Red Bulletin - Innovator
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HEUTE<br />
FORD<br />
MUSTANG<br />
MACH-E<br />
Heck- oder Allradantrieb,<br />
198 bis<br />
258 PS, Reichweite<br />
je nach Modell<br />
von 400 bis 610 km:<br />
Fords erster<br />
E-Schuss sitzt.<br />
Batterietechnisch?<br />
Da ist die 198-PS-<br />
Version schon nach<br />
10 Minuten Ladezeit<br />
für die nächsten<br />
100 Kilometer<br />
bereit. Über diese<br />
Daten hinaus glänzt<br />
das Auto mit dem<br />
Pferd als Logo mit<br />
so smarten Details<br />
wie einem zweiten<br />
Kofferraum vorn und<br />
einem mit 39 cm<br />
Bildschirm diagonale<br />
rekordverdächtig<br />
großen Touchscreen.<br />
Als Schlüssel wird<br />
das Smartphone des<br />
Besitzers verwendet:<br />
Über Bluetooth<br />
erkennt der Mustang<br />
seinen Reiter und<br />
entriegelt die Türen.<br />
Gestartet wird<br />
per Knopf.<br />
HEUTE<br />
BMW<br />
IX3<br />
Die Alltagstauglichkeit<br />
eines E-Autos<br />
steht und fällt mit<br />
Ladegeschwindigkeit<br />
und Reichweite.<br />
Der Akku des neuen<br />
iX3 hat eine um<br />
20 Prozent gesteigerte<br />
Energiedichte<br />
gegenüber den bislang<br />
verwendeten<br />
Modellen, man kann<br />
ihn also kleiner und<br />
leichter bauen.<br />
Die Reichweite<br />
beträgt trotzdem<br />
alltagstaugliche<br />
460 km. Die Hochvolt-Batterie<br />
ist<br />
in 34 Minuten zu<br />
80 Prozent voll, in<br />
schlanken 10 Minuten<br />
sind 100 km<br />
Reichweite nachgeladen.<br />
Leistung:<br />
286 PS, die Höchstgeschwindigkeit<br />
ist auf 180 km/h<br />
beschränkt.<br />
INNOVATOR 77