18.09.2015 Views

jaarverslag 2006 jaarverslag 2006 - Connexxion

jaarverslag 2006 jaarverslag 2006 - Connexxion

jaarverslag 2006 jaarverslag 2006 - Connexxion

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

65<br />

4.11 Risicoprofiel<br />

In het verslagjaar is binnen de divisies van <strong>Connexxion</strong><br />

en de ondersteunende eenheden Vloot, Vastgoed<br />

en Facilitair Bedrijf, de risico-inventarisatie en<br />

de inventarisatie van de in dat licht te nemen<br />

maatregelen herhaald. Daarbij zijn de volgende<br />

specifieke risico’s geïdentificeerd:<br />

Reizigersgroei<br />

Het rendement van een concessie kan onder druk<br />

komen te staan indien <strong>Connexxion</strong> er niet in<br />

slaagt het aantal reizigers te verhogen. Middels<br />

een aantrekkelijk vervoersplan, gecombineerd met<br />

verbeterde reisinformatie, prijsdifferentiatie en hoge<br />

kwaliteit van dienstverlening en materieel moet<br />

de aantrekkelijkheid van onze vervoersoplossingen<br />

getoond worden aan niet-reizigers, keuzereizigers en<br />

concessieverleners. <strong>Connexxion</strong> beschikt hiertoe over<br />

een afdeling Commercie.<br />

De effecten van marktwerking<br />

Marktwerking heeft risico’s en/of onzekerheden<br />

met zich meegebracht voor (a) de marktpositie van<br />

<strong>Connexxion</strong> (b) de concurrentiepositie van <strong>Connexxion</strong><br />

(c) de omvang van de markt als geheel.<br />

De aanbestedingen in 2007, inclusief de aanbesteding<br />

Amstelland-Meerlanden, kunnen een belangrijk effect<br />

hebben op het marktaandeel van de openbaarvervoersactiviteiten<br />

van <strong>Connexxion</strong>. In 2007 zal dertien<br />

procent van de omzet van <strong>Connexxion</strong> Openbaar<br />

Vervoer worden aanbesteed. Evenals in voorgaande<br />

jaren zal het gespecialiseerde Tenderteam worden<br />

ingezet. Dit Tenderteam heeft de afgelopen jaren<br />

genoegzaam aangetoond in staat te zijn tenders<br />

te winnen.<br />

Indien de onderneming er niet in slaagt efficiencyverbeteringen<br />

door te voeren, zal haar positie ten<br />

opzichte van haar concurrenten verslechteren.<br />

Deze efficiencyverbeteringen betreffen zowel de<br />

medewerkers als het materieel. Aan de bestaande<br />

ideeën over productiviteitsverbetering zal in het<br />

komende jaar verder invulling worden gegeven.<br />

Figuur 15: vervaldata van de contracten binnen<br />

<strong>Connexxion</strong> Openbaar Vervoer en Hermes Groep<br />

(als percentage van de omzet)<br />

2009:<br />

15%<br />

2008:<br />

24%<br />

Vanaf<br />

2010:<br />

48%<br />

2007:<br />

13%<br />

<strong>2006</strong><br />

4 september <strong>2006</strong>: Minister Karla Peijs van Verkeer en<br />

Waterstaat laat zich door Rob van Holten (links) en Peter<br />

Kortenhorst uitgebreid informeren over de helikopterlijndienst.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!