Hacia-Rutas-Salvajes-Into-The-Wild-Jon-Krakauer
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que el piloto lo había visto y había avisado a un hidroavión para que lo<br />
rescatara. Estaba tan seguro de ello que escribió en su diario: «He dejado de<br />
hacerle señales después de la primera pasada. Luego me he puesto a<br />
empaquetar mis cosas. Estoy preparándome para levantar el campamento.»<br />
Sin embargo, pasaron los días y el hidroavión no llegó. Al final, McCunn miró<br />
por casualidad el reverso de su licencia de caza y comprendió por qué. La<br />
licencia de caza tenía un pequeño recuadro donde estaban impresas las<br />
señales para comunicarse con un aeroplano desde tierra. «Recuerdo haber<br />
levantado la mano derecha y cerrado el puño cuando el avión pasó por<br />
segunda vez —escribió McCunn—. Era un saludo de alegría, como cuando<br />
saltas del asiento porque tu equipo ha marcado un gol.» Por desgracia, como<br />
había descubierto demasiado tarde, levantar un solo brazo es la señal universal<br />
para «OK; ayuda innecesaria». La señal de «SOS; envíen ayuda inmediata»<br />
consiste en levantar los dos brazos.<br />
«Tal vez por eso volvieron a sobrevolar el lugar después de alejarse un<br />
poco, pero no respondí con ninguna señal (de hecho, incluso es probable que<br />
mientras la avioneta pasaba yo estuviese de espaldas a ella) —reflexionaba<br />
McCunn con filosofía en su diario—. Tal vez me tomaron por un bicho raro.»<br />
A finales de septiembre la superficie del lago se había helado y la tundra<br />
estaba cubierta de nieve. Para evitar que se le agotaran las provisiones que<br />
había llevado, McCunn se esforzó en recoger escaramujos y atrapar conejos<br />
con rudimentarias trampas. Durante unos días se alimentó de los restos de un<br />
caribú enfermo que había estado deambulando por el lago antes de morir. Sin<br />
embargo, en octubre ya había metabolizado la mayor parte de la grasa del<br />
cuerpo y tenía dificultades crecientes para mantenerse caliente durante las<br />
largas y frías noches. «Seguro que alguien se habrá dado cuenta de que me ha<br />
pasado algo, de que estamos en otoño y todavía no he vuelto», anotó. El<br />
hidroavión seguía sin aparecer.<br />
«Era típico de Carl dar por sentado que alguien aparecería por arte de magia<br />
y lo salvaría —dice Stoppel—. Era camionero, así que se había pasado<br />
muchas horas inactivo, con la vista fija en la carretera y el culo pegado al<br />
asiento, soñando despierto, que es como se le ocurrió la idea de viajar a la<br />
cordillera Brooks. Se tomó lo del viaje muy en serio. Se pasó una buena parte<br />
del año planeándolo. Lo calculaba todo al milímetro y durante los descansos<br />
hablaba conmigo sobre el equipo más adecuado. Sin embargo, pese a esa<br />
planificación tan minuciosa, también se permitía tener fantasías que estaban<br />
fuera de lugar.<br />
»Por ejemplo, Carl no quería volar solo hasta el monte. Al principio, su gran<br />
sueño era pasar una temporada en los bosques con alguna mujer hermosa.<br />
Estaba loco por un par de chicas que trabajaban con nosotros, y empleó mucho<br />
tiempo y energía intentado convencer a Sue, a Barbara o a quien fuera de que<br />
lo acompañase, lo que más o menos quería decir que vivía en fantasilandia,<br />
porque no iba a suceder de ninguna manera. Para que se haga una idea, en el<br />
campamento del oleoducto donde trabajábamos, la Estación de Bombeo<br />
número 7, puede que hubiera cuarenta tíos por cada mujer. Pero Cari era un<br />
iluso y hasta el momento en que partió con la avioneta hacia la cordillera<br />
Brooks no perdió la esperanza de que una de esas chicas cambiase de idea y<br />
decidiera ir con él.<br />
»Carl tenía expectativas poco realistas —prosigue Stoppel—. Era la clase de<br />
persona que pensaba que al final alguien se daría cuenta de que se encontraba<br />
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