CONTAINER

2010 in Berlin präsentiert wurden,
seien ein großer Schritt nach vorn, um
neue Märkte für den schienengebundenen
Güterverkehr zu erschließen.
So lautete nach Angaben von HaCon
das allgemeine Feedback einer Delegation
der Europäischen Kommission,
die den CREAM-Stand auf der Messe
besucht hat.
Das Projekt CREAM. CREAM steht für
„Customer-driven Rail-freight services
on a European megacorridor based on
Advanced business and operating Models“.
Seit dem Jahr 2007 arbeiten die
Projektpartner aus Wirtschaft und Forschung
an Lösungen, um schienenbasierte
Transporte qualitativ besser
und effizienter zu gestalten. CREAM
umfasst einen Transportkorridor von
der Nordsee bis zum Bosporus. Das
Projekt wird koordiniert vom Güter-
ZUKUNFT HAT VORFAHRT –
EUROPAWEIT WENIGER CO 2 PRO KM
Wir verbessern die Ökobilanzen von Speditionen und der verladenden Industrie. Denn mit jedem Transport auf einem unserer täglichen
160 nationalen und internationalen Direkt- und Shuttlezüge profitieren unsere Kunden von einer Zweidrittel-Einsparung an CO 2 im Vergleich
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verkehrsteam von HaCon gemeinsam
mit KombiConsult. Auf der InnoTrans
führten die Partnerunternehmen dem
EU-Projektverantwortlichen Dr. Theodor
Schlickmann (DG MOVE – Directorate
General for Mobility and Transport)
ihre neuen Entwicklungen vor
und erläuterten deren positive Auswirkungen
auf den zukünftigen Schienengüterverkehr.
Softwarelösung ein Ergebnis. So wurde
z. B. eine neue Software für die Zugüberwachung
realisiert, die sowohl
für KV-Operateure als auch Eisenbahnverkehrsunternehmen
verfügbar ist.
Die Lösung arbeitet mit Echtzeitinformationen
von Infrastruktur-Unternehmen
oder von neu entwickelten
GPS-Geräten. Zudem wurden Hardwarekomponenten
innerhalb des Projektes
entwickelt.
STATISTIK
Bahngüter holen auf
Auf dem deutschen Schienennetz
transportierten Güterzüge von Januar
bis September 2010 insgesamt
264,2 Mio. t. Wie das Statistische
Bundesamt (Destatis) mitteilt, waren
das 16,7 Prozent mehr als in den
ersten neun Monaten 2009.
Der bisherige Höchststand der ersten
drei Quartale im Jahr 2008 mit
284,1 Mio. t konnte mit dem aktuellen
Zuwachs noch nicht wieder erreicht
werden. Die tonnenkilometrische
Leistung erreichte ein Plus von
14,2 Prozent und 79,7 Mrd. tkm.