Kraftfahrwesen im THW - THW Ortsverband Eschweiler

Kraftfahrwesen im THW
- Der Fan-Typ ist begeisterungsfähig, viel unterwegs, viel Verein, wenig Familie. Er
möchte demonstrieren, dass in ihm ein "starker Typ" steckt. Stark gefährdet durch
Risikobereitschaft, Alkohol, emotional-spontanes Verhalten.
- Der Contra-Typ gibt sich cool, rau, aggressiv. Er ist gegen vieles und gilt als die
moderne Variante des Rockers. Sein Freiheitsdrang wird ihm im Straßenverkehr oft
zum Verhängnis, meist in Kombination mit Alkohol.
- Der Fashion-Typ ist modisch und liegt "voll im Trend". Er ist durchschnittlich gefährdet.
Gelegentlich neigt er zur Selbstüberschätzung.
- Der sportliche Typ ist fit, aktiv, leistungsbezogen und familienorientiert. Er ist durchschnittlich
gefährdet.
- Der häusliche Typ ist vorsichtig, nachdenklich, familienorientiert. Er ist rücksichtsvoll
und fair, lässt sich aber von anderen schnell in die Ecke drängen. Insgesamt ist
er wenig gefährdet.
- Der kritische Typ ist rational gesteuert, sozialkritisch und familienorientiert. Er ist
nicht gefährdet, außer durch andere.
Bei jungen Fahrern stehen relativ wenige charakteristische Unfalltypen im Vordergrund.
Die Fahrumstände sind zurückzuführen auf höhere Geschwindigkeiten, mangelnde
Kenntnis der fahrdynamischen Zusammenhänge und vermutlich auch auf mangelndes
Einstellungsvermögen bei fehlender Fahrpraxis.
Der Problemkreis "Jugendliche Fahrer und hohe Geschwindigkeiten" bestätigt sich in
vielen Untersuchungen. Junge Fahrer müssen erst noch ein Gefühl für Geschwindigkeiten
bekommen, was streng genommen noch nicht einmal dem erfahrenen Fahrer
möglich ist.
Bei der Unfallart "Auffahren auf den Vordermann" ist typisch, dass die gesamte Verkehrssituation
vom Anfänger nicht überblickt wird.
Fahranfänger sammeln mit vielen Beobachtungen möglichst viele Einzelheiten. Sie
können sich nicht vom Detail lösen und auf Wesentliches konzentrieren.
13.6.48 Angstlust (thrill)
Bestimmte Gruppen junger Fahrer leben durch hohe Geschwindigkeiten eine Form der
Angstlust (thrill) aus, die zu aggressivem Verhalten führt. Der Reiz der Gefahr wird bewusst
angestrebt und gesucht.
13.6.49 Ältere Menschen
Das Geschwindigkeitsverhalten ist bei älteren Fahrern fast immer angepasst. Sie halten
sich eher an Tempoangaben als jüngere. Als Verkehrsteilnehmer sind ältere Kraftfahrer
jedoch nicht unumstritten. Immer wieder wird ihre Fahrtüchtigkeit angezweifelt.
13.6.50 Verkehrsteilnahme und Unfallrisiko
Bei den Pkw-Unfallursachen wird im Vergleich mit jüngeren Fahrern deutlich, dass ältere
Fahrer besonders häufig Unfälle an Kreuzungen und Einmündungen, beim Linksabbiegen
und Wenden und durch Fehlverhalten gegenüber Fußgängern verursachen. Es
fällt ihnen schwer, mit schwierigen Verkehrssituationen fertig zu werden, die schnelles
Entscheiden, zügiges Handeln und große Übersicht erfordern.
An der Unfallursache nicht angepasste Geschwindigkeit haben sie den geringsten Anteil.
© THW-Leitung, Kraftfahrwesen im THW 12/2001 91