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Motocross Enduro - 09/2015 Free Version

Getreu diesem Motto betrachten wir die 2016er Motocross-Generation von KTM. So werfen wir in dieser Ausgabe einen Blick auf das orangefarbene Fliegengewicht KTM SX 125. Bereits die bissige Optik des zweitaktenden Bikes lässt ahnen, was in ihm steckt. Der Pilot nimmt es mit gerade einmal 87,8 Kilogramm Trockengewicht auf und dürfte damit für den Racetrack bestens gerüstet sein. Oder? Ist Gewichtsreduzierung wirklich alles, auf was es ankommt? Fakt ist, das Leistungsgewicht ist ein nicht außer Acht zu lassender Faktor für ambitionierte Motorsportler. Hinzu kommt das Handling, das bei einem Racebike natürlich ebenfalls einen bedeutsamen Part darstellt. Die 125er spielt genau in dieser Liga: leicht, handlich und genügend Leistung. Deshalb ist diese Kategorie gerade für den Nachwuchs eine interessante Geschichte, doch wie fährt sich denn nun die 2016er? Neben MCE-Testfahrer Marko Barthel, der in der 125er Klasse großgeworden ist, haben wir Daniel Hänel kurzerhand für einige Runden auf der 125er begeistern können. Für Daniel, der sonst auf den großen Viertaktern unter- wegs ist und unserem Test beiwohnte, war der Ritt auf dem kleinen Zweitakter völliges Neuland! Was die Jungs zur neu entwickelten SX 125 sagen, lest ihr in dieser Ausgabe...

Getreu diesem Motto betrachten wir die 2016er Motocross-Generation von KTM. So werfen wir in dieser Ausgabe einen Blick auf das orangefarbene Fliegengewicht KTM SX 125. Bereits die bissige Optik des zweitaktenden Bikes lässt ahnen, was in ihm steckt. Der Pilot nimmt es mit gerade einmal 87,8 Kilogramm Trockengewicht auf und dürfte damit für den Racetrack bestens gerüstet sein. Oder? Ist Gewichtsreduzierung wirklich alles, auf was es ankommt? Fakt ist, das Leistungsgewicht ist ein nicht außer Acht zu lassender Faktor für ambitionierte Motorsportler. Hinzu kommt das Handling, das bei einem Racebike natürlich ebenfalls einen bedeutsamen Part darstellt. Die 125er spielt genau in dieser Liga: leicht, handlich und genügend Leistung. Deshalb ist diese Kategorie gerade für den Nachwuchs eine interessante Geschichte, doch wie fährt sich denn nun die 2016er? Neben MCE-Testfahrer Marko Barthel, der in der 125er Klasse großgeworden ist, haben wir Daniel Hänel kurzerhand für einige Runden auf der 125er begeistern können. Für Daniel, der sonst auf den großen Viertaktern unter- wegs ist und unserem Test beiwohnte, war der Ritt auf dem kleinen Zweitakter völliges Neuland! Was die Jungs zur neu entwickelten SX 125 sagen, lest ihr in dieser Ausgabe...

