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Animadores del recreo y de la vida festiva de Oria fueron las sociedades.
En 1961 se creó el Bar de la Hermandad de Trabajadores
de Oria que tenía su sede social en la casa Iturralde; desaparecerá pocos
años después dando lugar, hacia 1965, a la Sociedad Ongi-etorri.
Está última asentó su txoko en la casa Aurrekoetxea. Al tirarse ésta, la
sociedad despareció. Y luego estaban las sociedades deportivas, de las
que hablamos a renglón seguido.
DEPORTES
En Oria antes de la guerra existió una única sociedad deportiva: Biyak-Bat,
con sede en la casa Etxeluze. Se fundó el 18 de julio de 1923
siendo su primer presidente Saturnino Mercero, quien consiguió atraer
a 200 socios que pagaban una cuota mensual de una peseta (la mayoría
eran de Oria pero también los había de Lasarte). Biyak-Bat estaba
dedicada sobre todo al fútbol. Su equipo se proclamó Campeón de 2ª
categoría Serie B en la temporada 1924-1925, entre un total de once
equipos, acabando la temporada imbatido: en 17 partidos marcó 55
goles y encajó 17. Tras la temporada 1925-1926 se disolvió.
En 1961 se creaba la Sociedad de Caza y Pesca Buruntza-azpi con
razón social en la casa Braulia-enea, y más adelante en el barrio de la
Esperanza (hoy Basoaundi-ballara) donde aún desarrolla sus actividades.
Antes de la guerra la caza era abundante en los terrenos de Oria:
becadas, palomas, avefrías, tordos, malvices, gallinetas y liebres. Asimismo
la pesca en aguas del Oria rendía en abundantes truchas (que
se pescaba con gusano o txitxare) y barbos (para los que se usaba una
masa compuesta de harina de maíz con aceite). También se pescaba
angulas, anguilas, salmones y loinas, entre otros géneros.
Pero si de deportes en Oria hablamos, estaremos de acuerdo en
que la página más brillante de su historia es la que se escribió con su
circuito automovilístico en los años veinte y treinta del siglo XX.
Todo comenzó en 1923, cuando unos cuantos aficionados al deporte
del motor, aprovechando la celebración de la II Feria de
Muestras en San Sebastián, organizaron una carrera en un circuito de
17.815 metros que arrancaba y terminaba en Oria pasando por Hernani,
Galarreta, Recalde, Irubide y atravesaba Lasarte. En años
sucesivos el Circuito de Oria, considerado entre los más importantes
de Europa, atrajo la participación de pilotos con los mejores coches
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