Motocross Enduro - 09/2015 Free Version

KolumneDavide von ZitzewitzErsteEnduro-WM-TeilnahmeHallo Leute,der Enduro-WM-Lauf in Belgien hat richtig viel Spaß gemacht! Obwohl ich schon ein wenigaufgeregt war, muss ich zugeben. Ich wusste ja nicht wirklich, was mich da erwartet, zudemfährt man ja nicht alle Tage zusammen mit den schnellsten Endurofahrern unseresPlaneten.Wir sind etwas spät angereist, erst am Mittwochabend haben wir das Fahrerlager erreicht.Bereits am Freitagabend stand der KTM-Supertest auf dem Plan, also musste ich mich etwasspurten, um alle Prüfungen anschauen zu können. Am Donnerstagmorgen war zuerstder Extremtest an der Reihe, der mit ziemlich vielen Hindernissen versehen war. Beeindrucktwar ich vom Crosstest, dieser führte über eine Wiese mit zahlreichen kleinerenSprüngen sowie einer kurzen Waldpassage! Der Endurotest war sehrlang und ziemlich schnell gesteckt, alles in allem war ich nachder Streckenbesichtigung begeistert und wollte endlichfahren ;-). Am Freitagabend war es soweit, es galt,den KTM-Supertest zu bewältigen. Dieser warähnlich einer Endurocrossstrecke mit verschiedenenSprungkombinationen undkünstlichen Hindernissen aufgebaut undobwohl ich kein Freund der „Prologfahrten“bin, funktionierte alles hervorragend.Natürlich wusste ich vorher absolutnicht, wo ich mich leistungstechnischeinordnen sollte. Am Endewar es die elftschnellste Zeit meinerKlasse, somit waren die Topten greifbar.Das war dann auch mein angepeiltes Zielder folgenden zwei Fahrtage. Am erstenTag jedoch habe ich mich etwas schwergetan, den richtigen Rhythmus zwischenGeschwindigkeit und der nötigen Vorschichtzu finden. Zudem bin ich innerhalb der Prüfungenauf langsamere Fahrer aufgelaufen undmusste diese überholen. Im Tagesziel erreichte ichschließlich den 13. Rang und hatte eine Lücke vonetwas mehr als einer Minute zu Platz 10. Das Ziel fürden zweiten Fahrtag war es, diese Lücke zu schließen!Mit dem Start am Sonntag lief es wesentlich flüssigerals noch am Samstag. Ich konnte zunehmend schnellerePrüfungszeiten fahren, fühlte mich richtig wohl auf demMotorrad und der Strecke – das machte sich auch in derGesamtzeit bemerkbar. Mehrmals war ich innerhalb derTopten und konnte meine Position mit einsetzendem Regenweiter verbessern! Das vorher besagte Tagesziel, den10. Rang zu erreichen, rückte mit Beginn der letzte Runde ingreifbare Nähe. Trotz eines Sturzes konnte ich mich am Sonntagum drei Platzierungen verbessern und meine erste WM-Teilnahmeauf dem 10. Tagesrang meiner Klasse beenden.Mein Resümee dieses Wochenendes ist durchweg positiv. Ichkonnte sehr viel dazulernen, habe einen Einblick in den Ablauf einesWM-Laufs bekommen und bin schlichtweg begeistert. Die Atmosphäreist mit keinem nationalen Endurolauf in Deutschland vergleichbar,egal ob Zuschauer am Streckenrand, die Organisation oderdie Strecke selbst. Fakt ist aber auch, es ist schwierig, solch ein Geländebzw. Prüfungen in unseren Regionen zu trainieren! Man muss WM-Events bestreiten und sich dadurch stetig weiterentwickeln. Je nachdemwie sich der Terminkalender für das kommende Jahr gestaltet und sich dieKlasseneinteilung in der WM entwickelt, kann ich mir vorstellen, bei mehrerenGrand Prix an den Start zu gehen. Aber das ist wie gesagt, noch ein wenigin der Planungsphase :-).Für mich geht es vorerst weiter in der Deutschen Enduromeisterschaft, die ihreFortsetzung nach der langen Sommerpause in Burg finden wird. Dazu mehr inder kommenden Ausgabe!Bis dahinEuer Davide #11462MCESeptember '15