
a = Verzögerung in m/s² (= standardisiert: 4 m/s²)
s = fehlender Anhalteweg in m (= Reaktionsweg + Bremsweg - Objektentfernung)
13.2.12 Aufprallgewichte von Gegenständen im Kfz
Das man sich im Auto oder Lkw anschnallt, sollte selbstverständlich sein, zudem ist
dies auch durch den Gesetzgeber vorgeschrieben. Die Folgen des nicht angeschnallt
sein bei einem Unfall sind verheerend und in den Medien oft genug dargestellt worden.
Auch die Tatsache, dass man ein Kfz mit Airbag fährt, befreit nicht von der Anschnallpflicht.
© THW-Leitung, Kraftfahrwesen im THW 12/2001 71
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