Red Bulletin - Innovator

KOLUMNE
NACHHALTIG
ÜBERRASCHT
Bestseller-Autor Christoph Koch schreibt
über spannende bis verblüffende Zusammenhänge,
die wir beim Weltverbessern
mitdenken dürfen.
Christoph
Koch
46, ist Autor für Titel
wie „Die Zeit“, „brand
eins“ oder „Geo“. Mit
seinem Buch „Ich bin
dann mal offline“ über
digitalen Verzicht
landete er einen
„Spiegel“-Bestseller.
P
läne sind nutzlos, aber Planung
ist unersetzlich.“ Dieser
Satz wird meist US-Präsident
Dwight D. Eisenhower zugeschrieben.
Vermutlich ist er
schon viel älter. Er stimmt
aber nach wie vor. Wer Pläne
macht, wer Szenarien entwirft, wer also
in Möglichkeiten denkt, der ist gezwungen,
sich mit der Zukunft und ihren verschiedenen
Varianten auseinanderzusetzen.
Manche Entwicklungen erscheinen
fast sicher, andere wirken unwahrscheinlicher.
Doch selbst beim Nachdenken
über die unwahrscheinlichen lässt sich
etwas lernen – schon allein, weil Zusammenhänge
sichtbar werden, von denen
man vorher vielleicht nicht wusste. Denn
jede Veränderung hat weitere Konsequenzen,
zieht andere Umwälzungen
nach sich. Hier habe ich ein paar der
überraschenderen Folgen großer möglicher
Veränderungen rund um das Thema
Nachhaltigkeit zusammengestellt.
1. Mehr E-Autos, weniger Raucher
Mit der Umstellung unserer Autos auf
Elektromotor sinkt der weltweite Benzinbedarf,
logisch. Aber vermutlich dürfte
auch der Zigarettenkonsum zurückgehen,
wenn alle Menschen in E-Autos unterwegs
sind. Denn derzeit werden in
den USA rund die Hälfte aller Zigaretten
an Tankstellen verkauft, in Deutschland
machen die Tankstellen 62 Prozent ihres
Shop-Umsatzes mit Tabakwaren. Studien
zeigen, dass das Angebot durchaus die
Nachfrage bestimmen kann – und Menschen
weniger Zigaretten kaufen, wenn
sie weniger oft die Gelegenheit bekommen.
Und mit dem E-Auto entfällt auch
der Tankstellenstopp und somit der Blick
aufs Zigarettenregal: Denn E-Autos tanken
dort, wo sie parken – also vor allem
zu Hause oder in der Bürogarage.
2. Weniger Bares, weniger Emission
Noch sind die Deutschen strikt dagegen
(84 Prozent, um genau zu sein), aber
falls das Bargeld irgendwann doch abgeschafft
wird, hätte das auch positiven
Einfluss auf die Umwelt: Erstens, weil das
Metall des Hartgelds wiederverwendet
werden könnte – ein Münzquetscher vom
Modell „Decoiner“ schafft pro Stunde bis
zu fünf Tonnen, die anschließend eingeschmolzen
werden. Und zweitens würden
die Emissionen durch Geldtransporter
entfallen – sie stoßen besonders viele
Abgase aus, weil Kleingeld so schwer ist.
3. Weniger Fleisch, ein Kontinent
mehr Platz
Wenn niemand mehr Fleisch äße, wäre
das bekanntermaßen gut fürs Klima:
Eine vierköpfige Durchschnittsfamilie in
den USA beispielsweise verursacht durch
ihren Fleischkonsum mehr Treibhausgase
als durch ihre beiden Autos. Gleichzeitig
würde die Welt aber auch eine
Nutzfläche in der Größe des afrikanischen
Kontinents dazugewinnen. So viel
Raum wird derzeit nämlich für den Anbau
von Futtermitteln benötigt, die nur
der Fleischerzeugung dienen.
4. Weniger Tempo auf der Autobahn,
kaum weniger Lärm
Würde Deutschland – das als einzige
westliche Industrienation kein generelles
Tempolimit auf der Autobahn hat – die
Geschwindigkeit auf 120 km/h begrenzen,
gäbe es den meisten Studien nach
weniger Verkehrstote und Verletzte.
Auch rund drei Millionen Tonnen CO ²
würden vermieden. Viel leiser würde es
überraschenderweise jedoch nicht: Das
Umweltbundesamt geht an Werktagen
bei einem Tempolimit auf der Autobahn
von einem halben Dezibel weniger Verkehrslärm
aus. Zum Vergleich: Der sogenannte
Flüsterasphalt reduziert die
Lautstärke um etwa drei Dezibel.
URBAN ZUNTEL
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