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der Vierter wurde. Somit ging der Titel in der85-ccm-Klasse in die Schweiz und der Vizetitel nachItalien. Auf Rang 3 schaffte es Mikey Adams aus denNiederlanden. Bester deutscher Fahrer wurde FabianTrossen auf Platz 12.In der MX2-Jugendklasse ging es um den Vizetitelund da hatte Henk Pater aus den Niederlanden diebesten Karten. Er beendete den Lauf auf Rang 6 undholte damit den Vizetitel in die Niederlande. ChampionSwinkels beendete den Lauf auf Rang 3. DerGesamtsieg ging an Agard-Michelsen.• Text: Willi Jütten; Foto: René van DintherIMBA-EM - Jugend - 4. Lauf - Venray/NL - 18./19.7.<strong>2015</strong>Gesamtergebnisse:85 ccm: 1. Stef Karssemakers, NL; 2. Boyd van der Voorn, NL; 3. EliaRigo, I; 4. Ronny Utzinger, CH; 5. Sara Andersen, DK; 6. Steyn Nooijen,NL; 7. Jelle Bankers, NL; 8. Kevin Simons, NL; 9. Bram van Drunen,NL; 10. Raoul Kanters, NL.Ferner: 14. Alexander Marques, CH; 18. Jan Müller, CH; 23. RobinKnuf, D; 26. Jonathan Frorath, D; 28. Kimi Isler, CH; 32. Fabian Trossen,D; 34. Madax Bleiker, CH; 35. Leon Cosler, D; 36. David Nippa, D;37. Kevin Cermin, D; 39. Aaron Steinbusch, D.Endstand: 1. Utzinger, 376 Punkte; 2. Rigo, 374; 3. Mikey Adams, NL,380; 4. Quinten Theunis, NL, 261; 5. Karssemakers, 240; 6. Müller,237; 7. Simons, 230; 8. van der Voorn, 208; 9. Jo Mesters, NL, 194;10. Bart Reijnders, NL, 188.Ferner: 12. Trossen, 167; 21. Marques, 124; 32. Knuf, 79; 37. Frorath,62; 42. Isler, 49; 47. Bleiker, 31; 48. Cosler, 27; 50. Nippa, 26;53. Steinbusch, 12.MX2 Jugend: 1. Sander Agard-Michelsen, N; 2. Bart Klijn, NL; 3. FransSwinkels, NL; 4. Sjeng Swinkels, NL; 5. Jeremy Quirijnen, NL; 6. HenkPater, NL; 7. Jorn Weeren, NL; 8. Dean Hougton, NL; 9. Devin Sluijs,NL; 10. Pascal Keller, D.Ferner: 12. Julius Valther, D.Endstand: 1. Swinkels, 398 Punkte; 2. Pater, 326; 3. Sluijs, 284;4. Giovanni Santacatterina, I, 250; 5. Agard-Michelsen, 240; 6. Klijn,2<strong>09</strong>; 7. Patrick Scremin, I, 188; 8. Quirijnen, 172; 9. Weeren, 147;10. Hougton, 146. Ferner: 11. Keller, 132; 15. Valther, 116.EM Seitenwagen - Lower Drayton/GBHEIMSIEG FÜRETHERIDGE/GRAHAMEDie Briten Jack Etheridge und Scott Grahame (1/1/4)gewannen ihr Heimrennen und verwiesen die FavoritenNick und Glenn Janssens (3/3/1) ganz knappauf den 2. Tagesrang. Doch die Belgier bleiben mit25 Punkten Vorsprung vor dem vorletzten Rennen inArnoldsweiler führend. Die Niederländer Carlo vanDuijnhoven/Siebe van der Putten liegen in der Tabelleauf dem 2. Rang. Mit den Rängen (9/5/2) verlorensie gegen die Belgier 24 Punkte und wurden inder Tageswertung Vierter hinter ihren TeamgefährtenFrank Mulders/Joey van der Venne (6/4/3). Einstarkes Rennen fuhren die Schweizer Martin Krieg/Marius Strauss (4/7/8), sie verbesserten ihren Tabellenplatzauf den 3. Rang. Da spielte der fünfte Tagessiegfür sie kaum ein Rolle. Die Freude, in derTabelle nun als Dritter zu erscheinen, war viel größer.Die Briten David Keane/Paul Horton (5/6/10) kamenvor dem belgischen Gespann Filip Op Den Beeck/Wim van Roy (8/9/9) und den Niederländern JulianVeldman/Jorrit van der Putten (27/2/59), die an4. Position im ersten Lauf zur Rennmitte mit technischenProblemen ausschieden, auf den 6. PlatzDie Belgier Dirk Vanleeuw/Oliver Deveux (11/8/11)hatten es schwer