Motocross Enduro - 08/2015 Free Version
Das Jahr 2015 begibt sich in die zweite Hälfte und das bedeutet natürlich auch, dass die Motorradhersteller nach und nach den Vorhang der 2016er Modelle lüften. Nahezu wöchentlich flatterten Pressemeldungen mit immer neuen Details zur 2016er Offroadgeneration der namhaften Motorradhersteller in die Redaktion. Nachdem wir euch bereits in der vergangenen Ausgabe ausführliche Details zu den neuen KTM-Modellen vorgestellt haben, kommen wir in dieser Ausgabe zu den Neuheiten von Sherco, Beta, Suzuki, Husqvarna und SWM. Letztere haben in den 70er und 80er Jahren erfolgreich Motorräder in den kleinen Zweitaktklassen gefertigt, nun soll die italienische Marke mithilfe des chinesischen Herstellers Shineray reaktiviert werden. Erste Bikes sind bereits vom Band des SWM-Werkes gelaufen, auf die wir natürlich einen Blick geworfen haben. MCE-Testfahrer Marko Barthel ist der Einladung von Sherco gefolgt und hat sich auf den Weg nach Frankreich gemacht, um dort einen ersten Fahreindruck der neuen Shercos zu bekommen. Im Vorfeld wurde viel „gefachsimpelt“, ob Sherco bereits die 2016er Zweitakt-Generation mit Einspritzung auf den Markt bringt. Wir können an dieser Stelle vorwegnehmen, dass dies nicht der Fall ist, es aber dennoch einige hochinteressante Neuigkeiten zu vermelden gibt. Sherco plant in den kommenden Jahren neben dem Enduro- auch im Motocrosssport Fuß zu fassen. Das ist jedoch nicht die einzige Neuerung...
Das Jahr 2015 begibt sich in die zweite Hälfte und das bedeutet natürlich auch, dass die Motorradhersteller nach und nach den Vorhang der 2016er Modelle lüften. Nahezu wöchentlich flatterten Pressemeldungen mit immer neuen Details zur 2016er Offroadgeneration der namhaften Motorradhersteller in die Redaktion. Nachdem wir euch bereits in der vergangenen Ausgabe ausführliche Details zu den neuen KTM-Modellen vorgestellt haben, kommen wir in dieser Ausgabe zu den Neuheiten von Sherco, Beta, Suzuki, Husqvarna und SWM. Letztere haben in den 70er und 80er Jahren erfolgreich Motorräder in den kleinen Zweitaktklassen gefertigt, nun soll die italienische Marke mithilfe des chinesischen Herstellers Shineray reaktiviert werden. Erste Bikes sind bereits vom Band des SWM-Werkes gelaufen, auf die wir natürlich einen Blick geworfen haben.
MCE-Testfahrer Marko Barthel ist der Einladung von Sherco gefolgt und hat sich auf den Weg nach Frankreich gemacht, um dort einen ersten Fahreindruck der neuen Shercos zu bekommen. Im Vorfeld wurde viel „gefachsimpelt“, ob Sherco bereits die 2016er Zweitakt-Generation mit Einspritzung auf den Markt bringt. Wir können an dieser Stelle vorwegnehmen, dass dies nicht der Fall ist, es aber dennoch einige hochinteressante Neuigkeiten zu vermelden gibt. Sherco plant in den kommenden Jahren neben dem Enduro- auch im Motocrosssport Fuß zu fassen. Das ist jedoch nicht die einzige Neuerung...
