Red Bulletin - Innovator
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HEUTE<br />
VW<br />
ID.4<br />
Sieht man den<br />
kleineren ID.3 als<br />
E-Golf, ist der ID.4<br />
das Pendant zum<br />
SUV Tiguan. Mit<br />
204 PS und einer<br />
Reichweite von<br />
522 km lässt sich<br />
im Alltag problemlos<br />
auskommen.<br />
Der Fahrer entscheidet,<br />
ob das<br />
Auto frei rollen soll,<br />
wenn er vom Gas<br />
geht, oder doch<br />
lieber abbremsen<br />
und Energie zurückgewinnen.<br />
Kluges<br />
Detail bei den<br />
Assistenz systemen:<br />
Sie greifen auch<br />
auf Navi-Daten zurück,<br />
reduzieren so<br />
vor Ortsgebieten,<br />
Kreisverkehren<br />
oder Kreuzungen<br />
selbständig vorab<br />
die Geschwindigkeit<br />
und sparen<br />
Strom.<br />
HEUTE<br />
ŜKODA<br />
ENYAQ IV<br />
Die Tschechen<br />
waren schon immer<br />
die Meister von<br />
schlauen Details.<br />
Man denke nur an<br />
den integrierten<br />
Regenschirm in<br />
der Fahrertür. Wie<br />
legt man das in die<br />
digitale Welt um?<br />
Zwei Beispiele:<br />
Die Innenraumtemperatur<br />
lässt<br />
sich fernbedient<br />
übers Smartphone<br />
steuern. Heiß, kalt?<br />
Wohltemperiert!<br />
Oder: Ein Tür-Alarm<br />
erkennt, wenn Sie<br />
aussteigen wollen,<br />
während ein Radfahrer<br />
daherkommt,<br />
und warnt. Das<br />
erste E-SUV von<br />
Škoda ist ein enger<br />
Verwandter des<br />
VW ID.4, maximal<br />
204 PS stark<br />
und kommt bis<br />
zu 510 km weit.<br />
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