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una economía sana y competitiva
causan en las islas la acumulación de residuos: alteraciones del paisaje,
peligrosidad sobre la salud o contaminación de los recursos naturales.
-­‐ Garantizar el suministro energético a precios competitivos en las islas, teniendo en
cuenta en la planificación las circunstancias de mayores costes de abastecimiento
y generación de energía.
-­‐ El menor grado de accesibilidad de las islas Canarias a los servicios de interés
general que les son comunes a las restantes comunidades del territorio nacional,
origina una importante desventaja competitiva que singularmente se manifiesta en
el sector energético, circunstancia que nos comprometemos a tener en cuenta en
los próximos procesos de planificación energética.
-­‐ En este sentido, impulsaremos las tecnologías más modernas en materia
energética en el Archipiélago Canario. Así, aplicaremos un régimen específico a
las instalaciones fotovoltaicas ubicadas en cada una de las islas.
-­‐ Fomentar las políticas de Vecindad y Gran Vecindad de la Unión Europea, en el
marco de una acción concertada en África entre los Gobiernos de España y
Canarias, fomentando planes de cooperación.
-­‐ Potenciar el papel de Canarias en el conjunto de las actuaciones de política
marítima integrada en la UE.
-­‐ Estudiar el régimen especial fiscal canario (REF) para aplicar posibles mejoras.
En lo que se refiere a la otra Comunidad Autónoma insular de España, la de las Islas
Baleares, aunque es cierto que hemos avanzado mucho, sobre todo en esta última
legislatura, queda mucho camino para compensar las desventajas propias de la
insularidad. Por eso, los socialistas nos comprometemos, tal y como marca el Estatuto
de Autonomía de las Islas Baleares, a que las Cortes Generales aprueben la Ley de
Régimen Especial que, con independencia del sistema de financiación autonómico,
dotará de las necesarias compensaciones económicas para igualar los derechos de
los ciudadanos de las Islas Baleares.
Además, los socialistas cumpliremos desde del Gobierno de España con lo que está
previsto en el Estatuto de Autonomía de las Islas Baleares, en el sentido de que el
Estado velará para que cualquier medida relativa al régimen económico o fiscal de los
territorios insulares establecida dentro del marco de la UE, a excepción de las que
estén excluidas por motivos de ultra periferia, sea aplicable a las Islas Baleares.
Finalmente, una consideración especial tienen Ceuta y Melilla para las que
desarrollaremos las conclusiones de la Comisión Mixta Congreso Senado para la
Unión Europea, sobre las especificidades de estas Ciudades Autónomas y su situación
ante la Unión Europea.
8.2 Política de infraestructuras y transportes
En la última década España ha pasado de ser un país deficitario en infraestructuras, a
ser uno de los países con una de las redes de transporte más extensas y avanzadas
de Europa.
Los ejes principales de nuestra política han sido: la apuesta por el ferrocarril, la
creación de una red mallada de autovías para romper con el modelo centro-radial, y la
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