jaarverslag 2006 jaarverslag 2006 - Connexxion
jaarverslag 2006 jaarverslag 2006 - Connexxion
jaarverslag 2006 jaarverslag 2006 - Connexxion
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
12<br />
1. Voorwoord<br />
Met de aankoop van het Utrechtse GVU en Novio<br />
uit Nijmegen versterkt <strong>Connexxion</strong> haar positie<br />
in het stadsvervoer. In beide steden verwachten<br />
wij de reiziger door efficiencymaatregelen en een<br />
betere afstemming van het stadsvervoer met de<br />
omliggende concessies hoogwaardige dienstverlening<br />
te kunnen bieden. Wij zijn de betrokken gemeenten en<br />
bestuurders erkentelijk voor het vertrouwen dat zij in<br />
ons hebben gesteld en de uitstekende samenwerking<br />
waarin beide overnames tot stand zijn gekomen, en<br />
heten onze nieuwe collega's van harte welkom.<br />
De voorgenomen aankoop van beide bedrijven is<br />
eind <strong>2006</strong> gemeld aan de Nederlandse Mededingingsautoriteit<br />
(NMa). Het stemt tot tevredenheid dat de<br />
NMa concludeerde dat voor beide overnames geen<br />
vergunning is vereist. In de praktijk komt de uitspraak<br />
erop neer dat groei in Nederland, ook na deze beide<br />
overnames, tot de mogelijkheden behoort.<br />
De operationele resultaten zijn in <strong>2006</strong><br />
achtergebleven bij de verwachting. Hiervoor<br />
zijn verschillende oorzaken. De hoge dieselprijs blijft<br />
een zwaar stempel drukken op het resultaat. Ondanks<br />
een lichte daling aan het einde van het jaar, was er<br />
in <strong>2006</strong> opnieuw sprake van hogere brandstofkosten<br />
ten opzichte van het jaar ervoor. In tegenstelling tot<br />
bedrijven in andere sectoren kunnen wij deze kosten<br />
niet volledig in de prijs doorberekenen.<br />
Een andere oorzaak van het achtergebleven<br />
operationeel resultaat was dat ingecalculeerde productiviteitsverbeteringen<br />
niet geheel werden gerealiseerd.<br />
Met de ondernemingsraden zijn hierover inmiddels<br />
goede afspraken gemaakt. Wij verwachten dan ook<br />
dat deze verbeteringen in 2007 het resultaat positief<br />
gaan beïnvloeden.<br />
Hoge kosten van de invoering van de Taxipas<br />
hebben eveneens het operationeel resultaat negatief<br />
beïnvloed. Invoering van deze verplichte pas was<br />
een omvangrijke operatie, zowel organisatorisch als<br />
financieel.<br />
De moeilijke markt waarin <strong>Connexxion</strong> Tours<br />
opereert tenslotte heeft eveneens invloed gehad op<br />
het resultaat. Focus op de regiefunctie, in combinatie<br />
met een organisatieverandering en sterk verbeterde<br />
marketing moet in 2007 vruchten gaan afwerpen.<br />
Voor 2007 verwachten wij een sterk<br />
stijgende omzet ten opzichte van <strong>2006</strong>.<br />
Deels is deze extra omzet het gevolg van de overname<br />
van GVU en Novio. Daarnaast zal er sprake zijn van<br />
aanzienlijke extra omzet afkomstig uit autonome<br />
groei. Met name in de divisie Taxi Services zijn enkele<br />
belangrijke nieuwe overeenkomsten afgesloten,<br />
die vanaf 2007 omzet genereren. Hetzelfde geldt<br />
voor de gewonnen OV-concessie Noord en Zuidwest<br />
Fryslân. Verbeteringen in de verkooporganisatie van<br />
<strong>Connexxion</strong> Tours leveren naar verwachting in 2007<br />
eveneens extra omzet op.<br />
Wij zien het jaar 2007 derhalve met veel<br />
vertrouwen tegemoet. Met een of meerdere nieuwe<br />
aandeelhouders, maar vooral ook met onze ruim<br />
13.000 professionele en toegewijde medewerkers.<br />
Zij vormen de basis van ons succes.<br />
Hilversum, 15 februari 2007<br />
Raad van Bestuur <strong>Connexxion</strong> Holding NV<br />
P.J.Ph. Kortenhorst R. van Holten drs. F.I.G. Janssen<br />
voorzitter vice-voorzitter CFO