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Red Bulletin - Innovator

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HEUTE<br />

FORD<br />

MUSTANG<br />

MACH-E<br />

Heck- oder Allradantrieb,<br />

198 bis<br />

258 PS, Reichweite<br />

je nach Modell<br />

von 400 bis 610 km:<br />

Fords erster<br />

E-Schuss sitzt.<br />

Batterietechnisch?<br />

Da ist die 198-PS-<br />

Version schon nach<br />

10 Minuten Ladezeit<br />

für die nächsten<br />

100 Kilometer<br />

bereit. Über diese<br />

Daten hinaus glänzt<br />

das Auto mit dem<br />

Pferd als Logo mit<br />

so smarten Details<br />

wie einem zweiten<br />

Kofferraum vorn und<br />

einem mit 39 cm<br />

Bildschirm diagonale<br />

rekordverdächtig<br />

großen Touchscreen.<br />

Als Schlüssel wird<br />

das Smartphone des<br />

Besitzers verwendet:<br />

Über Bluetooth<br />

erkennt der Mustang<br />

seinen Reiter und<br />

entriegelt die Türen.<br />

Gestartet wird<br />

per Knopf.<br />

HEUTE<br />

BMW<br />

IX3<br />

Die Alltagstauglichkeit<br />

eines E-Autos<br />

steht und fällt mit<br />

Ladegeschwindigkeit<br />

und Reichweite.<br />

Der Akku des neuen<br />

iX3 hat eine um<br />

20 Prozent gesteigerte<br />

Energiedichte<br />

gegenüber den bislang<br />

verwendeten<br />

Modellen, man kann<br />

ihn also kleiner und<br />

leichter bauen.<br />

Die Reichweite<br />

beträgt trotzdem<br />

alltagstaugliche<br />

460 km. Die Hochvolt-Batterie<br />

ist<br />

in 34 Minuten zu<br />

80 Prozent voll, in<br />

schlanken 10 Minuten<br />

sind 100 km<br />

Reichweite nachgeladen.<br />

Leistung:<br />

286 PS, die Höchstgeschwindigkeit<br />

ist auf 180 km/h<br />

beschränkt.<br />

INNOVATOR 77

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