Kraftfahrwesen im THW - THW Ortsverband Eschweiler
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<strong>Kraftfahrwesen</strong> <strong>im</strong> <strong>THW</strong><br />
13.13.10 Externe Einflussgrößen<br />
Auch die Art des Fahrzeuges, dessen Geschwindigkeit eingeschätzt werden soll, und<br />
die Umweltbedingungen beeinflussen die Wahrnehmung der Fremdgeschwindigkeiten.<br />
13.13.11 Wahrnehmung von Fremdgeschwindigkeiten<br />
Die Wahrnehmung von Fremdgeschwindigkeiten erfolgt fast ausschließlich durch den<br />
Sehvorgang. Der optische Geschwindigkeitseindruck anderer Fahrzeuge resultiert aus<br />
mehreren wahrnehmungsphysiologischen Faktoren. Nur in einem geringen Umfang<br />
hängt der Geschwindigkeitseindruck von der akustischen Wahrnehmung ab. Auch altersbedingte<br />
Faktoren beeinflussen die Wahrnehmung von Fremdgeschwindigkeiten.<br />
13.13.12 Entfernungseindruck<br />
Aufgrund der Tatsache, dass beide Augen untereinander eine gewisse Entfernung haben<br />
(Augenabstand), sieht jedes Auge ein Objekt unter anderem Winkel, so dass der<br />
betrachtete Gegenstand <strong>im</strong> rechten und linken Auge ein unterschiedliches Bild erzeugt.<br />
Im Gehirn werden beide Bilder zusammengesetzt und daraus resultiert der Entfernungseindruck.<br />
13.13.13 Ursachen für Fehleinschätzungen<br />
Bei der Einschätzung der Geschwindigkeit eines entfernten Objekts haben die Augen<br />
Probleme. Ursache dafür ist die geringe Winkelveränderung der Sehstrahlen bei weit<br />
entfernten Objekten.<br />
Entscheidend ist, wie schnell sich die Winkel der sogenannten Sehstrahlen ändern.<br />
Diese Winkeländerung geschieht schneller, wenn das betrachtete Objekt näher ist, als<br />
wenn es weiter entfernt ist. Daraus resultiert der Eindruck, das nähere Objekt würde<br />
schneller fahren als das weiter entfernte.<br />
Daher erscheint z. B. ein fliegendes Flugzeug von der Erde aus betrachtet erheblich<br />
langsamer als ein startendes Flugzeug, wenn man direkt daneben steht.<br />
Übertragen auf den Straßenverkehr bedeutet das, dass ein Fahrzeug, das weiter vom<br />
Beobachter entfernt auf ihn zu fährt, langsamer zu fahren scheint als ein Fahrzeug, das<br />
mit derselben Geschwindigkeit in der Nähe auf den Beobachter zu fährt.<br />
13.13.14 Altersbedingte Faktoren<br />
Ältere Beobachter, verglichen mit jüngeren, neigen dazu, Geschwindigkeiten zu unterschätzen.<br />
Vor allem Kinder haben eine geringere Schätzfähigkeit als Erwachsene. Sie<br />
können Distanzen, Geschwindigkeiten und Zeiten nicht richtig einschätzen.<br />
13.13.15 Erwartungshaltung<br />
Auch Erwartungshaltungen beeinflussen die Wahrnehmung von Fremdgeschwindigkeiten.<br />
Die Geschwindigkeitswahrnehmung wird z. B. auch durch Geschwindigkeitsbegrenzungen<br />
beeinflusst. Untersuchungen zur Geschwindigkeitsschätzung erzielten den<br />
besten Schätzwert bei 100 km/h, welcher auch der Geschwindigkeitsbegrenzung entsprach.<br />
Offensichtlich wird am ehesten die Geschwindigkeit wahrgenommen, die von den Beobachtern<br />
erwartet wird.<br />
© <strong>THW</strong>-Leitung, <strong>Kraftfahrwesen</strong> <strong>im</strong> <strong>THW</strong> 12/2001 106