Das Stadtgespräch August 2020

I
ISEK – Integriertes städtebauliches
Entwicklungskonzept für Wiedenbrück
Alte Hüte aus der Mottenkiste
Eine längst vergessen geglaubte Diskussion aus den 1990er und 2000er
Jahren gewinnt wieder an Brisanz: Das Büro Pesch und Partner beurteilt
die Dominanz des Autoverkehrs als Schwäche und Hindernis bei der
innerstädtischen Entwicklung Wiedenbrücks. Das mit der Durchführung
des ISEK-Entwicklungsprozesses beauftragte Büro fordert eine größere
Fußgänger- und Radfreundlichkeit, eine Lückenschließung von Rad- und
Fußwegeverbindungen – vom Grundsatz begrüßenswert.
Konkret wurde es für den Bereich Markt-, Kirch- und Konrad-Adenauer-Platz.
Hier schlägt es einen durchgängigen Fußgängerbereich vor. Die
Konsequenz ist eine Abbindung der Marienstraße von der Langen Straße.
Das ISEK-Büro stellte diesen Vorschlag jüngst auf der BSUV-Sitzung vor.
Erreichbarkeit der Geschäfte
Für die zahlreichen inhabergeführten Geschäfte in Wiedenbrück hat die
gute Erreichbarkeit durch Kunden mit dem Pkw Priorität. Die negativen
Auswirkungen durch die jahrzehntelange Leugnung dieses Zusammenhangs
kann man in Rheda deutlich ablesen.
Zudem lässt die wachsende Konkurrenz des Internethandels keine
weitere Verschlechterung der Standortfaktoren für den stationären
Einzelhandel zu. Der Blick nach Kopenhagen oder Wien mit ihren zunehmend
autofreien Innenstädten liefert keine Argumente gegen die
gute Erreichbarkeit der Geschäfte mit dem Auto. Die Kunden in den
kleineren Mittelstädten, wie eben Rheda oder Wiedenbrück, wollen mit
ihrem Pkw zu den Geschäften fahren. Kurzum: Die Marienstraße muss
ihre Anbindung an die Lange Straße behalten.
Für die Schublade?
Mit großer Skepsis über den eingeleiteten ISEK-Prozess für Wiedenbrück
äußerte sich Dr. Wolfgang Lewe (CDU) für den Bereich der Schanze: Vor
20 Jahren legte die Stadtverwaltung einen tollen Plan für die Entwicklung
der Schanze vor. Er fand allseits viel Beifall. Seitdem wurde von
dem Konzept nichts umgesetzt. Und was in diesem Bereich geschah,
stimmt in keiner Weise mit dem Plan überein. Lewe: »Ich vermute, es
dauert mit ISEK wieder 20 Jahre«. Wenn man diesen Einwand fortdenkt,
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