gegen Altmeister Luc Descheemaeker/JensMans (10/20/6).Sehr knapp geht es also noch immernicht nur um den Titel, sondern mitgerade mal 10 Punkten derzeitigerDifferenz um den 3. Platz bei den letztenbeiden Rennen in Arnoldsweilerund Meijel zu.Bei den meisten IMBA-Rennen in Englandsieht man bekannte Gesichter,so John Wolverson (IMBA-Meister1970 Klasse Seitenwagen) und Ehrensekretär DonGreen, der Anfang der 1960er Jahre ebenfalls mitden Seitenwagen unterwegs war und nach Beendigungseiner aktiven Laufbahn den englischen VerbandAMCA hauptsächlich unter seiner Regie 1966in die IMBA führte.EM Ladies - Lower Drayton/GBLAIER DOMINIERTStephanie Laier gewann wieder alle drei Läufe überragendvor Brenda Wagemans und Lianne Muilwijkauf dem knapp zwei Kilometer langen Parcours inLower Drayton im englischen Staffordshire. Der extramit Sägemehl und Mulch zur Feuchthaltung präpariertesandige Parcours brauchte diesmal keinegesonderte Wassersprühung. Diese kam den ganzenTag zunehmend vom Atlantik her. Unter der Leitungdes Präsidenten Mike Penn als „Clerk ofCourse“ vom Club Cannock und den AMCA-OffiziellenSteve Harvey und Colin Price wurden die sechsIMBA-Läufe, die der Ladies und der Seitenwagen,minutengenau gestartet. Neunundzwanzig Mädelsstellten sich an die Linie zum Zeittraining, das traditionellin dieser Saison von der vierfachen WeltmeisterinSteffi Laier vor Lianne Muilwijk und BrendaWagemans gewonnen wurde. Erfreulicherweisewar von den AMCA-Verantwortlichen zu hören, dassim kommenden Jahr ein komplettes Lady-Team indie IMBA-Meisterschaft beordert wird. Sieben Britinnenwaren dann auch im eigenen Land am Start.Zwar mit mäßigem Erfolg, aber wie heißt es soschön? Dabei sein ist alles. Und wenn man dannhört, dass Steffi Laier spontan ihr Ersatzmotorradanbot, damit Emmy Schepmans trotz Getriebeschadenweiterfahren konnte, ist das genau das,was die IMBA ausmacht: Sport mit Respekt und inFreundschaft. „Spiel ohne Grenzen“.Laier war natürlich von Fotografen umlagert, kenntman sie doch in England von mehreren Rennen, unteranderem von Matterley Basin, als sie bei derWeltmeisterschaft der Damen als Zweite auf demPodium stand. Und so gewann sie auch in LowerDrayton im Regen souverän alle drei Rennläufe. DieBelgierin Brenda Wagemans (2/2/2), IMBA-Meisterin2012, folgte ebenso souverän vor der NiederländerinLianne Muilwijk (3/3/3).Mit den Rängen 4/5/4 fuhr Carmen Allinger ein sehrschönes, sicheres Rennen auf den 4. Tagesrang undbehauptet sich in der Tabelle weiterhin auf dem4. Platz. Knapp hinter ihr folgte die HolländerinGwenda Haans (5/4/5) , die auf einem relativ sicheren3. Rang in der Tabelle vor Allinger liegt. Die NiederländerinEline Burgmans (6/6/6) fuhr als Sechstevor dem „Belgien-Block“ mit Jessica van de Velde(7/7/7) und Jolien Vleminckx (9/9/9) ins Ziel.Demi Verploegh (NL, 8/15/8) stürzte im zweitenLauf zur Rennmitte auf dem 10. Rang liegend undkonnte sich von diesem Missgeschick nicht sonderlichgut erholen. Die folgenden vier waren in der Tageswertungalle punktgleich. Emmy Schepmans(14/10/10) erwischte keine guten Starts, verbessertesich aber in allen drei Rennen ins vordere Mittelfeld.Die Deutsche Fiona Hoppe (11/12/11) sorgte fürMOTOCROSSKLEINHAUA4 Abf. Düren B 3993./4. Oktoberwww.msc-kleinhau.deeine gute Nation-Cup-Wertung, hier werden die erstendrei besten Ergebnisse aus den Läufen gewertet.Tagesrang 11 war die Ausbeute der 15-jährigenNeheimerin aus dem Sauerland und ein äußerstachtbarer 8. Rang in der IMBA-Tabelle der Ladies.Cynthia Swets (NL, 9/14/12) und Sanne Vounckx (B,12/8/14) schlossen sich an. Der 14. und 15. Tagesrangging an die Niederländerinnen Suzy Tausch(13/8/17) und Lotte Lamit (15/16/13).Das Finalrennen findet am 13. September in derSchweiz in Ruegsau statt.