25.04.2013 Views

Normativa Urbanística - Ajuntament de Vallromanes

Normativa Urbanística - Ajuntament de Vallromanes

Normativa Urbanística - Ajuntament de Vallromanes

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

k) Pen<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> la parcel·la<br />

Per aquest aspecte, s’entén com a pen<strong>de</strong>nt, el <strong>de</strong>l terreny existent un cop realitza<strong>de</strong>s les obres<br />

d’urbanització, que sigui continu amb un mínim <strong>de</strong>l 50% <strong>de</strong> la superfície <strong>de</strong> la parcel·la o el promig <strong>de</strong>ls<br />

pen<strong>de</strong>nts <strong>de</strong>l terreny (ESQUEMA 2).<br />

4. PARÀMETRES REFERITS AL CARRER<br />

a. Alineació <strong>de</strong> carrer o <strong>de</strong> vial<br />

És la línia en planta que estableix, al llarg <strong>de</strong>ls carrers, el límit entre el sistema viari i les parcel·les.<br />

b. Rasant <strong>de</strong>l carrer o <strong>de</strong>l vial<br />

Línia que fixa l’altimetria <strong>de</strong> l’eix <strong>de</strong>l carrer en el seu recorregut.<br />

c. Amplària <strong>de</strong>l vial<br />

És la mida <strong>de</strong> caràcter lineal que <strong>de</strong>fineix l’amplada <strong>de</strong>l carrer per cada tram comprès entre dues<br />

travessies contigües. L’amplada <strong>de</strong>l vial és la que resulta <strong>de</strong> la real afectació a l’ús públic. En parcel·les<br />

en front a vials <strong>de</strong> nova obertura o d’ampliació, l’amplada <strong>de</strong>l vial serà el que en virtut <strong>de</strong>l present Pla i<br />

<strong>de</strong>l corresponent Projecte d’Urbanització s’afecti realment a l’ús públic, i en aquests efectes es ce<strong>de</strong>ixi.<br />

d. Illa<br />

Superfície <strong>de</strong> sòl <strong>de</strong>limitada per les alineacions <strong>de</strong> vialitat contigües, <strong>de</strong> tal manera que formin, en<br />

planta, una figura poligonal tancada.<br />

e. Arrodoniment <strong>de</strong> les cantona<strong>de</strong>s<br />

Consisteix en modificar el punt d’intersecció <strong>de</strong> les alineacions <strong>de</strong>ls vials que formen una cruïlla, bé<br />

siguin les edificacions o les tanques <strong>de</strong> separació <strong>de</strong>ls terrenys, arrodonint la trobada en angle.<br />

f. Xamfrans<br />

Consisteix en modificar el punt d’intersecció <strong>de</strong> les alineacions <strong>de</strong>ls vials que formen una cruïlla, bé<br />

siguin les edificacions o les tanques <strong>de</strong> separació <strong>de</strong>ls terrenys, substituint la trobada en angle per un<br />

petit tram recte o corbat.<br />

5. PARÀMETRES REFERITS A L’EDIFICI<br />

a. Superfície <strong>de</strong> sostre edificable o Sostre total d’un edifici<br />

El sostre total d’un edifici és el resultat <strong>de</strong> sumar totes les superfícies construï<strong>de</strong>s i cobertes <strong>de</strong> totes les<br />

plantes, exclosos els soterranis i la part <strong>de</strong> coberta amb una alçada lliure menor <strong>de</strong> 1,50m, més la<br />

superfície <strong>de</strong>ls cossos sortints tancats i semitancats i <strong>de</strong>ls patis <strong>de</strong> llum o celoberts i <strong>de</strong>ls patis <strong>de</strong><br />

ventilació. S’expressa en metres quadrats <strong>de</strong> sostre (m 2 st).<br />

L'aprofitament en subsòl que no sigui per aparcament, magatzem o usos complementaris <strong>de</strong>ls usos<br />

situats a les plantes superiors computa a efectes d'edificabilitat.<br />

b. Alineació <strong>de</strong> façana<br />

És la línia que <strong>de</strong>termina on s’han <strong>de</strong> situar la façana o façanes <strong>de</strong>ls edificis al llarg <strong>de</strong>l vial. Pot ser<br />

coinci<strong>de</strong>nt o no amb l’alineació <strong>de</strong> vial.<br />

c. Línia <strong>de</strong> façana<br />

És la línia que <strong>de</strong>termina la posició <strong>de</strong> la façana o façanes <strong>de</strong> l’edificació referida a cada parcel·la.<br />

d. Planta baixa<br />

Pla d'Or<strong>de</strong>nació <strong>Urbanística</strong> Municipal <strong>de</strong> <strong>Vallromanes</strong> - text refós<br />

