O+P Fluidtechnik 7-8/2023
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ANTRIEBE<br />
Das Bordline<br />
Energiespeichersystem<br />
(ESS)<br />
NACHHALTIGKEIT IM BERGBAU<br />
MULDENKIPPER-FLOTTE<br />
EMISSIONSFREI ANGETRIEBEN<br />
MOBILE MASCHINEN<br />
Das Unternehemn First Mode bestellt das<br />
Lithium-Ionen-basierte Energiespeichersystem<br />
ABB Bordline für seine emissionsfreie<br />
Muldenkipper-Flotte. ABB-Technologie leistet<br />
bei dem Projekt zur Umstellung von Diesel- auf<br />
elektrischen Antrieb einen wesentlichen Beitrag<br />
zur Nachhaltigkeit im Bergbausektor.<br />
Das US-amerikanische Engineering-Unternehmen First<br />
Mode hat ABB mit der Lieferung von Energiespeichersystemen<br />
(ESS) für eine Flotte emissionsfreier Muldenkipper<br />
beauftragt. ABB wird First Mode insgesamt 80<br />
Bordline ESS auf der Basis von Lithium-Ionen-Batterien liefern<br />
und trägt damit zur Elektrifizierung des Schwertransports bei.<br />
Für den weltweit ersten wasserstoffbetriebenen Muldenkipper<br />
der Ultraklasse, den First Mode 2022 vorgestellt hat, lieferte ABB<br />
bereits den DC/DC-Wandler mit einer Leistung im Megawattbereich<br />
und unterstützte First Mode vor Ort mit ihrem Know-how.<br />
Laut First Mode ließen sich die Kohlendioxid-Emissionen durch<br />
den Ersatz eines einzigen dieselbetriebenen Lkw durch ein elektrisches<br />
Modell um 2.700 Tonnen jährlich reduzieren. Das entspricht<br />
dem Ausstoß von 700 Pkw pro Jahr. Der Prototyp dieses<br />
Muldenkippers wurde in Südafrika einem Stresstest in einer Platinmine<br />
unterzogen. Dort bewährte er sich unter extrem schwierigen<br />
Bedingungen und lieferte damit den Beweis, dass ein<br />
kombinierter Brennstoffzellen-Batterie-Antrieb für Schwerlastfahrzeuge<br />
eine echte Alternative zum Diesel ist.<br />
„Die Herausforderungen im Bergbau, wie hohe Leistungsfähigkeit<br />
beim Laden und Entladen, Dauerbetrieb und ein schwieriges<br />
Temperaturmanagement, sind einzigartig und bei vielen anderen<br />
Anwendungen nicht zu finden”, sagte Krunal Desai, Director of<br />
Electrical Engineering bei First Mode. „Die ESS-Technologie von<br />
ABB ist wegen ihrer exzellenten Leistungsfähigkeit und Eigensicherheit<br />
für diese Anwendung ideal. Die Energiespeicher werden<br />
die verfügbare Spitzenleistung erhöhen, die der Kipper beim<br />
Bergauffahren benötigt, während beim Bergabfahren durch das<br />
regenerative Bremsen Energie zurückgewonnen wird.”<br />
80 BATTERIEN ZU PAKETEN ZUSAMMENGEFÜGT<br />
Der Auftrag von First Mode macht den Übergang vom erfolgreichen<br />
Proof-of-Concept zur Produktion einer kompletten Flotte<br />
emissionsfreier, mit ABB-Technologie angetriebener Muldenkipper<br />
möglich. Die 80 Bordline ESS-Batterien mit einer Gesamtleistung<br />
von 2,6 MWh werden zu größeren Batteriepaketen zusammengefügt<br />
und in das hybride Wasserstoff-Batterie-Kraftwerk<br />
eingebaut, das die neuen Muldenkipper der Ultraklasse antreibt.<br />
„Unsere Lösungen – die neben Batterien auch Frequenzumrichter<br />
und Motoren für Anwendungen in der Schwerindustrie<br />
umfassen – bieten den entscheidenden Vorteil, dass sie hoch anpassbar<br />
und leicht einzubauen sind. Gemeinsam mit First Mode<br />
werden wir zeigen, was diese Technologie im extrem anspruchsvollen<br />
Kontext emissionsfreier Muldenkipper leisten kann”, sagte<br />
Edgar Keller, Leiter der ABB-Division Traction.<br />
Bild: ABB / First Mode<br />
www.abb.de<br />
DER BERGBAU STELLT GROSSE<br />
HERAUSFORDERUNGEN FÜR<br />
DIE TECHNOLOGIE<br />
42 <strong>O+P</strong> <strong>Fluidtechnik</strong> <strong>2023</strong>/07-08 www.oup-fluidtechnik.de