• Text: Toni Luysberg; Foto: Luc DriesenLianne Muilwijk, Stephanie Laier und Brenda Wagemans (v.l.)IMBA-EM - Seitenwagen + Ladies - 4. Lauf - Lower Drayton/GB26.7.<strong>2015</strong>Gesamtergebnisse:Seitenwagen: 1. Jack Etheridge/Scott Grahame, GB; 2. Nick Janssens/Glenn Janssens, B; 3. Frank Mulders/Joey van der Venne, NL; 4. Carlovan Duijnhoven/Siebe van der Putten, NL; 5. Martin Krieg/MariusStrauss, CH; 6. David Keane/Paul Horton, GB; 7. Julian Veldman/Jorritvan der Putten, NL; 8. Filip Op Den Beeck/Wim van Roy, B; 9. Dirk Vanleeuw/OliverDeveux, B; 10. Luc Descheemaeker/Jens Mans, B.Ferner: 15. Mathias Stäger/Sascha Kobel, CH; 17. Fabian Hofmann/Eric Bindschädler, CH; 19. Gerd Franke/Michael Schmitz, D; 21. RonnyGloor/Christoph Zürcher, CH; 22. Werner Pflugshaupt/RolandBrotzge, CH.Stand (nach 4 von 6 Veranstaltungen): 1. Janssens/Janssens, 614Punkte; 2. van Duijnhoven/van der Putten, 589; 3. Krieg/Strauss,515; 4. Ton van Keulen/Henry van der Wiel, NL, 505; 5. Etheridge/Grahame,474; 6. Mulders/van der Venne, 473; 7. Patrick Greup/RoyBijenhof, NL, 417; 8. Fabian Hofmann/Eric Bindschädler, CH, 336;9. Veldman/van der Putten, 333; 10. Op Den Beeck/van Roy, 315.Ferner: 12. Stäger/Kobel, 312; 15. Pflugshaupt/Brotzge, 296; 20. KevinBitsche/Dave Bertschi, CH, 232; 21. Gerd Franke/MichaelSchmitz, D, 226; 26. Gloor/Zürcher, 177; 28. André Knübben/TimoLange, D, 147; 33. Dirk Döhmen/Michael Hopf, D, 87; 35. Ernst Forrer/Cedric Bettschen, CH, 74; 36. Peter Gruber/Pirmin Hofmeier, D, 74.Nation-Cup: 1. Niederlande, 1601 Punkte; 2. Belgien, 1376;3. Schweiz, 1289; 4. Großbritannien, 1107; 5. Frankreich, 812;6. Deutschland, 483.Ladies: 1. Stephanie Laier, D; 2. Brenda Wagemans, B; 3. Lianne Muilwijk,NL; 4. Carmen Allinger, D; 5. Gwenda Haans, NL; 6. Eline Burgmans,NL; 7. Jessica van de Velde, B; 8. Jolien Vleminckx, B; 9. DemiVerploegh, NL; 10. Emmy Schepmans, B.Ferner: 11. Fiona Hoppe, D; 16. Michelle Zünd, CH; 17. Katja Zünd, CH;18. Nina Zünd, CH.Stand (nach 4 von 5 Veranstaltungen): 1. Laier, 720 Punkte; 2. Muilwijk,624; 3. Haans, 540; 4. Allinger, 476; 5. Wagemans, 463; 6. Burgmans,461; 7. Cynthia Swets, NL, 385; 8. Hoppe, 372; 9. Schepmans,367; 10. Suzy Tausch, NL, 349.Ferner: 15. Maren Ruiters, D, 275; 16. M.Zünd, 249; 17. K.Zünd, 246;18. N.Zünd, 244; 23. Annika Richter, D, 197; 26. Nina Heimbüchel, D,155; 27. Jessica Steiniger, D, 143; 28. Claudia Perdieus, D, 125;29. Sandra Keller, CH, 121.Nation-Cup: 1. Niederlande, 1661 Punkte; 2. Deutschland, 1626;3. Belgien, 1248; 4. Schweiz, 755; 5. Großbritannien, 543; 6. Dänemark,535.Samstag PW 50 Mini, 50/65, 85 Senioren,MX2 Jugend, Damen, SeniorenVeteranen, Open JuniorenSonntag 50/85, Twin-Shock+ Youngtimer, MX2 Junioren,MX2 National, Open NationalIntern. DAM (MX2+Open)Seitenwagen, IMBA-EM MX255MCESeptember '15

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