Hamburgs öffentliche Unternehmen - FHH Beteiligungsbericht ...

Verkehr Beteiligungsbericht
Angaben in TEUR 2007 2008
Personalaufwand 9.686 8.849
- davon für Altersversorgung 145 100
Abschreibungen 469 377
sonstige betriebliche Aufwendungen 6.398 8.443
sonstige Zinsen und ähnliche Erträge 129 263
Zinsen und ähnliche Aufwendungen 0 0
Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit 890 339
außerordentliches Ergebnis -558 0
Steuern -14 -13
Gewinnabführung 319 326
Jahresergebnis 0 0
Investitionen
Angaben in TEUR 2007 2008
Sachanlageinvestitionen 258 355
Ausgewählte Personaldaten
2007 2008
Beschäftigte 278 272
- davon Teilzeitbeschäftigte 7 6
- davon weibliche Beschäftigte 17 15
- davon Auszubildende 30 27
Schwerbehindertenquote (in %) 6,15 3,31
Versorgungsempfänger 1 1
Geschäftsverlauf
Im Geschäftsjahr 2008 erzielte die FFG bei Erlösen von T€ 69.745 einen Überschuss in Höhe von T€
326. Im Vergleich zum Vorjahr erhöhten sich die Erlöse um T€ 8.331. Der Jahresüberschuss wird
gemäß Gewinnabführungsvertrag an die HOCHBAHN abgeführt.
Der überdurchschnittliche Anstieg bei den Erlösen ist im Wesentlichen auf ergebnisneutrale Vorgänge
aus dem Weiterverkauf von Betriebsstoffen sowie in Verbindung mit dem Full-Service-Vertrag mit der
HOCHBAHN zurückzuführen. Diesen Mehrerlösen stehen Aufwendungen in gleicher Höhe
gegenüber.
Sowohl im Bereich Bus- und Fahrzeugtechnik, welcher die Aktivitäten in der Businstandhaltung sowie
im Fahrzeugbau beinhaltet, als auch im Bereich der Servicetechnik an den Haltestelleneinrichtungen
konnten in 2008 bei einer guten Beschäftigungslage positive Deckungsbeiträge erwirtschaftet werden.
Ausblick
Als Full-Service-Dienstleister im Bereich des Bus-Flottenmanagements für die HOCHBAHN ist die
FFG intensiv in die Restrukturierungsaktivitäten des Bussektors mit dem Ziel eingebunden, neben der
Sicherstellung wettbewerbsfähiger Instandhaltungsaufwendungen auch eine insgesamt
wirtschaftliche Optimierung der Busflotte zu erreichen.
Die weitere technische Entwicklung der Fahrzeuge, insbesondere in Verbindung mit neuen
innovativen Antriebstechnologien, wird von der FFG als eine besondere Chance für die künftige
Fahrzeugwerkstätten Falkenried GmbH Seite 47