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JOPA<br />
Der Jopa Locust II ist jetzt verfügbar!<br />
Der Locust II ist wie schon sein Vorgänger ein Qualitätshelm des holländischen<br />
Bekleidungsausstatters Jopa Racing Products aus der<br />
hauseigenen MX-Linie. Er besticht nicht zuletzt durch sein Design und<br />
seine Helmform, die für Nackenschutzsysteme geeignet ist. Der neue<br />
Locust ist in zwölf verschiedenen Farben und Designs sofort für den<br />
Handel verfügbar. Als Material wurde eine stabile thermoplastische<br />
Außenschale gewählt, die entsprechend hohe Sicherheit liefert. Der<br />
mikrometrische Verschluss am Helm funktioniert wie ein großer, wiederverwendbarer<br />
Kabelbinder mit einer Zahnleiste mit ratschenartigem<br />
Verstellmechanismus. Das Innenfutter ist natürlich dem heutigen<br />
Standard entsprechend herausnehmbar und komplett waschbar.<br />
HOSTETTLER<br />
Neuer Importeur der Knieprotektoren-<br />
Serie von POD<br />
Protektoren schützen Biker vor Verletzungen<br />
bei Stürzen und gehören daher zum<br />
Vollsortiment eines Anbieters von Motorradbekleidung<br />
und -zubehör. Mit der Orthesenserie<br />
des Knieprotektoren-Spezialisten<br />
POD (Protection on demand) bietet<br />
hostettler nun hochinnovative Protektoren<br />
an, die wie ein Stoßdämpfer fürs Knie<br />
funktionieren. Mit der Human Motion<br />
Technology wurde das patentierte Gelenksystem<br />
nach dem Vorbild der<br />
menschlichen Anatomie entwickelt, indem<br />
es die natürliche Bewegung des<br />
Kniegelenks nachempfindet. Bei Krafteinwirkung<br />
von außen nimmt das carbonverstärkte<br />
Gelenk die Kräfte auf und federt<br />
sie durch synthetische Bänder wie ein<br />
Stoßdämpfer ab. Das Kniegelenk wird dadurch<br />
stabilisiert. Auch drehend einwirkende<br />
Kräfte werden durch die innenliegenden<br />
Schlaufen abgefedert. „Protection<br />
on demand“ bedeutet bei diesen<br />
Protektoren aber auch einen selbstjustierenden<br />
Kniescheibenschutz, der im Falle<br />
eines Sturzes Stöße von der Kniescheibe abfängt und wegleitet. Die<br />
POD-Protektoren haben durch ihren leichten Carbonverbundrahmen mit<br />
flachem Profil einen sehr hohen Tragekomfort und bieten dem Fahrer<br />
optimale Bewegungsfreiheit, ohne das Fahrgefühl zu beeinträchtigen.<br />
Die POD-Knieorthesen wurden von professionellen MX-, FMX- und Offroad-Fahrern<br />
mitentwickelt und getestet. hostettler bietet die Protektoren<br />
in drei Varianten an: eine spezielle Jugend-Orthese („Youth“) und<br />
zwei <strong>Version</strong>en für erwachsene Biker („ultimate“ und „sport“). Nach<br />
Stürzen oder Überdehnungen lassen<br />
sich das Gelenk oder die Sehnen einfach<br />
austauschen, sodass beim nächsten Einsatz<br />
wieder maximale Sicherheit besteht.<br />
Die POD-Protektoren sind als medizinisches<br />
Produkt anerkannt. Die<br />
Preise beginnen je Paar bei 399,- Euro.<br />
Bezugsquelle:<br />
www.ixs.com<br />
www.motochic.de<br />
Eigenschaften<br />
• Kunststoffaußenhülle<br />
• Gewicht: 1400 g<br />
• Herausnehmbares und<br />
waschbares Innenfutter<br />
• Luft-Belüftungssystem<br />
• Nasenschutz-<br />
Schlamm-Schwamm<br />
• Micro-Metric-Retention-System<br />
Der empfohlene Verkaufspreis<br />
liegt bei sehr günstigen 99,- Euro<br />
Bezugsquelle:<br />
Jopa Racing Products<br />
Veldegge 8<br />
7468 DJ Enter<br />
Holland<br />
Tel. 0031 (0)547 382717<br />
Fax: 0031 (0)547 382769<br />
E-Mail: info@jopa.nl<br />
www.jopa.nl<br />
10<br />
MCE<br />
August ’15
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