És la planta situada al nivell baix <strong>de</strong> l’edifici, <strong>de</strong> manera que resulta la planta més propera al carrer o al<br />

terreny natural, i per tant, generalment més accessible.<br />

e. Planta soterrani<br />

Són les situa<strong>de</strong>s a sota <strong>de</strong> la planta baixa.<br />

f. Planta pis<br />

Són totes les plantes <strong>de</strong> l’edificació que estiguin per sobre <strong>de</strong> la planta baixa.<br />

g. Espai sotacoberta, fumeral o golfes<br />

És l’espai situat entre el forjat <strong>de</strong>l sostre, real o possible, <strong>de</strong> la darrera planta construïda <strong>de</strong> l’edifici i la<br />

coberta inclinada.<br />

h. Coberta<br />

Planta terminal <strong>de</strong> l’edifici que protegeix la construcció <strong>de</strong> la pluja, ja sigui amb un terrat o amb una<br />

coberta inclinada, i que se situa immediatament per sobre <strong>de</strong>ls elements resistents <strong>de</strong>l darrer forjat.<br />

i. Alçària reguladora màxima (ARM)<br />

Mesura vertical, en el pla exterior <strong>de</strong> la façana, que fixa l’alçada límit <strong>de</strong>s <strong>de</strong>l punt <strong>de</strong> referència <strong>de</strong><br />

l’alçada reguladora i que variarà segons el tipus d’or<strong>de</strong>nació fins al pla horitzontal d’on arrenca la<br />

teulada o el pla superior <strong>de</strong> l’últim element resistent, en el cas <strong>de</strong> coberta plana.<br />

j. Nombre màxim <strong>de</strong> plantes<br />

És la quantitat <strong>de</strong> plantes que es permet construir dins <strong>de</strong> l’alçària reguladora màxima, incloses la<br />

planta baixa i les plantes pis.<br />

k. Altura lliure o útil<br />

És la distància mínima que hi ha entre el paviment <strong>de</strong> la planta inferior i la cara inferior <strong>de</strong>l forjat<br />

superior o <strong>de</strong>l cel ras.<br />

l. Cossos volats<br />

Són els que sobresurten <strong>de</strong> la línia <strong>de</strong> façana o <strong>de</strong> l’alineació <strong>de</strong>l pati d’illa i tenen el caràcter<br />

d’habitables o ocupables. Po<strong>de</strong>n ser tancats, semitancats o oberts (ESQUEMA 3).<br />

Són cossos volats tancats els que tenen els costats amb tancaments rígids, in<strong>de</strong>smuntables i ancorats.<br />

Els que tenen tancat algun <strong>de</strong>ls seus contorns laterals amb tancaments rígids, in<strong>de</strong>smuntables o<br />

ancorats són cossos volats semitancats, i els que no tenen cap <strong>de</strong>ls laterals <strong>de</strong>l vol tancat són cossos<br />

volats oberts.<br />

La superfície en planta <strong>de</strong>ls cossos volats tancats i semitancats computarà com a superfície <strong>de</strong> sostre<br />

edificable.<br />

m. Elements volats<br />

Són part integrant <strong>de</strong> l’edifici o elements constructius no habitables ni ocupables, <strong>de</strong> caràcter fix, que<br />

sobresurten <strong>de</strong>l pla <strong>de</strong> façana, <strong>de</strong> l’espai lliure d’interior d’illa.<br />

Els elements no permanents (anuncis, rètols, persianes, elements <strong>de</strong> senyalització, tendals, persianes,<br />

etc) no tenen la consi<strong>de</strong>ració d’elements volats.<br />

n. Pati <strong>de</strong> llums o celobert<br />

És l’espai no edificat, situat dins <strong>de</strong>l volum <strong>de</strong> l’edificació, <strong>de</strong>stinat a l’obtenció <strong>de</strong> ventilació i<br />

il·luminació.<br />

o. Pati <strong>de</strong> ventilació<br />

NORMES URBANÍSTIQUES<br />

11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!