Motocross Enduro - 09/2015 Free Version
Getreu diesem Motto betrachten wir die 2016er Motocross-Generation von KTM. So werfen wir in dieser Ausgabe einen Blick auf das orangefarbene Fliegengewicht KTM SX 125. Bereits die bissige Optik des zweitaktenden Bikes lässt ahnen, was in ihm steckt. Der Pilot nimmt es mit gerade einmal 87,8 Kilogramm Trockengewicht auf und dürfte damit für den Racetrack bestens gerüstet sein. Oder? Ist Gewichtsreduzierung wirklich alles, auf was es ankommt? Fakt ist, das Leistungsgewicht ist ein nicht außer Acht zu lassender Faktor für ambitionierte Motorsportler. Hinzu kommt das Handling, das bei einem Racebike natürlich ebenfalls einen bedeutsamen Part darstellt. Die 125er spielt genau in dieser Liga: leicht, handlich und genügend Leistung. Deshalb ist diese Kategorie gerade für den Nachwuchs eine interessante Geschichte, doch wie fährt sich denn nun die 2016er? Neben MCE-Testfahrer Marko Barthel, der in der 125er Klasse großgeworden ist, haben wir Daniel Hänel kurzerhand für einige Runden auf der 125er begeistern können. Für Daniel, der sonst auf den großen Viertaktern unter- wegs ist und unserem Test beiwohnte, war der Ritt auf dem kleinen Zweitakter völliges Neuland! Was die Jungs zur neu entwickelten SX 125 sagen, lest ihr in dieser Ausgabe...
Getreu diesem Motto betrachten wir die 2016er Motocross-Generation von KTM. So werfen wir in dieser Ausgabe einen Blick auf das orangefarbene Fliegengewicht KTM SX 125. Bereits die bissige Optik des zweitaktenden Bikes lässt ahnen, was in ihm steckt. Der Pilot nimmt es mit gerade einmal 87,8 Kilogramm Trockengewicht auf und dürfte damit für den Racetrack bestens gerüstet sein. Oder? Ist Gewichtsreduzierung wirklich alles, auf was es ankommt? Fakt ist, das Leistungsgewicht ist ein nicht außer Acht zu lassender Faktor für ambitionierte Motorsportler. Hinzu kommt das Handling, das bei einem Racebike natürlich ebenfalls einen bedeutsamen Part darstellt. Die 125er spielt genau in dieser Liga: leicht, handlich und genügend Leistung. Deshalb ist diese Kategorie gerade für den Nachwuchs eine interessante Geschichte, doch wie fährt sich denn nun die 2016er? Neben MCE-Testfahrer Marko Barthel, der in der 125er Klasse großgeworden ist, haben wir Daniel Hänel kurzerhand für einige Runden auf der 125er begeistern können. Für Daniel, der sonst auf den großen Viertaktern unter- wegs ist und unserem Test beiwohnte, war der Ritt auf dem kleinen Zweitakter völliges Neuland! Was die Jungs zur neu entwickelten SX 125 sagen, lest ihr in dieser Ausgabe...
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VORSCHAUMOTOCROSS ENDURO 10/<strong>2015</strong>IMPRESSUMZiegler Verlags GmbH<strong>Motocross</strong> <strong>Enduro</strong>Birkenweiherstr. 14D-63505 LangenselboldTelefon: 06184 9233-30Telefax: 06184 9233-55E-Mail: info@ziegler-verlag.demce.redaktion@mce-aktuell.deHomepage: www.ziegler-verlag.deSPEZIAL: Pit BikesTESTSKTM SX 350 FHusqvarnaFE 350•Herausgeber:Ziegler Verlags GmbHUSt-IdNr. DE17<strong>09</strong>81131Gerichtsstand HanauGeschäftsführer: Stefan ZieglerGesamtanzeigenleitung: Dieter ZieglerAnzeigenverkaufsleitung: Ralf ZieglerAkquisition: Nadine Pfeiffer, Uwe LaurischAnzeigenpreisliste Nr. 45/15Bei Anzeigenaufträgen aus dem AuslandVorkasseRedaktionsleiterin:Brigitte Geyer-BernhardtRedaktionsassistentin: Gaby GascheLayout: Uwe LaurischAboservice: Nicole BauerTel. 06184 923330abo@ziegler-verlag.deBerichterstatter und Fotografen:Marko Barthel, Marco Burkert,Denis Günther, Alexander StephanTeststützpunkt u. Onlineredaktion:Denise und Uwe LaurischAn der Strut 17, 91456 DiespeckTel. <strong>09</strong>161 6204144E-Mail: denise.mce.online@gmail.comDruck und Verarbeitung:Brühlsche UniversitätsdruckereiGmbH & Co KG, GießenVertrieb:IPS Pressevertrieb GmbH, Meckenheim.Nachdruck nur mit ausdrücklicher Genehmigungdes Verlages unter voller Quellenangabe.Unverlangte Manuskripte werdennur zurückgesandt, wenn Rückporto beigefügtwurde.Magazin € 4,90 inkl. MwSt.Abonnement jährlich € 49,-Auslandsabonnementjährlich € 63,- inkl. PortoDauertest: Sherco 250 SE-RMOTOCROSS ADAC MX Masters Lichtenvoorde/NLVERBÄNDE Regionale MX- und <strong>Enduro</strong>-SerienGCC 5. Lauf in RudolstadtKOLUMNEN Marcus Kehr • Davide von Zitzewitz • Eddi HübnerPhilipp MüllerMOTOCROSS ENDURO 10/<strong>2015</strong> - OKTOBER - ERSCHEINT AM 17.9. AN EUREM KIOSKKündigung nur unter Einhaltung derKündigungsfrist von 3 Monaten vor Ablaufdes Bezugsjahres per EinschreibenZahlungen erbeten an:Ziegler Verlags GmbH, Postbank Frankfurt,IBAN: DE06 5001 0060 0333 9506 06,BIC: PBNKDEFF oder Commerzbank Hanau,IBAN: DE68 5064 0015 0234 5866 00,BIC: COBADEFFXXXDer Verlag übernimmt keine Haftung fürunverlangt eingeschickte Manuskripte u.Fotos. Leserbriefe können aus redaktionellenGründen gekürzt werden. Die Zeitschriftund alle Beiträge sind urheberrechtlichgeschützt. Veröffentlichungen,auch auszugsweise, nur mit der Genehmigungder Redaktion. Namentlich gekennzeichneteBeiträge geben nicht unbedingtdie Meinung der Redaktion wieder.82MCESeptember '15
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