Hamburgs öffentliche Unternehmen - FHH Beteiligungsbericht ...

Verkehr Beteiligungsbericht
Beteiligungen
Gesellschaft Anteil
AKN
Anteile anderer Hamburger Unternehmen
Güterkraftverkehr Hamburg-Holstein
GmbH
100,00%
NBE nordbahn Eisenbahngesellschaft 50,00% BeNEX GmbH 50,00%
mbh & Co. KG
NBE Nordbahn Eisenbahnverwaltungsgesellschaft
mbH
0,00%
NBE Nordbahn Eisenbahnverwaltungsgesellschaft
mbH
50,00% BeNEX GmbH 50,00%
Schleswig-Holstein-Bahn GmbH 100,00%
Geschäftsverlauf
Die Umsatzerlöse lagen im Geschäftsjahr 2008 mit € 12,9 Mio. um € 0,5 Mio. über dem Vorjahr (€
12,4 Mio.). Bereinigt um die periodenfremden Aufwendungen und Erträge verschlechterte sich das
Betriebsergebnis um € 0,5 Mio. auf € -17,1 Mio. (Vorjahr: € -16,6 Mio.). Das neutrale Ergebnis
verringerte sich um € 1,1 Mio. auf € 1,7 Mio. (Vorjahr: € 2,8 Mio.). Der Jahresverlust vor
Ergebnisausgleich betrug € 16,8 Mio. (Vorjahr: € 15,2 Mio.). Nach Ergebnisabdeckung durch die
Hauptgesellschafter ergibt sich wie im Vorjahr ein ausgeglichenes Jahresergebnis. Alle wichtigen
Ausbauvorhaben wurden auch im Geschäftsjahr 2008 planmäßig fortgesetzt. Schwerpunkte der
Investitionen waren weiterhin der zweigleisige Ausbau im Bauabschnitt zwischen Bönningstedt und
Hasloh sowie im Bereich Eidelstedt der Linie A1.
Gemäß der Regionalisierungsvereinbarung aus dem Jahr 2000 wird das Jahresergebnis der AKN
Eisenbahn AG abweichend von den Eigentumsverhältnissen nach territorialen Aspekten zwischen
den Gesellschaftern Freie und Hansestadt Hamburg und Land Schleswig-Holstein aufgeteilt. Die
Ergebnisaufteilung stellt sich wie folgt dar:
2007 2008
Ergebnis vor Verlustübernahme -15.151 -16.820
Hamburgs Anteil am Verlustausgleich 4.242 4.269
davon Personenverkehr 3.702 4.133
davon Güterverkehr 540 136
Ausblick
In den kommenden Jahren wird die AKN Eisenbahn AG weiterhin alle Anstrengungen darauf
verwenden, ihre Position im ÖPNV-Markt zu behaupten und auszubauen. Weitere Schritte auf dem
Weg in eine erfolgreiche Zukunft des Unternehmens sind die eingeleiteten Investitionen in den
Ausbau von Streckenabschnitten sowie in die Erneuerung bzw. Erweiterung von Bahnübergängen.
Wie in den vergangenen Jahren wird die AKN Eisenbahn AG auch zukünftig durch ein konsequentes
Kostenmanagement sowie durch eine Ausweitung des bestehenden Angebotes ihre Position im
Wettbewerb weiter verbessern.
Der Güterverkehr ist weiterhin durch intensiven Wettbewerb geprägt. Trotz der ungünstigen
konjunkturellen Rahmenbedingungen wird davon ausgegangen, dass die Kapazitäten der
vorhandenen Lokomotiven durch Vermietungen gut ausgelastet werden, da durch das
Konjunkturprogramm der Bundesregierung Investitionen unter anderem in die Infrastruktur
vorgezogen werden. Die Schwerpunkte bei der Tochtergesellschaft GüHH liegen trotz des
konjunkturbedingten Nachfragerückganges weiterhin in der Akquisition von Neukunden sowie in der
AKN Eisenbahn Aktiengesellschaft Seite 70