CONTAINER

Schiene
ZUSAMMENSCHLUSS
Angebot erweitert
TÜV SÜD hat den Begutachtungsund
Engineeringbereich der INGENO
Group mit Hauptsitz in Brandenburg
übernommen. Auf der Innotrans gab
der TÜV SÜD den Zusammenschluss
der drei Firmen ISV mbH, INGENO
Europrojekte GmbH und ECG AG unter
der neuen Marke SIGNON bekannt.
Das Dienstleistungsportfolio der zur
INGENO gehörenden GQS-Gesellschaft
für Qualitätssicherung und Qualitätsüberwachung
mbH besteht in erster
Linie in der Plan- und Abnahmeprüfung
signaltechnischer Anlagen einschließlich
elektrotechnischer Ausrüstung und
Telekommunikation.
Spezialgebiet der INGENO Europrojekte
GmbH ist die Planung von Stellwerksanlagen
und die Beratung hinsichtlich
sämtlicher Ausrüstungstechniken im
Eisenbahnbereich. Kunden der beiden
Unternehmen sind vornehmlich
Eisenbahn-Infrastrukturunternehmen
wie die Deutsche Bahn AG und Bahntechnikunternehmen.
Klaus Bosch,
Geschäftsführer von TÜV SÜD Rail,
erwartet durch die Erweiterung des
Portfolios eine deutliche Steigerung
der Marktanteile im Dienstleistungssegment
für deutsche und internationale
Bahnprojekte. Aktuell ist TÜV SÜD
Rail für Bahnprojekte u. a. in Deutschland,
Österreich, Schweiz, Italien,
Schweden und Norwegen tätig.
(Foto: Kombiverkehr)
56 ConTraiLo 10/2010
Positive Resonanz für Projekt
EU-Projekt CREAM auf der InnoTrans 2010
Das EU-Forschungsprojekt CREAM habe
den Schienengüterverkehr auf dem
europäischen Korridor von den Bene-
SCHIENENVERKEHRS-UNTERNEHMEN
Das EU-Projekt
CREAM
präsentierte
sich auf der
InnoTrans.
(Foto: HaCon)
lux-Ländern bis in die Türkei wiederbelebt.
Vor allem die technologischen
Entwicklungen, die auf der InnoTrans
EVB übernimmt Mehrheit der MWB
Die EVB Elbe-Weser GmbH erwirbt die Mehrheitsanteile an der Mittelweserbahn
(MWB). Der Notartermin fand im September statt. Hans-Peter
Kempf, Geschäftsführender Gesellschafter der MWB, bleibt Minderheitsgesellschafter
und Geschäftsführer. Die Aktivitäten der EVB im Güterverkehr
konzentrieren sich derzeit zusammen mit Partnern (ACOS, Eurogate,
Rhenus, Pöhland) auf den Hafenhinterlandverkehr.
Die Leistungen der MWB umfassen sowohl in ganz Deutschland als auch
in einigen benachbarten Ländern alle Bereiche des Schienengüterverkehrs
mit Diesel- und Elektroloks aller Leistungsklassen. Neben verschiedenen
Häfen an der Küste und im Binnenland bieten EVB und MWB auch
im Hamburger Hafen als Rangierdienstleister (RailPortFeeder) Leistungen
für Eisenbahnen an.
Die EVB-Güterverkehre werden künftig gemeinsam mit den Aktivitäten
der MWB von Bruchhausen-Vilsen aus disponiert. Der Wartungsstützpunkt
für Schienenfahrzeuge der EVB in Bremervörde wird künftig auch verstärkt
die MWB-Loks betreuen. Es wird angestrebt, den Personalstamm sowie
den Fahrzeugpark weiter auszubauen. Zusammen verfügen die beiden
Schinenenverkehrsunternehmen damit über 70 Güterzuglokomotiven und
über 200 Eisenbahner im Güterverkehr.