jaarverslag 2006 jaarverslag 2006 - Connexxion

1. Voorwoord
Connexxion vierde in 2006 haar
125-jarig jubileum. 1881 was het jaar waarin
regionale vervoersbedrijven als paddestoelen uit
de grond schoten. In wat we tegenwoordig gerust
een hype zouden noemen, sloegen ondernemers
en overheden de handen ineen bij de aanleg van
vele honderden kilometers rails voor de nieuwe
stoomtrams. Mobiliteit werd bereikbaar voor (bijna)
iedereen. Deze mobiliteit werd in de decennia erna
verder uitgebreid door onder meer de elektrificatie
van het tramnet en de introductie van de autobus
en later de taxi. In de jaren van de heropbouw na de
oorlog beleefden de regionale vervoersbedrijven een
bloeiperiode. De concurrentie van de personenauto
vanaf de jaren ’50 en ’60 van de vorige eeuw werd
beantwoord met meer onderlinge afstemming,
klantgerichtheid en innovaties op het gebied van
reiscomfort. Dit bleek in de jaren ’70, ’80 en ’90 niet
voldoende om een sterke teruggang van het aantal
reizigers te keren. In combinatie met afnemende
rijksbijdragen leidde dit tot een geleidelijke
verslechtering van het niveau van dienstverlening.
De ommekeer kwam met de Wet personenvervoer
2000. Dankzij deze wet, die marktwerking in het
openbaar vervoer introduceerde, keerden creativiteit,
ondernemerschap en innovatief vermogen weer terug
bij vervoerders en overheden. Om van een hype als
125 jaar geleden te spreken gaat wat ver, maar feit is
dat Connexxion de decennialange trend van dalende
reizigersaantallen heeft doorbroken door voor het
derde achtereenvolgende jaar reizigersgroei in het
openbaar vervoer te realiseren.
Het 125-jarig bestaan van onze onderneming
hebben wij groots gevierd met alle medewerkers.
Op 10 en 11 oktober werd een spectaculair feest
gegeven in stadion Gelredome in Arnhem.
Met het feest wilden wij de 13.000 collega’s van harte
bedanken voor hun inzet voor onze onderneming.
Ook ontvingen alle medewerkers en gepensioneerden
het jubileumboek ‘125 jaar Alles voor de reiziger’.
Anno 2006 vervult Connexxion
een cruciale sociaal-economische rol in
de Nederlandse samenleving. Dagelijks maken
één miljoen reizigers gebruik van onze diensten om
naar werk of school te gaan, een bezoek te brengen
aan ziekenhuis of zorginstelling, en familie of vrienden
op te zoeken. Onze positie middenin in de samenleving
brengt een verantwoordelijkheid met zich mee die
veel verder reikt dan de zorg voor onze reizigers alleen.
Onze ambities liggen op het gebied van reizigers-
en opdrachtgeverstevredenheid, gezondheid en
ontwikkeling van onze medewerkers, veiligheid, milieu
en continuïteit. Daarnaast wenden wij onze kennis,
innovatief vermogen en ervaring aan ten behoeve van
bredere maatschappelijke doelen. Deze combinatie van
ambities vormt ons bestaansrecht.
Waar trams zijn, moet worden gesleuteld: de eerste
materieelwerkplaatsen worden opgezet.
1881